Comparativa · cara a cara
Alfa Romeo Junior vs Audi Q2
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Junior, 7 a 2, y además cuesta 7.658 € menos.
Al Q2 le quedan 2: pesa menos y más equipamiento de serie.
Gana el Junior
●Cuesta menos: 27.352 €35.010 €
●Gasta menos cada 100 km: 9,99 €11,86 €
●Pierde menos en 5 años: 16.138 €22.721 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 31.871 €41.260 €
●Más potente: 145 CV116 CV
●Más par: 230 Nm200 Nm
●Acelera antes: 8,9 s10,5 s
Gana el Q2
●Pesa menos: 1.330 kg1.380 kg
●Más equipamiento de serie: 108
Distintos, sin ganadorbatalla: 2.562 mm y 2.601 mm · motor: 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: automático de 6 marchas y manual de 6 marchas · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan206 km/h y 197 km/h de velocidad máxima · 415 l y 405 l de maletero · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Q2 cuesta 7.658 € más y además gasta 281 € más al año que el Junior. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Junior sale 9.389 € más barato.
El calendario
Al Q2 le queda 2 años
Salió en 2021 y, por lo que tarda Audi en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Junior, de 2025, le quedan 5 años.
El mercado
El Q2 vende 1,9 veces más
El último año completo se matricularon 4.474 Q2 y 2.323 Junior en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Junior encaja en 7 perfiles y el Q2 en 1
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Junior si…
Haces muchos kilómetrosEl Junior gasta 1,87 € menos cada 100 km: 562 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Junior en 5 años, contando lo que pierde, sale 9.389 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Junior pierde 6.584 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Junior le caben 10 litros más.
Te gusta conducirEl Junior hace el 0 a 100 en 8,9 s, 1,6 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl Junior lleva la etiqueta ECO de la DGT.
No quieres que se quede viejo prontoEl Junior tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Elige el Q2 si…
Quieres más equipamiento de serieEl Q2 trae 10 de los 33 elementos de la lista, frente a 8.
Da igual sisales mucho a carretera · aparcas en ciudad
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 7.658 € que cuesta de más el Q2?
El Q2 cuesta 7.658 € más y además gasta 281 € más al año que el Junior. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Junior sale 9.389 € más barato. Lo que da el Q2 por ese dinero no entra en la cuenta: pesa menos (1.330 kg), más equipamiento de serie (10).
Alfa Romeo Junior · lo que cuesta tenerlo 5 años31.871 €
16.138 € que pierde7.493 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Audi Q2 · lo que cuesta tenerlo 5 años41.260 €
22.721 € que pierde8.898 € de combustible9.640 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
2.323 frente a 4.474
vendidos en España el último año completo: Junior y Q2
5 años frente a 2
lo que les queda hasta el relevo al Junior y al Q2, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Q2
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
31.871 €
tener el Junior 5 años; de ellos, 1.499 € de combustible al año
41.260 €
tener el Q2 5 años; de ellos, 1.780 € de combustible al año
El Q2 cuesta 7.658 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Junior lleva ECO y el Q2, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Junior
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Q2
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 12 de los 35 datos comparables
Dinero
27.352 €
Precio
35.010 €
9,99 €
Cada 100 km
11,86 €
16.138 €
Lo que pierde en 5 años
22.721 €
31.871 €
Tenerlo 5 años
41.260 €
Motor
8,9 s
0 a 100 km/h
10,5 s
206 km/h
Velocidad máximaempate
197 km/h
145 CV
Potencia
116 CV
230 Nm
Par
200 Nm
Espacio
415 l
Maleteroempate
405 l
4.173 mm
Longitudempate
4.208 mm
1.380 kg
Peso
1.330 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Q2 es 4 mm más alto
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Junior
415 l
Q2
405 l
El Junior lleva 10 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
12 versiones cada uno
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Junior
12versiones a la venta
- Precio27.352 € a 41.923 €
- Potencia145 a 281 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
Q2
12versiones a la venta
- Precio35.010 € a 47.540 €
- Potencia116 a 150 CV
- Energíasgasolina y diésel
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Q2 más parecido al Junior que estás viendo
Q2 Advanced 35 TFSI 110 kW (150 CV) S tronic
150 CV · 39.170 € · 11.818 € más que el Junior
Compararlos así →El Junior más parecido al Q2 que estás viendo
Junior Ibrida Q4 145 CV Sport Speciale
145 CV · 34.723 € · 287 € menos que el Q2
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Junior
Elettrica 115 kW (156 CV) Sport Speciale
Cuesta 4.373 € más que la de partida y a cambio da 12 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Q2
Advanced 30 TDI 85 kW (116 CV)
Cuesta 790 € más que la de partida y a cambio da 0,9 l/100 menos y +164 km. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
8 de 33 contra 10 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
8 de 33lleva el Junior
10 de 33lleva el Q2
Solo lo lleva el Junior
●CarPlay y Android Auto sin cable
Solo lo lleva el Q2
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara trasera
●Climatizador de dos zonas o más
10,1"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8,8"
4
Altavocesdistinto, sin ganador
6
17"
Llantas de aleaciónempate
17"
Lo que no los distingue: 4 que llevan los dos y 21 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED · climatizador · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 83 elementos del Junior y 95 del Q2
Junior
Seguridad y conducción
- Advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Direccion asistida eléctrica
- Faros LED
- Fijación de silla infantil en fila posterior
- Levas del cambio en volante
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Selector de modo de conducción (Alfa DNA)
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función start-stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 V en maletero
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro brillante
- Cuadro de instrumentos digital de 26 cm (10,25”)
- Luces traseras LED
- Molduras inferiores y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Pinzas de freno negras
- Revestimiento de techo interior en negro
- Tapicería de tela Biscione
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero de 3 radios
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- Pantalla central de 25,7 cm (10,1")
- Puertos USB tipo A y tipo C delante
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/60 R17) Turbina
Varios
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
Q2
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclajes ISOFIX en asiento del acompañante
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección progresiva
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX con Top Tether en asientos laterales traseros
- Indicador de desgaste de pastillas de freno
- Indicador de nivel de líquido limpiaparabrisas
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Seguridad proactiva de ocupantes
- Seguro para niños de accionamiento eléctrico
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior con encendido y apagado temporizado
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras y traseras
- Blade en Gris Manhattan y retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos virtual cockpit de 31,2 cm (12,3")
- Inserciones interiores en lacado diamante gris plata
- Luces traseras LED
- Molduras de protección en paragolpes
- Molduras laterales
- Parrilla singleframe con marco cromado
- Spoiler de techo
- Tapicería de tela Script
- Volante de cuero de 3 radios
Equipaje y transporte
- Asientos trasero abatible 60:40
- Bandeja cubremaletero
- Dos posavasos en la consola central
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB-C delante
- 6 altavoces
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- Lector de tarjetas SDXC
- Pantalla MMI de 22,3 cm (8,8")
- Preparación para navegación
- Radio digital
- Smartphone interface (Apple CarPlay y Android Auto)
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 43 cm (215/55 R17) de 5 radios dobles
Varios
- Botiquín de primeros auxilios
- Filtro de partículas
- Molduras de entrada en aluminio
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Q2 se venden 4.474 al año y del Junior, 2.323: 1,9 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Junior: 136 en sep 2026Q2: 266 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Junior | Q2 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 27.352 € | 35.010 € | 7.658 € |
| Cada 100 km | 9,99 € | 11,86 € | 1,87 € |
| Combustible al año | 1.499 € | 1.780 € | 281 € |
| Lo que pierde en 5 años | 16.138 € | 22.721 € | 6.584 € |
| Tenerlo 5 años | 31.871 € | 41.260 € | 9.389 € |
| Motor | |||
| Junior | Q2 | Diferencia | |
| Potencia | 145 CV | 116 CV | 29 CV |
| Par | 230 Nm | 200 Nm | 30 Nm |
| 0 a 100 km/h | 8,9 s | 10,5 s | 1,6 s |
| Velocidad máxima | 206 km/h | 197 km/h | — |
| Consumo real | 5,71 l/100 km | 6,78 l/100 km | 1,07 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 189 €/CV | 302 €/CV | 113 €/CV |
| Kilos por caballo | 9,52 kg/CV | 11,47 kg/CV | 1,95 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 79,2 kg | 94,0 kg | 14,8 kg |
| Depósito | 44 l | 50 l | 6 l |
| Batería útil | 0,4 kWh | — | — |
| Espacio | |||
| Junior | Q2 | Diferencia | |
| Maletero | 415 l | 405 l | — |
| Longitud | 4.173 mm | 4.208 mm | — |
| Batalla | 2.562 mm | 2.601 mm | 39 mm |
| Peso | 1.380 kg | 1.330 kg | 50 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.781 mm | 1.794 mm | — |
| Altura | 1.533 mm | 1.537 mm | — |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Junior | Q2 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 8 | 10 | 2 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | 399 mm/t | — | — |
| Impuesto de matriculación | — | 1.312 € | — |
| Chasis | |||
| Junior | Q2 | Diferencia | |
| Motor | 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Automático de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Italia | Alemania | — |
| Mercado | |||
| Junior | Q2 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 2.323 | 4.474 | 2.151 |
| Hasta el relevo | 5 años | 2 años | 3 años |
| Año del modelo | 2025 | 2021 | 4 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Junior, 7 a 2, y además cuesta 7.658 € menos.
- El Q2 cuesta 7.658 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más potente — el Junior, 145 CV contra 116 CV.
- Más equipamiento de serie — el Q2, 10 contra 8.
- Acelera antes — el Junior, 8,9 s contra 10,5 s.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.