Es la 3.ª de 3 versiones a la venta, ordenadas de menos a más dinero. Cuesta 2.750 € más que la Proace City Verso Family L2 EV 50 kWh Active, que abre la gama.
Al homologado se le suma lo que se queda corto en carretera, medido en el catálogo.
| Potencia | 131 CV |
| Par | 300 Nm |
| Cambio | Automático |
| Tracción | Delantera |
| Consumo WLTP | 5,8 l/100 |
| Emisiones de CO₂ | 151 g/km |
| Autonomía WLTP | 913 km |
| Velocidad máxima | 184 km/h |
| Largo | 4.753 mm |
| Peso | 1.575 kg |
| Maletero | 850 l |
| Plazas | 7 |
| Euro NCAP | 4 estrellas |
| Garantía | 3 años |
85 elementos de serie. Los opcionales de pago no cuentan.
| Versión | Potencia | Precio |
|---|---|---|
| Proace City Verso Family L2 EV 50 kWh Active | 136 CV | 29.700 € |
| Proace City Verso Family L2 1.5D 130 CV Active 7 plazas | 131 CV | 30.450 € |
| Proace City Verso Family L2 1.5D 130 CV Active 8AT 7 plazas | 131 CV | 32.450 € |