Polestar 5
El Polestar 5 acelera y carga mejor que casi toda su competencia directa, pero lo hace con el maletero más pequeño de sus nueve rivales.
Opinión CharlaMotor
El Polestar 5 llega con una mecánica que impresiona en cifras: la Dual Motor Launch Edition entrega 748 CV y 812 Nm de par para acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, mientras que la Performance Launch Edition sube a 884 CV y 1.015 Nm con un 0-100 de 3,2 segundos. Son cifras propias de un deportivo, coherentes con el planteamiento de gran turismo eléctrico que propone la marca. Además, nuestro análisis lo sitúa segundo de nueve rivales en kilos por caballo (3,29 kg/CV) y en tiempo de viaje de 600 km (6,1 horas), con una carga del 10 al 80% en 30 minutos que, aun siendo la peor de nueve rivales en ese apartado concreto, no impide un desempeño global sobresaliente en autonomía y eficiencia de viaje.
El problema aparece en la coherencia del conjunto como berlina de tres volúmenes. El maletero de 365 litros es el peor de sus nueve rivales directos, por debajo de los 405 del Audi e-tron GT, los 415 del Mercedes-AMG GT 55 o los 509 del Lotus Emeya. El equipamiento de serie, con 110 elementos, también queda en la octava posición de ocho. Nuestra base valora la gama con un 1,6 sobre 10 en maletero y un 4,1 sobre 10 en equipamiento de serie, dos notas que pesan sobre un coche que pide entre 121.900 y 145.300 euros.
En precio, la Dual Motor Launch Edition se sitúa en el sexto puesto de nueve rivales, por debajo del Volvo ES90 (94.845 euros) y del BMW i5 M60 (114.550 euros), aunque por encima ofrece más autonomía real que ambos. Frente al Audi S e-tron GT (130.280 euros) y al Porsche Taycan GTS (154.159 euros), el Polestar cuesta menos y da más autonomía real y CV. La imagen general es la de un coche que compite de tú a tú en lo mecánico, pero que cobra el peaje del maletero y del equipamiento para sostener ese nivel de prestaciones.
A favor
- 748 CV y 812 Nm de par en la versión de acceso, con 0-100 en 3,9 segundos
- Segundo de nueve rivales en autonomía en clima invernal, con 490 km
- Segundo de nueve rivales en tiempo de viaje de 600 km, con 6,1 horas
- Precio de acceso 8.380 euros por debajo del Audi S e-tron GT con más autonomía WLTP y real
- Garantía de 3 años, un año más que Audi y Porsche en esta comparación
En contra
- Maletero de 365 litros, el más pequeño de sus nueve rivales directos, muy lejos de los 509 del Lotus Emeya
- 110 elementos de serie, el peor equipamiento de sus ocho rivales comparables
- Carga del 10 al 80% en 30 minutos, la más lenta de nueve rivales en ese apartado
- Precio de 121.900 a 145.300 euros que sitúa la versión de acceso solo en sexta posición de nueve por coste
- Nuestra nota de gama en lo que cuesta tenerla es de 2,7 sobre 10
¿Cuánto cuesta tener un Polestar 5?
Los precios del combustible y de la luz son los de hoy. Cada cifra sale de una cuenta que se puede rehacer con una calculadora.
¿Qué versión compensa?
Dual Motor Launch Edition
Ninguna versión de la gama compensa lo que cuesta de más: la de entrada es la que mejor sale.
¿Cómo queda frente a sus rivales?
| Apartado | Este coche | Puesto | El mejor |
|---|---|---|---|
| Precio | 121.900 € | 6 de 9 | Hyundai IONIQ 6 · 72.900 € |
| Coste por 100 km | 2,75 € | 5 de 9 | Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé · 2,65 € |
| Viaje de 600 km | 5 h 36 min | 2 de 9 | Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé · 5 h 33 min |
| Maletero | 365 litros | 8 de 8 | Lotus Emeya · 509 litros |
| Aceleración 0-100 | 3,9 s | 7 de 9 | Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé · 2,8 s |
| Potencia | 748 CV | 2 de 9 | Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé · 816 CV |
| Garantía | 3 años | 2 de 8 | Hyundai IONIQ 6 · 5 años |
| Seguridad NCAP | 5 estrellas | 1 de 7 | Polestar 5 · 5 estrellas |
| Peso | 2.462 kg | 5 de 9 | Hyundai IONIQ 6 · 2.280 kg |
| Precio por kWh de batería | 1.088 €/kWh | 3 de 9 | Hyundai IONIQ 6 · 868 €/kWh |
| Precio por caballo | 163 €/CV | 3 de 9 | Hyundai IONIQ 6 · 112 €/CV |
| Energía al año | 412 € | 5 de 9 | Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé · 398 € |
Frente a sus 8 rivales más parecidos, apartado por apartado, con la versión de acceso.
¿Cuánto anda de verdad y cuánto tarda en cargar?
Estimación de uso real en clima templado y en clima invernal. El viaje, a 100 km/h de media.
¿Qué lleva de serie cada versión?
Dual Motor Launch Edition121.900 € · 110 elementos de serie
Seguridad y conducción
- Advertencia y mitigación de colisión trasera
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta sonora para peatones
- Anclajes iSize/ISOFIX en plazas traseras exteriores
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Conducción semiautónoma Pilot Assist
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción Direct Traction Control
- Control de velocidad adaptativo
- Cámara de visión 360º
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida con tres modos
- Dos reposacabezas traseros
- Faros Pixel LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Frenado posterior a impacto
- Limitador de velocidad
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Pantalla proyectada sobre parabrisas (head-up display)
- Pinzas de freno Brembo de 4 pistones
- Prevención/mitigación de colisiones mediante frenado y dirección (radar)
- Protección contra lesiones por latigazo cervical
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior digital
- Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Tracción a las cuatro ruedas
- Volante con ajuste eléctrico
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Advanced Air Cleaner
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Asiento de conductor con memoria
- Asiento trasero con calefacción
- Asiento trasero reclinable eléctricamente
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (12 posiciones)
- Asientos delanteros con calefacción
- Cierre centralizado
- Cierre suave de puertas
- Climatización de 4 zonas
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Eyectores de lavaparabrisas con calefacción
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Luces de suelo en manillas de puertas delanteras y traseras
- Lunas tintadas
- Luz de bienvenida/despedida
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Parabrisas con recubrimiento infrarrojo
- Portón trasero eléctrico con cierre suave
- Preclimatización del habitáculo
- Recirculación automática del aire interior
- Retrovisores exteriores con plegado automático
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Techo panorámico de cristal
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Decoración interior de aluminio reciclado
- Panel de instrumentos digital de 22,9 cm (9")
- Paragolpes pintados
- Pinzas de freno anodizadas
- Tapicería MicroTech
- Tiradores exteriores con despliegue automático
- Volante con calefacción
Equipaje y transporte
- 4 portavasos (2 delanteros y 2 traseros)
- Asiento trasero abatible (60/40) eléctricamente
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 10 altavoces (300 W)
- 2 conectores USB-C frontales y 2 USB-C traseros
- Carga inalámbrica de teléfono (15 W)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador Google
- Pantalla central de 36,8 cm (14,5")
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 20" Aero
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Botiquín de primeros auxilios
- Cable de carga CA para uso doméstico o público
- Carga CA hasta 11 kW
- Carga rápida hasta 350 kW
- Recuperación de la energía de frenado
Performance Launch Edition145.300 € · 113 elementos de serie
Frente a la Dual Motor Launch Edition (23.400 € más) gana 6: Amortiguación adaptativa (MagneRide), Pinzas de freno en Swedish Gold, Revestimientos inferiores y cubiertas de espejos en negro brillante, Techo interior de MicroSuede, Sonido Bowers & Wilkins (subwoofer,1680 W, 21 altavoces), Llantas de aleación forjadas de 21" Performance.
Seguridad y conducción
- Advertencia y mitigación de colisión trasera
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta sonora para peatones
- Amortiguación adaptativa (MagneRide)
- Anclajes iSize/ISOFIX en plazas traseras exteriores
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Conducción semiautónoma Pilot Assist
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción Direct Traction Control
- Control de velocidad adaptativo
- Cámara de visión 360º
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida con tres modos
- Dos reposacabezas traseros
- Faros Pixel LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Frenado posterior a impacto
- Limitador de velocidad
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Pantalla proyectada sobre parabrisas (head-up display)
- Pinzas de freno Brembo de 4 pistones
- Prevención/mitigación de colisiones mediante frenado y dirección (radar)
- Protección contra lesiones por latigazo cervical
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior digital
- Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Tracción a las cuatro ruedas
- Volante con ajuste eléctrico
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Advanced Air Cleaner
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Asiento de conductor con memoria
- Asiento trasero con calefacción
- Asiento trasero reclinable eléctricamente
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (12 posiciones)
- Asientos delanteros con calefacción
- Cierre centralizado
- Cierre suave de puertas
- Climatización de 4 zonas
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Eyectores de lavaparabrisas con calefacción
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Luces de suelo en manillas de puertas delanteras y traseras
- Lunas tintadas
- Luz de bienvenida/despedida
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Parabrisas con recubrimiento infrarrojo
- Portón trasero eléctrico con cierre suave
- Preclimatización del habitáculo
- Recirculación automática del aire interior
- Retrovisores exteriores con plegado automático
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Techo panorámico de cristal
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Decoración interior de aluminio reciclado
- Panel de instrumentos digital de 22,9 cm (9")
- Paragolpes pintados
- Pinzas de freno en Swedish Gold
- Revestimientos inferiores y cubiertas de espejos en negro brillante
- Tapicería MicroTech
- Techo interior de MicroSuede
- Tiradores exteriores con despliegue automático
- Volante con calefacción
Equipaje y transporte
- 4 portavasos (2 delanteros y 2 traseros)
- Asiento trasero abatible (60/40) eléctricamente
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 conectores USB-C frontales y 2 USB-C traseros
- Carga inalámbrica de teléfono (15 W)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador Google
- Pantalla central de 36,8 cm (14,5")
- Radio digital
- Servicios conectados
- Sonido Bowers & Wilkins (subwoofer,1680 W, 21 altavoces)
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación forjadas de 21" Performance
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Botiquín de primeros auxilios
- Cable de carga CA para uso doméstico o público
- Carga CA hasta 11 kW
- Carga rápida hasta 350 kW
- Recuperación de la energía de frenado
Solo lo que va de serie: los opcionales de pago no cuentan.
¿Para quién es este coche?
Un comprador con poder adquisitivo alto que busca prestaciones de deportivo eléctrico en carrocería de berlina de tres volúmenes, con uso habitual en carretera y autopista más que en ciudad, y que no necesita un maletero grande porque viaja ligero o dispone de otro vehículo familiar para el resto de trayectos. No es la elección de quien prioriza el equipamiento de serie o necesita cargar mucho volumen en el día a día.
Veredicto
El Polestar 5 cumple como gran turismo eléctrico: su mecánica, su autonomía real y su comportamiento en viaje están entre lo mejor de los nueve rivales que hemos comparado. Pero como berlina de tres volúmenes falla en dos frentes que pesan en el uso diario, el maletero y el equipamiento de serie, y eso convierte la relación calidad-precio en el punto más débil de la propuesta. Ninguna versión de la gama compensa mejor que la de entrada, la Dual Motor Launch Edition, así que si el Polestar 5 entra en la lista, esa es la que recomendaríamos mirar primero. Nota: 5,8/10.
Ficha técnica del Polestar 5
| Potencia | 748 — 884 CV |
| Par | 812 — 1.015 Nm |
| Autonomía homologada | 565 — 670 km |
| Batería | 112,0 kWh |
| Carga rápida | 350 kW |
| Longitud | 5.087 mm |
| Anchura | 2.015 mm |
| Altura | 1.419 — 1.425 mm |
| Peso | 2.462 — 2.465 kg |
| Maletero | 365 l |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 3,2 — 3,9 s |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Euro NCAP | 5 estrellas |
| Garantía | 3 años |
Cuando hay dos cifras es la horquilla de la gama, de la versión que menos a la que más.
Versiones y precios
| Versión | CV | Energía | Consumo | Precio |
|---|---|---|---|---|
| Dual Motor Launch Edition | 748 | Eléctrico | 17,6 kWh/100 | 121.900 € |
| Performance Launch Edition | 884 | Eléctrico | 20,9 kWh/100 | 145.300 € |
Pulsa en una versión para ver sus números.
Rivales del Polestar 5
- Mercedes-Benz AMG GT 4 puertas Coupé Mercedes-AMG GT 55 4 puertas Coupé
- Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance
- Audi e-tron GT S e-tron GT
- Porsche Taycan GTS
- BMW i5 Berlina M60 xDrive
- Lotus Emeya 600 GT SE
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