Fiat 500 Cabrio
El 500 Cabrio vende estilo y techo de lona, pero en nuestra comparativa de siete rivales de su segmento es el más caro, el más lento y el que menos maletero ofrece.
Opinión CharlaMotor
El Fiat 500 Cabrio se apoya en un diseño que sigue funcionando como reclamo: la carrocería de dos volúmenes con techo de lona retráctil mantiene la silueta original del modelo desde hace más de una década, y eso pesa en la decisión de compra de un coche que no se elige por lógica de tablas de datos. Dicho esto, las tablas existen y en este caso no son amables: frente a sus seis rivales directos del segmento, la versión de acceso Hybrid Dolcevita (21.954 euros) es la más cara de las siete, con un Fiat Panda Pandina de 65 CV disponible por 15.799 euros y un Kia Picanto con siete años de garantía por 17.365 euros.
La mecánica de 999 cc y 65 CV con 92 Nm de par no es su punto fuerte: el 0 a 100 km/h en 17,3 segundos es el más lento de los seis rivales comparados, y con 17,69 kg por caballo queda en el último puesto de siete gamas de su segmento en esa medida. El consumo WLTP de 5,3-5,4 l/100 km parece razonable sobre el papel, pero nuestro cálculo de consumo real sitúa a la gama en el último puesto de seis rivales con 6,3 l/100 km, lo que además se traduce en el impuesto de matriculación más alto del grupo, 823 euros. El maletero de 183 litros es el más pequeño de los siete rivales analizados, con el Kia Picanto ofreciendo 255 litros y el Hyundai i10, 252.
La versión eléctrica e Cabrio La Prima, con 118 CV, 220 Nm y 301 km de autonomía WLTP (230 km reales estimados), cuesta 32.500 euros, entre 1.500 y 3.000 euros más que sus hermanos con idéntica mecánica en carrocería 3+1 o berlina tres puertas. Pagar ese suplemento por el techo abatible es una decisión de gusto, no de argumentos técnicos: la batería de 37,3 kWh y la carga DC de 85 kW son las mismas que en las versiones cerradas, sin ninguna ventaja mecánica añadida.
A favor
- Diseño reconocible y techo de lona retráctil, un factor de atractivo que ningún rival de este comparativo iguala
- Etiqueta ECO en la versión híbrida y 0 emisiones en la eléctrica
- Seguridad Euro NCAP de 5 estrellas, el mejor puesto de los siete rivales de su segmento comparados
- Carga DC de 85 kW en la versión eléctrica, igual que sus hermanos de gama y por encima de rivales como el Dacia Spring (40 kW) o el Leapmotor T03 (48 kW)
- Depósito de 37 litros combinado con el consumo homologado permite una autonomía WLTP de hasta 698 km en la versión de acceso
En contra
- Precio de acceso de 21.954 euros, el más caro de los siete rivales comparados, muy por encima de los 15.799 euros del Fiat Panda con la misma mecánica de 65 CV
- Maletero de 183-185 litros, el más pequeño de los siete rivales, frente a los 255 litros del Kia Picanto o los 252 del Hyundai i10
- 0-100 km/h en 17,3 segundos en la versión híbrida, el más lento de los seis rivales de gasolina/híbrido comparados
- Garantía de 2 años en toda la gama, la más corta frente al Kia Picanto (7 años), el Toyota Aygo X (5) o el Hyundai i10 (5)
- La versión eléctrica cuesta entre 1.500 y 3.000 euros más que las carrocerías cerradas con idéntica mecánica de 118 CV y la misma autonomía real de 230 km
¿Cuánto cuesta tener un Fiat 500 Cabrio?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
Hybrid Cabrio Dolcevita
Ninguna versión de la gama compensa lo que cuesta de más: la de entrada es la que mejor sale.
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 21.954 € | 7 de 7 | Fiat Panda · 15.799 € |
| Coste por 100 km | 11,19 € | 7 de 7 | Toyota Aygo X 5 puertas · 7,76 € |
| Maletero | 183 litros | 6 de 7 | KIA Picanto · 255 litros |
| Aceleración 0-100 | 17,3 s | 7 de 7 | Toyota Aygo X 5 puertas · 9,2 s |
| Potencia | 65 CV | 2 de 7 | Toyota Aygo X 5 puertas · 116 CV |
| Garantía | 2 años | 6 de 7 | KIA Picanto · 7 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 7 | Fiat 500 Cabrio · 5 estrellas |
| Peso | 1.150 kg | 7 de 7 | KIA Picanto · 985 kg |
| Precio por caballo | 338 €/CV | 7 de 7 | Toyota Aygo X 5 puertas · 180 €/CV |
| Energía al año | 1.679 € | 7 de 7 | Toyota Aygo X 5 puertas · 1.163 € |
| Coste total a 5 años | 30.624 € | 7 de 7 | Toyota Aygo X 5 puertas · 22.615 € |
| Lo que pierde en 5 años | 13.989 € | 7 de 7 | Toyota Aygo X 5 puertas · 9.808 € |
Frente a sus 6 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Qué lleva de serie cada versión?
Hybrid Cabrio Dolcevita21.954 € · 66 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón desabrochado en plazas delanteras
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Dos reposacabezas traseros
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Frenado de emergencia autónomo
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores cromadas
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería textil Torino
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga USB delante
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 26 cm (10,25")
- Radio digital
- Servicios conectados
- Soporte para smartphone
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (195/55 R16)
Varios
- Capota de lona azul
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Hybrid Cabrio Icon22.950 € · 64 elementos de serie
Frente a la Hybrid Cabrio Dolcevita (996 € más) gana 2: Tapicería textil base, Capota de lona.
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón desabrochado en plazas delanteras
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Dos reposacabezas traseros
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Frenado de emergencia autónomo
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería textil base
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga USB delante
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 26 cm (10,25")
- Radio digital
- Servicios conectados
- Soporte para smartphone
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (195/55 R16)
Varios
- Capota de lona
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Hybrid Cabrio La Prima25.950 € · 79 elementos de serie
Frente a la Hybrid Cabrio Icon (3.000 € más) gana 19: Asistente de luz de carretera, Cámara de visión trasera, Faros LED, Parabrisas con calefacción, Retrovisor interior con antideslumbramiento automático, Retrovisores exteriores con calefacción....
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón desabrochado en plazas delanteras
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Dos reposacabezas traseros
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Frenado de emergencia autónomo
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Parabrisas con calefacción
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras y traseras
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Embellecedor cromado en línea de ventanillas
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería textil La Prima
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 50/50
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Carga USB delante
- Cargador inalámbrico para smartphone
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador
- Pantalla táctil de 26 cm (10,25")
- Radio digital
- Servicios conectados
- Soporte para smartphone
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (205/45 R17)
Varios
- Capota de lona
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
e Cabrio La Prima 87 kW (118 CV)32.500 € · 96 elementos de serie
Frente a la Hybrid Cabrio La Prima (6.550 € más) gana 47: 2 reposacabezas traseros, Alarma de cambio involuntario de carril, Alerta para peatones mediante sonido, Asistente de centrado en carril, Asistente de frenada (HBA), Asistente de luz de cruce / carretera....
Seguridad y conducción
- 2 reposacabezas traseros
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alarma de cambio involuntario de carril
- Alerta para peatones mediante sonido
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de centrado en carril
- Asistente de frenada (HBA)
- Asistente de luz de cruce / carretera
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente para atascos
- Aviso de cinturón desabrochado en plazas delanteras
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Control de velocidad adaptativo
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Detector y avisador de fatiga
- Dirección asistida Dualdrive
- Faros Full LED
- Fijaciones ISOFIX en asiento del pasajero
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Frenado de emergencia autónomo con detección de peatones y ciclistas
- Llamada de emergencia e-Call
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Parabrisas calefactado
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas regulables en altura
- Retrovisor interior electrocrómico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Capota textil eléctrica
- Cierre centralizado
- Cierre electrónico de puertas E-Latch
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de mano eléctrico
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 V
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras
- Cuadro de mandos con pantalla a color de 17,8 cm (7")
- Kit cromo
- Luces traseras LED
- Moldura decorativa en salpicadero de eco-piel
- Paragolpes en color carrocería
- Retrovisores exteriores color carrocería
- Tapicería de eco-piel sintética
- Volante bicolor en eco-piel
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 50/50
- Consola central con tapa
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- Android Auto & Apple CarPlay inalámbrico
- Cargador inalámbrico de dispositivos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- JBL Premium Audio by Bocelli (6 altavoces, subwoofer, 320 W)
- Navegador
- Pantalla táctil de 26 cm (10,25")
- Puerto USB (carga y datos) y USB A+C en consola central
- Radio digital
- Uconnect Live Europa
Llantas y neumáticos
- Kit de reparación de neumáticos
- Llantas de aleación 43 cm (205/45 R17) diamantadas
Varios
- Cable modo 3 para carga pública
- Carga rápida 85 kW
- Recuperación de la energía de frenado
- Talonera de aluminio
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Cuántos se venden?
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
¿Para quién es este coche?
Pensado para quien busca un segundo coche urbano, de uso ocasional en carretera, con pocos kilómetros al año y sin necesidad de llevar más de un acompañante o equipaje voluminoso. Encaja en un perfil que prioriza la imagen y la experiencia de conducir con el techo abierto por encima del maletero, la aceleración o el gasto de mantenimiento. No lo recomendaríamos a quien necesite un coche familiar, haga trayectos largos con frecuencia o busque la mejor relación de espacio y precio de su segmento.
Veredicto
El Fiat 500 Cabrio cumple lo que promete como objeto de deseo urbano, pero en nuestra comparativa de siete rivales directos del segmento queda último o penúltimo en precio, maletero, aceleración, garantía y consumo real. Ninguna versión de la gama compensa ese desequilibrio con datos objetivos: la más razonable sigue siendo la de acceso, Hybrid Cabrio Dolcevita, porque al menos limita el sobrecoste frente al resto de la gama. Es una compra de corazón, no de argumentos técnicos, y hay que asumirlo así antes de firmar. Nota: 5,3/10.
Ficha técnica del Fiat 500 Cabrio
| Potencia | 65 — 118 CV |
| Par | 92 — 220 Nm |
| Cilindrada | 999 cc |
| Autonomía homologada | 301 — 698 km |
| Depósito | 37 l |
| Batería | 42,0 kWh |
| Carga rápida | 85 kW |
| Longitud | 3.631 — 3.632 mm |
| Anchura | 1.683 — 1.684 mm |
| Altura | 1.527 — 1.532 mm |
| Peso | 1.150 — 1.480 kg |
| Maletero | 183 — 185 l |
| Plazas | 4 |
| 0-100 km/h | 9,0 — 17,3 s |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Hybrid Cabrio Dolcevita | 65 | Gasolina | 5,3 l/100 | 21.954 € |
| Hybrid Cabrio Icon | 65 | Gasolina | 5,4 l/100 | 22.950 € |
| Hybrid Cabrio La Prima | 65 | Gasolina | 5,4 l/100 | 25.950 € |
| e Cabrio La Prima 87 kW (118 CV) | 118 | Eléctrico | 14,8 kWh/100 | 32.500 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del Fiat 500 Cabrio
- Fiat 500 3 puertas Hybrid Hatchback Pop
- Fiat Panda Pandina Icon 1.0 Hybrid 48 kW (65 CV)
- KIA Picanto 1.0 DPI Concept
- Hyundai i10 1.0 MPI 63 CV Essence
- Fiat Panda Cross Pandina Cross 1.0 Hybrid 48 kW (65 CV)
- Toyota Aygo X 5 puertas Cross Hybrid Play
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