Mercedes-Benz GLC Eléctrico
El GLC eléctrico acelera y llega lejos, pero factura una garantía de solo 2 años y un coste total a 5 años que lo deja noveno de diez rivales.
Opinión CharlaMotor
El GLC 400 4MATIC con tecnología EQ reúne 489 CV, un 0-100 en 4,3 segundos y una autonomía real estimada de 526 kilómetros, la segunda mejor entre los diez rivales de su segmento. La batería de 94 kWh admite hasta 330 kW en corriente continua, y el WLTP de 16,0 kWh/100 km es de los más bajos de su comparativa directa. Son cifras de coche capaz para viajar: un trayecto de 600 kilómetros se resuelve en 6,2 horas, el segundo mejor tiempo de los diez rivales analizados.
El reverso aparece en la letra pequeña del coste de propiedad. Con 158 euros por caballo se sitúa en el puesto siete de diez, y en depreciación a cinco años pierde 59.064 euros, la novena peor cifra de la comparativa; el coste total a cinco años (71.926 euros) repite ese noveno puesto. La garantía de 2 años queda muy por debajo de los 5 años del Voyah Free o del XPENG G6, y de los 6 del BYD Sealion 7, y ese dato pesa en una gama valorada con un 2,1 sobre 10 en este apartado. El peso de 2.535 kilos también es el noveno de diez rivales, algo que se nota en 5,18 kg por cada caballo, la peor relación potencia-peso del grupo.
El maletero de 570 litros es el segundo mejor de los diez rivales, por delante del Volvo EX60 (523 litros) y del BYD Sealion 7 (520 litros), y solo un litro por debajo del XPENG G6. La versión Long Range Edition añade 41 km de autonomía WLTP por 3.805 euros más, pero no cambia la autonomía real estimada (535 km en ambas), así que en CharlaMotor no vemos motivo para pagar ese incremento.
A favor
- 489 CV y 0-100 en 4,3 segundos, entre las mecánicas más contundentes de su comparativa directa
- Autonomía real estimada de 526 km, la segunda mejor de diez rivales analizados
- Carga rápida de 330 kW, muy por encima de los 100 kW del Voyah Free o los 170 kW del EQE SUV
- Maletero de 570 litros, el segundo mayor de los diez rivales comparados
- Consumo WLTP de 16,0 kWh/100 km, entre los más bajos de su grupo de rivales
En contra
- Garantía de solo 2 años, muy por debajo de los 5 años del XPENG G6 o los 6 del BYD Sealion 7
- Coste total a 5 años de 71.926 euros, el noveno peor de diez rivales directos
- Depreciación estimada de 59.064 euros en 5 años, también noveno puesto de diez
- Peso de 2.535 kg, el más alto entre los diez rivales de su segmento
- 158 euros por caballo, un precio por potencia por detrás del Volvo EX60 o del EQE SUV
¿Cuánto cuesta tener un Mercedes-Benz GLC Eléctrico?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
GLC 400 4MATIC con tecnología EQ
Ninguna versión de la gama compensa lo que cuesta de más: la de entrada es la que mejor sale.
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 77.125 € | 6 de 10 | BYD Sealion 7 · 52.180 € |
| Coste por 100 km | 2,64 € | 3 de 10 | Volvo EX60 Cross Country · 2,48 € |
| Viaje de 600 km | 5 h 38 min | 2 de 10 | BMW iX3 · 5 h 31 min |
| Maletero | 570 litros | 2 de 10 | XPENG G6 · 571 litros |
| Aceleración 0-100 | 4,3 s | 4 de 10 | Ford Mustang Mach-E Rally · 3,5 s |
| Potencia | 489 CV | 4 de 10 | BYD Sealion 7 · 530 CV |
| Garantía | 2 años | 7 de 10 | BYD Sealion 7 · 6 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 9 | Mercedes-Benz GLC Eléctrico · 5 estrellas |
| Peso | 2.535 kg | 9 de 10 | XPENG G6 · 2.220 kg |
| Precio por kWh de batería | 802 €/kWh | 7 de 10 | BYD Sealion 7 · 525 €/kWh |
| Precio por caballo | 158 €/CV | 7 de 10 | BYD Sealion 7 · 98 €/CV |
| Energía al año | 396 € | 3 de 10 | Volvo EX60 Cross Country · 371 € |
Frente a sus 9 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Cuánto anda de verdad y cuánto tarda en cargar?
Estimación de uso real en clima templado y en clima invernal. El viaje, a 100 km/h de media.
¿Qué lleva de serie cada versión?
GLC 400 4MATIC con tecnología EQ77.125 € · 125 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Advertencia de salida de aparcamiento
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente activo de distancia Distronic
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada de emergencia y maniobra evasiva
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente para atascos
- Asistente precolisión Pre-Safe
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cristales con aislamiento térmico y acústico
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED High Performance
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luces de carretera automáticas
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros con ajuste horizontal y vertical
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Termómetro exterior
- Tracción a las cuatro ruedas
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros de confort
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona Thermatic
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Iluminación del entorno LED
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Memoria de ajustes en asientos delanteros eléctricos
- Memoria de ajustes en retrovisores exteriores
- Memoria de ajustes en volante
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Portón trasero eléctrico
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo panorámico Sky Control
- Toma de 12V en maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas de velours
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Contorno de ventanillas laterales en aluminio pulido
- Cuadro de instrumentos digital de 26,2 cm (10,3")
- Guarnecido de techo interior en negro
- Inserciones interiores efecto Eloxal antracita
- Luces traseras LED
- Molduras de protección en paragolpes
- Paragolpes en color carrocería
- Parrilla delantera iluminada
- Revestimiento de pasarruedas en negro
- Tapicería de tela y cuero sintético
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de 3 radios en cuero napa
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible eléctricamente 40/20/40
- Barras longitudinales de techo en cromo plateado
- Cubierta de maletero retráctil
- Maletero con iluminación
- Maletero delantero (frunk) con desbloqueo eléctrico
- Red de sujeción en maletero
- Suelo de maletero ajustable en altura
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB-C (2 delanteros y 2 traseros)
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cargador inalámbrico para móvil en consola central
- Conectividad 5G
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- Disco duro para navegación
- Navegación MBUX
- Pantalla central de 35,6 cm (14")
- Pantalla para acompañante de 35,6 cm (14")
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (delante 235/55 R19, detrás 255/50 R19) de 5 radios
Varios
- Actualización de software online
- Cable de carga modo 3
- Cargador de CA integrado hasta 11 kW
- Cargador de CC hasta 330 kW
- Listones de umbral iluminados con cubiertas intercambiables
- Reconocimiento facial de conductor
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
GLC 400 4MATIC con tecnología EQ Long Range Edition80.930 € · 130 elementos de serie
Frente a la GLC 400 4MATIC con tecnología EQ (3.805 € más) gana 5: Amortiguación adaptativa, Dirección del eje trasero (ángulo de 4,5°), Suspensión neumática, Peldaños en efecto aluminio con tacos de goma, Neumáticos de resistencia a la rodadura optimizada.
Seguridad y conducción
- Advertencia de salida de aparcamiento
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta sonora para peatones
- Amortiguación adaptativa
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente activo de distancia Distronic
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada de emergencia y maniobra evasiva
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente para atascos
- Asistente precolisión Pre-Safe
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cristales con aislamiento térmico y acústico
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida eléctrica
- Dirección del eje trasero (ángulo de 4,5°)
- Faros LED High Performance
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luces de carretera automáticas
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros con ajuste horizontal y vertical
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Suspensión neumática
- Termómetro exterior
- Tracción a las cuatro ruedas
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- Asientos delanteros con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros de confort
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona Thermatic
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Iluminación del entorno LED
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Memoria de ajustes en asientos delanteros eléctricos
- Memoria de ajustes en retrovisores exteriores
- Memoria de ajustes en volante
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Portón trasero eléctrico
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo panorámico Sky Control
- Toma de 12V en maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas de velours
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Contorno de ventanillas laterales en aluminio pulido
- Cuadro de instrumentos digital de 26,2 cm (10,3")
- Guarnecido de techo interior en negro
- Inserciones interiores efecto Eloxal antracita
- Luces traseras LED
- Molduras de protección en paragolpes
- Paragolpes en color carrocería
- Parrilla delantera iluminada
- Peldaños en efecto aluminio con tacos de goma
- Revestimiento de pasarruedas en negro
- Tapicería de tela y cuero sintético
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de 3 radios en cuero napa
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible eléctricamente 40/20/40
- Barras longitudinales de techo en cromo plateado
- Cubierta de maletero retráctil
- Maletero con iluminación
- Maletero delantero (frunk) con desbloqueo eléctrico
- Red de sujeción en maletero
- Suelo de maletero ajustable en altura
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB-C (2 delanteros y 2 traseros)
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Cargador inalámbrico para móvil en consola central
- Conectividad 5G
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- Disco duro para navegación
- Navegación MBUX
- Pantalla central de 35,6 cm (14")
- Pantalla para acompañante de 35,6 cm (14")
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (delante 235/55 R19, detrás 255/50 R19) de 5 radios
- Neumáticos de resistencia a la rodadura optimizada
Varios
- Actualización de software online
- Cable de carga modo 3
- Cargador de CA integrado hasta 11 kW
- Cargador de CC hasta 330 kW
- Listones de umbral iluminados con cubiertas intercambiables
- Reconocimiento facial de conductor
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Para quién es este coche?
Encaja en quien recorre trayectos largos con frecuencia y valora llegar lejos con pocas paradas gracias a los 526 km de autonomía real estimada y los 330 kW de carga rápida, sin renunciar a un 0-100 de 4,3 segundos. También en quien necesita un maletero por encima de la media de su segmento. No lo recomendaríamos a quien piense revender el coche en pocos años: la depreciación estimada a 5 años es de las más altas de su comparativa directa.
Veredicto
El GLC eléctrico cumple como coche de viaje: autonomía real de 526 km, carga a 330 kW y una mecánica de 489 CV que no defrauda. Pero el coste total de propiedad a cinco años (71.926 euros) y una garantía de apenas 2 años, frente a los 5 o 6 años que ofrecen varios rivales chinos, hacen que la ecuación no cierre tan bien como sus prestaciones prometen. Ninguna subida de gama compensa este planteamiento: si se opta por el GLC eléctrico, la versión de acceso es la única que tiene sentido. Nota: 6,6/10.
Ficha técnica del Mercedes-Benz GLC Eléctrico
| Potencia | 489 CV |
| Autonomía homologada | 666 — 707 km |
| Batería | 96,2 — 96,4 kWh |
| Carga rápida | 330 kW |
| Longitud | 4.845 mm |
| Anchura | 1.913 mm |
| Altura | 1.644 mm |
| Peso | 2.535 kg |
| Maletero | 570 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 4,3 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 2 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| GLC 400 4MATIC con tecnología EQ | 489 | Eléctrico | 16,0 kWh/100 | 77.125 € |
| GLC 400 4MATIC con tecnología EQ Long Range Edition | 489 | Eléctrico | 15,1 kWh/100 | 80.930 € |
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Rivales del Mercedes-Benz GLC Eléctrico
- Voyah Free Free
- Volvo EX60 Cross Country Ultra First Edition P10 AWD Electric
- Volvo EX60 Ultra P10 AWD Electric
- XPENG G6 AWD Performance
- BYD Sealion 7 Excellence AWD
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