El Clase A convence por potencia y equipamiento de serie, pero su coste real a cinco años es el peor de su segmento comparado.
El Mercedes Clase A llega con un catálogo de nueve versiones que va de los 116 CV del A 180 d a los 421 CV del AMG A 45 S, con precios entre 39.249 y 90.087 euros. Es una gama con recorrido mecánico real: el A 220 d entrega 400 Nm con un consumo homologado de 5,0 l/100 km, y el A 250 e con tecnología híbrida EQ ofrece una autonomía eléctrica real estimada de 66 km, modesta pero coherente con su batería de 12,91 kWh. El equipamiento de serie es su mejor baza: 112 elementos en la versión de acceso, el primero de diez rivales comparados en nuestra base.
El problema aparece en la cuenta final. La versión de acceso, el A 180 con 136 CV, cuesta 39.249 euros y sale peor parada que sus seis rivales directos en casi todos los indicadores económicos: paga 289 euros por caballo, el peor dato de diez rivales, y su coste total estimado a cinco años, 45.126 euros, es también el más alto del grupo. Frente al Hyundai i30 Fastback (34.515 euros, 140 CV, 450 litros de maletero y 5 años de garantía) o al Toyota Corolla híbrido (25.950 euros, 361 litros), el Clase A pide un desembolso considerable sin una ventaja de producto que lo compense.
El maletero de 355 litros es el más pequeño de los nueve rivales analizados, y la garantía de 2 años se queda muy por detrás de los 5 años de Hyundai o los 3 de Mazda y Toyota. En el otro extremo del catálogo, los AMG A 35 (306 CV, 220,8 euros por caballo) y A 45 S (421 CV, 213,9 euros por caballo) entran en el terreno de los prestacionales caros, aunque con cifras de par y aceleración que sí respaldan el precio para quien busca ese perfil concreto.
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
Cuesta 3.891 € más que la A 180, y a cambio se lleva esto:
Y pierde esto:
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 39.249 € | 10 de 10 | Opel Astra 5 puertas · 23.500 € |
| Coste por 100 km | 12,23 € | 6 de 10 | Toyota Corolla 5 puertas · 8,96 € |
| Maletero | 355 litros | 10 de 10 | Hyundai i30 Fastback · 450 litros |
| Aceleración 0-100 | 9,2 s | 6 de 10 | CUPRA León 5 puertas · 8,9 s |
| Potencia | 136 CV | 10 de 10 | CUPRA León 5 puertas · 150 CV |
| Garantía | 2 años | 5 de 9 | KIA K4 · 7 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 9 | Mercedes-Benz Clase A 5 puertas · 5 estrellas |
| Peso | 1.440 kg | 5 de 9 | KIA ceed 5 puertas · 1.400 kg |
| Precio por caballo | 289 €/CV | 10 de 10 | Opel Astra 5 puertas · 162 €/CV |
| Energía al año | 1.834 € | 6 de 10 | Toyota Corolla 5 puertas · 1.345 € |
| Coste total a 5 años | 44.283 € | 10 de 10 | Toyota Corolla 5 puertas · 25.657 € |
| Lo que pierde en 5 años | 25.473 € | 10 de 10 | Toyota Corolla 5 puertas · 11.943 € |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
Frente a la A 220 d (2.612 € más) gana 8: Alerta para peatones mediante sonido, Dirección asistida, Encendido y parada automática del motor térmico, Preclimatización del habitáculo, Acceso remoto y de carga Plus, Cable de carga para wallbox y carga pública (hasta 11 kW)....
Frente a la A 250 e con tecnología híbrida EQ (8.167 € más) gana 5: Dirección directa, Tracción total 4MATIC, Tren de rodaje de altura rebajada, Función de parada y arranque ECO, Servicios remotos.
Frente a la A 250 4MATIC (8.436 € más) gana 29: Control de ángulo muerto, Desactivación de cilindros de motor, Discos de freno perforados, Levas de cambio en el volante galvanizadas, Mandos multifunción en volante con teclas AMG, Termómetro de aceite....
Frente a la Mercedes-AMG A 35 4MATIC (22.534 € más) gana 9: AMG Track Pace (toma de datos en pista), Código de velocidad AMG Driver (aumento de la velocidad máxima a 270 km/h), Tracción integral 4MATIC+ con Torque Control, Dos salidas de escape dobles redondas de 90 mm e interior estriado, Pinzas de freno rojas con distintivo AMG delante, Tapicería símil de cuero ARTICO/microfibra MICROCUT con costuras en contraste....
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
Matriculaciones de turismos nuevos, del fichero mensual de la DGT.
Recomendable para quien prioriza un equipamiento de serie completo y una imagen premium por encima del espacio de maletero, con un uso mayoritariamente urbano e interurbano y sin grandes necesidades de carga. Las versiones AMG encajan con un conductor exigente que busca prestaciones puras y puede asumir un coste por caballo elevado. No lo recomendaríamos a quien viaje con equipaje voluminoso de forma habitual, ni a quien valore la garantía larga como parte del valor de compra.
El Clase A cumple como coche premium compacto en equipamiento y en prestaciones, con una gama diésel sólida y unas versiones AMG que justifican su cifra en potencia y par, aunque a un precio por caballo elevado. Pero como compra racional pierde terreno: el maletero más pequeño de su grupo de rivales, la garantía más corta y el coste total a cinco años más alto del segmento pesan más que su buena dotación de serie. Nota: 6,3/10.
| Potencia | 116 — 421 CV |
| Par | 230 — 500 Nm |
| Cilindrada | 1.332 — 1.991 cc |
| Autonomía homologada | 85 — 877 km |
| Depósito | 35 — 51 l |
| Batería | 15,6 kWh |
| Carga rápida | 22 kW |
| Longitud | 4.419 — 4.453 mm |
| Anchura | 1.796 — 1.850 mm |
| Altura | 1.407 — 1.452 mm |
| Peso | 1.440 — 1.705 kg |
| Maletero | 310 — 370 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 3,9 — 9,7 s |
| Velocidad máxima | 202 — 270 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| A 180 | 136 | Gasolina | 5,8 l/100 | 39.249 € |
| A 180 d | 116 | Diésel | 5,1 l/100 | 42.347 € |
| A 200 | 163 | Gasolina | 5,8 l/100 | 43.140 € |
| A 200 d | 150 | Diésel | 4,9 l/100 | 43.934 € |
| A 220 d | 190 | Diésel | 5,0 l/100 | 48.338 € |
| A 250 e con tecnología híbrida EQ | 218 | Híbrido enchufable | 2,3 l/100 | 50.950 € |
| A 250 4MATIC | 224 | Gasolina | 6,7 l/100 | 59.117 € |
| Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 306 | Gasolina | 8,5 l/100 | 67.553 € |
| Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 421 | Gasolina | 9,0 l/100 | 90.087 € |
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