Es la 2.ª de 4 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.025 € más que la Trafic Authentic Largo Energy Blue dCi 81 kW (110 CV), que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 150 CV |
| Par | 350 Nm |
| Cambio | Manual |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 7,0 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 183 g/km |
| Autonomía WLTP | 1.142 km |
| 0 a 100 km/h | 13,6 s |
| Velocidad máxima | 178 km/h |
| Largo | 5.480 mm |
| Plazas | 8 |
| Euro NCAP | 4 estrellas |
| Garantía | 3 años |
64 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Trafic Authentic Largo Energy Blue dCi 81 kW (110 CV) | 110 CV | 39.614 € |
| Trafic Authentic Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) | 150 CV | 41.639 € |
| Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 81 kW (110 CV) | 110 CV | 42.043 € |
| Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) | 150 CV | 44.068 € |