Es la 1.ª de 6 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Es la que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 102 CV |
| Par | 250 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,5 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 144 g/km |
| Autonomía WLTP | 963 km |
| 0 a 100 km/h | 12,6 s |
| Velocidad máxima | 173 km/h |
| Largo | 4.406 mm |
| Maletero | 597 l |
| Plazas | 5 |
| Garantía | 2 años |
58 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Qubo-L 5 plazas Pop 1.5 Diésel 100 CV | 102 CV | 27.780 € |
| Qubo-L 5 plazas Pop 1.5 Diésel 130 CV Aut. | 131 CV | 30.376 € |
| Qubo-L 5 plazas Icon 1.5 Diésel 100 CV | 102 CV | 32.450 € |
| Qubo-L 5 plazas La Prima 1.5 Diésel 100 CV | 102 CV | 34.950 € |
| Qubo-L 5 plazas Icon 1.5 Diésel 130 CV Aut. | 131 CV | 35.350 € |
| Qubo-L 5 plazas La Prima 1.5 Diésel 130 CV Aut. | 131 CV | 37.850 € |