Es la 3.ª de 5 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 7.889 € más que la Standard Business BlueHDi 180 EAT8, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 177 CV |
| Par | 400 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 7,2 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 190 g/km |
| Autonomía WLTP | 972 km |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Largo | 4.981 mm |
| Peso | 1.953 kg |
| Maletero | 1.000 l |
| Plazas | 8 |
| Euro NCAP | 4 estrellas |
| Garantía | 2 años |
100 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Standard Business BlueHDi 180 EAT8 | 177 CV | 39.961 € |
| E-Traveller Standard Business 100 kW 50 kWh | 136 CV | 43.700 € |
| Standard Business VIP BlueHDi 180 EAT8 | 177 CV | 47.850 € |
| E-Traveller Standard Business 100 kW 75 kWh | 136 CV | 49.700 € |
| E-Traveller Standard Business VIP 100 kW 75 kWh | 136 CV | 57.000 € |