Comparativa · cara a cara
Alfa Romeo Junior vs Renault Captur
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Junior, 6 a 3, aunque cuesta 5.092 € más.
Al Captur le quedan 3: cuesta menos, pierde menos en 5 años y tenerlo 5 años, más barato.
Gana el Junior
●Gasta menos cada 100 km: 9,99 €11,86 €
●Más potente: 145 CV115 CV
●Más par: 230 Nm190 Nm
●Acelera antes: 8,9 s12,3 s
●Corre más: 206 km/h180 km/h
●Más equipamiento de serie: 85
Gana el Captur
●Cuesta menos: 22.260 €27.352 €
●Pierde menos en 5 años: 14.184 €16.138 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 31.322 €31.871 €
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.173 mm y 4.239 mm · batalla: 2.562 mm y 2.639 mm · altura: 1.533 mm y 1.575 mm · cambio: automático de 6 marchas y manual de 6 marchas · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan415 l y 422 l de maletero · 1.380 kg y 1.389 kg de peso · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · motor 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
18 años para recuperar 5.092 €
El Junior cuesta 5.092 € más y gasta 281 € menos al año: tardaría 18 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Captur sale 549 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, disco contra tambor
Los frenos traseros del Junior son de disco y los del Captur de tambor, según la ficha técnica.
El mercado
El Captur vende 8,2 veces más
El último año completo se matricularon 19.008 Captur y 2.323 Junior en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Junior encaja en 6 perfiles y el Captur en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Junior si…
Haces muchos kilómetrosEl Junior gasta 1,87 € menos cada 100 km: 562 € al año si haces 30.000 km.
Te gusta conducirEl Junior hace el 0 a 100 en 8,9 s, 3,4 s antes.
Aparcas en ciudadEl Junior mide 7 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl Junior lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Junior trae 8 de los 33 elementos de la lista, frente a 5.
No quieres que se quede viejo prontoEl Junior tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Elige el Captur si…
Buscas el que menos cuesta tenerEl Captur en 5 años, contando lo que pierde, sale 549 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Captur pierde 1.954 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Captur le caben 7 litros más.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 5.092 € que cuesta de más el Junior?
El Junior cuesta 5.092 € más y gasta 281 € menos al año: tardaría 18 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Captur sale 549 € más barato. Lo que da el Junior por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (145 CV), más par (230 Nm), acelera antes (8,9 s).
Alfa Romeo Junior · lo que cuesta tenerlo 5 años31.871 €
16.138 € que pierde7.493 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Renault Captur · lo que cuesta tenerlo 5 años31.322 €
14.184 € que pierde8.898 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
18 años
para que el ahorro del Junior pague los 5.092 € de diferencia
2.323 frente a 19.008
vendidos en España el último año completo: Junior y Captur
5 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al Junior y al Captur, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
A partir de 21.000 km al año gana el Junior
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
31.871 €
tener el Junior 5 años; de ellos, 1.499 € de combustible al año
31.322 €
tener el Captur 5 años; de ellos, 1.780 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Junior tarda 18 años en recuperar los 5.092 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 54.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Junior lleva ECO y el Captur, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Junior
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Captur
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 11 de los 35 datos comparables
Dinero
27.352 €
Precio
22.260 €
9,99 €
Cada 100 km
11,86 €
16.138 €
Lo que pierde en 5 años
14.184 €
31.871 €
Tenerlo 5 años
31.322 €
Motor
8,9 s
0 a 100 km/h
12,3 s
206 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
145 CV
Potencia
115 CV
230 Nm
Par
190 Nm
Espacio
415 l
Maleteroempate
422 l
4.173 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.239 mm
1.380 kg
Pesoempate
1.389 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Captur es 66 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Junior
415 l
Captur
422 l
El Captur lleva 7 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
12 versiones contra 8
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Junior
12versiones a la venta
- Precio27.352 € a 41.923 €
- Potencia145 a 281 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
Captur
8versiones a la venta
- Precio22.260 € a 32.348 €
- Potencia115 a 159 CV
- Energíasgasolina, GLP y híbrido
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Captur más parecido al Junior que estás viendo
Captur evolution TCe 140 CV EDC mild hybrid
140 CV · 24.006 € · 3.346 € menos que el Junior
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Junior
Elettrica 115 kW (156 CV) Sport Speciale
Cuesta 4.373 € más que la de partida y a cambio da 12 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Captur
techno Eco-G 120 CV
Cuesta 3.076 € más que la de partida y a cambio da 13 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
8 de 33 contra 5 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
8 de 33lleva el Junior
5 de 33lleva el Captur
Solo lo lleva el Junior
●Climatizador
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el Captur
●Cámara trasera
10,1"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,4"
4
Altavocesdistinto, sin ganador
6
17"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 23 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 83 elementos del Junior y 74 del Captur
Junior
Seguridad y conducción
- Advertencia de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Direccion asistida eléctrica
- Faros LED
- Fijación de silla infantil en fila posterior
- Levas del cambio en volante
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Selector de modo de conducción (Alfa DNA)
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función start-stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 V en maletero
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro brillante
- Cuadro de instrumentos digital de 26 cm (10,25”)
- Luces traseras LED
- Molduras inferiores y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Pinzas de freno negras
- Revestimiento de techo interior en negro
- Tapicería de tela Biscione
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero de 3 radios
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- Pantalla central de 25,7 cm (10,1")
- Puertos USB tipo A y tipo C delante
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/60 R17) Turbina
Varios
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
Captur
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal
- Aviso de cinturones desabrochados delante y detrás
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Preinstalación de alcoholímetro
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Servofreno de emergencia
- Sujeciones ISOFIX
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Función start-stop
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Molduras de protección en paragolpes
- Molduras laterales inferiores y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería evolution
- Tiradores exteriores color carrocería
- Volante símil cuero (TEP)
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB
- Pantalla táctil de 26,4 cm (10,4") openR link
- Radio digital
- smartphone replication
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Captur se venden 19.008 al año y del Junior, 2.323: 8,2 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Junior: 136 en sep 2026Captur: 1.488 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Junior | Captur | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 27.352 € | 22.260 € | 5.092 € |
| Cada 100 km | 9,99 € | 11,86 € | 1,87 € |
| Combustible al año | 1.499 € | 1.780 € | 281 € |
| Lo que pierde en 5 años | 16.138 € | 14.184 € | 1.954 € |
| Tenerlo 5 años | 31.871 € | 31.322 € | 549 € |
| Motor | |||
| Junior | Captur | Diferencia | |
| Potencia | 145 CV | 115 CV | 30 CV |
| Par | 230 Nm | 190 Nm | 40 Nm |
| 0 a 100 km/h | 8,9 s | 12,3 s | 3,4 s |
| Velocidad máxima | 206 km/h | 180 km/h | 26 km/h |
| Consumo real | 5,71 l/100 km | 6,78 l/100 km | 1,07 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 189 €/CV | 194 €/CV | 5 €/CV |
| Kilos por caballo | 9,52 kg/CV | 12,08 kg/CV | 2,56 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 79,2 kg | 94,0 kg | 14,8 kg |
| Depósito | 44 l | 48 l | 4 l |
| Batería útil | 0,4 kWh | — | — |
| Espacio | |||
| Junior | Captur | Diferencia | |
| Maletero | 415 l | 422 l | — |
| Longitud | 4.173 mm | 4.239 mm | 66 mm |
| Batalla | 2.562 mm | 2.639 mm | 77 mm |
| Peso | 1.380 kg | 1.389 kg | — |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.781 mm | 1.797 mm | — |
| Altura | 1.533 mm | 1.575 mm | 42 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Junior | Captur | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 8 | 5 | 3 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | 399 mm/t | — | — |
| Impuesto de matriculación | — | 834 € | — |
| Chasis | |||
| Junior | Captur | Diferencia | |
| Motor | 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina | 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Automático de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Italia | Francia | — |
| Mercado | |||
| Junior | Captur | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 2.323 | 19.008 | 16.685 |
| Hasta el relevo | 5 años | 4 años | 1 año |
| Año del modelo | 2025 | 2024 | 1 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el Junior, 6 a 3, aunque cuesta 5.092 € más.
- A partir de 21.000 km al año se da la vuelta: por encima de ahí sale más barato tener el Junior.
- Más equipamiento de serie — el Junior, 8 contra 5.
- Acelera antes — el Junior, 8,9 s contra 12,3 s.
- Más potente — el Junior, 145 CV contra 115 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.