Abarth 500 Cabrio
Un coche de postureo eléctrico que prioriza la imagen sobre la practicidad: divertido en ciudad, pero con autonomía insuficiente y precio injustificado para lo que ofrece.
Opinión CharlaMotor
El Abarth 500e Cabrio es un ejercicio de coherencia de marca llevado al extremo: Abarth ha electrificado su icono sin renunciar a la filosofía deportiva, y eso se nota en la dinámica, el sonido sintético y la agresividad visual. Con 155 CV y 235 Nm, acelera de 0 a 100 en 7,0 segundos, cifra respetable para un urbano eléctrico, y la agilidad en curvas es genuina gracias al peso contenido (1.510 kg) y la suspensión reforzada. El problema es que todo lo demás se sacrifica en el altar de la imagen: la autonomía real de 225 km es insuficiente para cualquier viaje interurbano, el maletero de 185 litros es un chiste, y las plazas traseras son un castigo. Es un coche que funciona si tu vida es ciudad y fin de semana urbano; fuera de eso, es un capricho caro.
El precio es el verdadero problema. Entre 35.230 y 39.230 euros, el Abarth 500e Cabrio pide dinero de coche familiar por un vehículo que no puede serlo. La batería de 37,3 kWh útiles es la misma que la del Fiat 500e base, pero Abarth cobra 3.000 euros más por el mismo hardware con diferente carrocería y tuning visual. La carga DC de 85 kW es modesta comparada con rivales: el Mini Cooper SE alcanza 75 kW pero carga más rápido en puntos de carga rápida. El consumo homologado de 17,9-18,8 kWh/100 km es aceptable, pero la autonomía real sigue siendo el cuello de botella que define el uso diario.
Como cabrio, el techo de lona es más un sunroof eléctrico que un descapotable real, y la insonorización es deficiente cuando está abierto. El interior mezcla plásticos duros con detalles en Alcántara, pero la sensación general es de recorte de costes disfrazado de deportividad. Abarth ha hecho un trabajo honesto en lo que se propuso: un urbano eléctrico con carácter. El problema es que ese carácter cuesta demasiado y ofrece demasiado poco fuera de la ciudad.
A favor
- Aceleración inmediata y respuesta del motor eléctrico: 235 Nm desde parado hacen que los 7,0 segundos en 0-100 se sientan más rápidos de lo que son
- Agilidad en curvas y comportamiento dinámico genuino gracias al peso contenido y suspensión reforzada
- Diseño exterior agresivo y diferenciador: frontal musculado, difusor trasero y detalles Abarth que lo separan claramente del Fiat 500e
- Etiqueta DGT 0 emisiones: acceso sin restricciones a zonas de tráfico limitado en ciudades españolas
- Sonido sintético configurable que, aunque artificial, añade carácter y ayuda a percibir la velocidad en curvas
En contra
- Autonomía real de 225 km insuficiente para viajes interurbanos: obliga a planificar rutas y buscar puntos de carga
- Maletero de 185 litros: impracticable para cualquier uso que no sea urbano puro, incluso para un fin de semana
- Plazas traseras muy reducidas: acceso complicado, espacio de piernas insuficiente, incomodidad en viajes
- Precio entre 35.230 y 39.230 euros no justificado: pide dinero de coche familiar por un vehículo que no puede serlo
- Techo de lona más sunroof que cabrio real: insonorización deficiente cuando está abierto, no es una verdadera experiencia descapotable
¿Cuánto cuesta tener un Abarth 500 Cabrio?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
Cabrio 500e Turismo Light · 38.730 €
Cuesta 3.500 € más que la Cabrio 500e, y a cambio se lleva esto:
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 35.230 € | 1 de 3 | Abarth 500 Cabrio · 35.230 € |
| Coste por 100 km | 3,49 € | 2 de 3 | MINI MINI 3 puertas · 3,07 € |
| Viaje de 600 km | 7 h 17 min | 3 de 3 | MINI MINI 3 puertas · 7 h 6 min |
| Maletero | 185 litros | 2 de 3 | MINI MINI 3 puertas · 210 litros |
| Aceleración 0-100 | 7,0 s | 1 de 3 | Abarth 500 Cabrio · 7,0 s |
| Potencia | 155 CV | 2 de 3 | MINI MINI 3 puertas · 184 CV |
| Peso | 1.510 kg | 2 de 3 | Abarth 500 3 puertas · 1.485 kg |
| Precio por kWh de batería | 835 €/kWh | 1 de 3 | Abarth 500 Cabrio · 835 €/kWh |
| Precio por caballo | 227 €/CV | 2 de 3 | MINI MINI 3 puertas · 192 €/CV |
| Energía al año | 523 € | 2 de 3 | MINI MINI 3 puertas · 460 € |
| Coste total a 5 años | 34.532 € | 2 de 3 | MINI MINI 3 puertas · 34.265 € |
| Lo que pierde en 5 años | 24.527 € | 1 de 3 | Abarth 500 Cabrio · 24.527 € |
Frente a sus 2 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Cuánto anda de verdad y cuánto tarda en cargar?
Estimación de uso real en clima templado y en clima invernal. El viaje, a 100 km/h de media.
¿Qué lleva de serie cada versión?
Cabrio 500e35.230 € · 81 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal y frenado de emergencia autónomo
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta para peatones mediante sonido
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Dos reposacabezas traseros
- Faros Full LED
- Fijaciones ISOFIX en asiento del pasajero
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Selector de configuración dinámica del vehículo
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros deportivos
- Capota textil eléctrica con control remoto
- Cierre centralizado
- Cierre electrónico de puertas E-Latch
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios en maletero
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en gris titanio
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7") a color
- Faldones laterales
- Luces traseras LED
- Paragolpes deportivo
- Paragolpes en color carrocería
- Salpicadero pintado en gris titanio
- Tapicería de tela
- Volante deportivo de 3 radios en material Soft Touch
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 50/50
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador
- Pantalla de 26 cm (10,25") Uconnect
- Puertos USB A+C
- Radio digital
- Servicios Uconnect
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 43 cm (205/45 R17) en gris titanio
Varios
- Cable de carga modo 3
- Carga rápida hasta 85 kW
- Recuperación de la energía de frenado
Cabrio 500e Turismo Light38.730 € · 99 elementos de serie
Frente a la Cabrio 500e (3.500 € más) gana 21: Asistente de luz de carretera, Ayuda de aparcamiento delantero, Ayuda de aparcamiento lateral, Cámara de visión trasera, Limpialuneta, Parabrisas con calefacción....
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal y frenado de emergencia autónomo
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta para peatones mediante sonido
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Dos reposacabezas traseros
- Faros Full LED
- Fijaciones ISOFIX en asiento del pasajero
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Parabrisas con calefacción
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de configuración dinámica del vehículo
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Capota textil eléctrica con control remoto
- Cierre centralizado
- Cierre electrónico de puertas E-Latch
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Techo de cristal fijo
- Toma de 12 voltios en maletero
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en gris titanio
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7") a color
- Faldones laterales
- Luces traseras LED
- Paragolpes deportivo
- Paragolpes en color carrocería
- Pedales deportivos de acero
- Salpicadero revestido en Alcantara
- Tapicería de piel y Alcantara
- Volante deportivo de 3 radios en piel y Alcantara
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 50/50
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Consola central cerrada
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cargador inalámbrico de smartphone
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador
- Pantalla de 26 cm (10,25") Uconnect
- Puertos USB A+C
- Radio digital
- Servicios Uconnect
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 43 cm (205/45 R17) en gris titanio
Varios
- Cable de carga modo 3
- Carga rápida hasta 85 kW
- Molduras de umbral cromadas
- Recuperación de la energía de frenado
- Sound Generator
Cabrio 500e Turismo39.230 € · 97 elementos de serie
Frente a la Cabrio 500e Turismo Light (500 € más) gana 1: Audio JBL HiFi Beats.
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal y frenado de emergencia autónomo
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta para peatones mediante sonido
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Dos reposacabezas traseros
- Faros Full LED
- Fijaciones ISOFIX en asiento del pasajero
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Parabrisas con calefacción
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de configuración dinámica del vehículo
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Capota textil eléctrica con control remoto
- Cierre centralizado
- Cierre electrónico de puertas E-Latch
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios en maletero
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en gris titanio
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7") a color
- Faldones laterales
- Luces traseras LED
- Paragolpes deportivo
- Paragolpes en color carrocería
- Pedales deportivos de acero
- Salpicadero revestido en Alcantara
- Tapicería de piel y Alcantara
- Volante deportivo de 3 radios en piel y Alcantara
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 50/50
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Consola central cerrada
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Audio JBL HiFi Beats
- Cargador inalámbrico de smartphone
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador
- Pantalla de 26 cm (10,25") Uconnect
- Puertos USB A+C
- Radio digital
- Servicios Uconnect
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 43 cm (205/45 R17) en gris titanio
Varios
- Cable de carga modo 3
- Carga rápida hasta 85 kW
- Molduras de umbral cromadas
- Recuperación de la energía de frenado
- Sound Generator
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Cuántos se venden?
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
¿Para quién es este coche?
El Abarth 500e Cabrio es para conductores urbanos jóvenes o con mentalidad joven que priorizan la imagen y la diversión en ciudad sobre la practicidad. Ideal para quien vive en una zona con buena red de carga, hace menos de 150 km diarios y no necesita maletero. No es recomendable para familias, para quien viaja regularmente fuera de la ciudad, o para quien busca un coche eléctrico versátil. Tampoco para quien espera que el precio refleje la capacidad real del vehículo.
Veredicto
El Abarth 500e Cabrio es un coche honesto en su propósito: un urbano deportivo eléctrico con carácter. Pero es también un coche caro que pide dinero de familia por un juguete de ciudad. La autonomía de 225 km y el maletero de 185 litros lo condenan a un uso muy específico, y el precio no compensa esa limitación. Si buscas un eléctrico urbano divertido y tienes punto de carga, es una opción válida; si esperas versatilidad, mira alternativas. Nota: 6,8/10.
Ficha técnica del Abarth 500 Cabrio
| Potencia | 155 CV |
| Par | 235 Nm |
| Autonomía homologada | 243 — 255 km |
| Batería | 42,2 kWh |
| Carga rápida | 85 kW |
| Longitud | 3.673 mm |
| Anchura | 1.682 mm |
| Altura | 1.518 mm |
| Peso | 1.510 kg |
| Maletero | 185 l |
| Plazas | 4 |
| 0-100 km/h | 7,0 s |
| Velocidad máxima | 155 km/h |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio 500e | 155 | Eléctrico | 17,9 kWh/100 | 35.230 € |
| Cabrio 500e Turismo Light | 155 | Eléctrico | 18,7 kWh/100 | 38.730 € |
| Cabrio 500e Turismo | 155 | Eléctrico | 18,8 kWh/100 | 39.230 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del Abarth 500 Cabrio
- Abarth 500 3 puertas e Turismo Light
- MINI MINI 3 puertas Cooper E Favoured
Otros Abarth
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