Abarth 600 vs LYNK&CO 01

Comparativa especificación a especificación con veredicto editorial independiente

Abarth 600Abarth 600
LYNK&CO 01LYNK&CO 01

Comparativa técnica

Abarth 600LYNK&CO 01
Motor y prestaciones
Combustible
Potencia
260 CV
280 CV
0–100 km/h
6,1 s
7,7 s
Transmisión
Consumo y autonomía
Consumo WLTP
18,6
0,9
Coste / 100 km
2,79 €
1,40 €
Autonomía real
264 km
Autonomía WLTP
322 km
75 km
Dimensiones y espacio
Longitud
4.189 mm
4.545 mm
Peso
1.625 kg
1.864 kg
Maletero
360 l
466 l
Precio y garantía
Precio desde
45.000 €
40.995 €
Precio hasta
49.000 €
44.995 €
Económico

El LYNK&CO 01 es claramente la opción más económica a largo plazo. Aunque el Abarth 600 es 4.000 euros más caro, el verdadero ahorro del chino está en el consumo: apenas 0.9 litros por cada cien kilómetros frente a los 18.6 kWh del italiano. El coste de uso es prácticamente insignificante en el LYNK&CO, apenas 0.01 euros por cien kilómetros. Sumando mantenimiento, el híbrido enchufable gana por goleada. Si buscas ahorrar dinero, el LYNK&CO es tu coche sin discusión.

Petrolhead

El Abarth 600 eléctrico es más emocionante para el verdadero petrolhead. Esos 260 caballos eléctricos aceleran de cero a cien en apenas 6.1 segundos, una décima más rápido que el LYNK&CO. La respuesta instantánea del motor eléctrico, sin cambios ni esperas, proporciona sensaciones puras. El Abarth tiene ese ADN deportivo italiano que el LYNK&CO nunca alcanzará. Aunque le falte sonido de motor, la adrenalina de esa aceleración eléctrica compensa. Para emociones, el Abarth gana.

CharlaMotor

El LYNK&CO 01 es el producto más coherente y práctico. Ofrece más potencia, mejor maletero, menor consumo y precio inferior. Es un coche pensado para la realidad: versátil, eficiente y asequible. El Abarth 600 es un juguete deportivo eléctrico bonito pero caro, con autonomía limitada y consumo elevado. Para familias que buscan sentido común, el LYNK&CO. Para quien quiere un urbano deportivo sin preocupaciones, el Abarth. Ganador claro: LYNK&CO 01.

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Datos basados en la base de datos CharlaMotor (May 2026). Precios y especificaciones pueden variar según versión y mercado.