Comparativa · cara a cara
Alfa Romeo Tonale vs BMW X1
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el X1, 6 a 3, aunque cuesta 11.447 € más.
Al Tonale le quedan 3: cuesta menos, pierde menos en 5 años y tenerlo 5 años, más barato.
Gana el Tonale
●Cuesta menos: 35.403 €46.850 €
●Pierde menos en 5 años: 22.559 €32.838 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 42.371 €52.146 €
Gana el X1
●Gasta menos cada 100 km: 11,22 €11,90 €
●Más potente: 150 CV131 CV
●Más par: 360 Nm320 Nm
●Acelera antes: 8,9 s10,9 s
●Corre más: 210 km/h195 km/h
●Más maletero: 540 l500 l
Distintos, sin ganadorbatalla: 2.636 mm y 2.692 mm · altura: 1.601 mm y 1.642 mm · motor: 1.598 cm³ · 4 cil. · diésel y 1.995 cm³ · 4 cil. · diésel · cambio: automático de 6 marchas y automático de 7 marchas · suspensión trasera: tipo McPherson y paralelogramo deformable
Empatan1.655 kg y 1.650 kg de peso · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · 15 y 14 de equipamiento de la lista · tracción delantera · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
más de 50 años para recuperar 11.447 €
El X1 cuesta 11.447 € más y gasta 101 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Tonale sale 9.774 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El Tonale lleva tipo mcpherson y el X1 paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El X1 vende 24,2 veces más
El último año completo se matricularon 12.173 X1 y 502 Tonale en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Tonale encaja en 4 perfiles y el X1 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Tonale si…
Buscas el que menos cuesta tenerEl Tonale en 5 años, contando lo que pierde, sale 9.774 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Tonale pierde 10.279 € menos de valor en 5 años.
Quieres más equipamiento de serieEl Tonale trae 15 de los 33 elementos de la lista, frente a 14.
No quieres que se quede viejo prontoEl Tonale tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Elige el X1 si…
Haces muchos kilómetrosEl X1 gasta 0,67 € menos cada 100 km: 202 € al año si haces 30.000 km.
Necesitas maleteroEl X1 le caben 40 litros más.
Te gusta conducirEl X1 hace el 0 a 100 en 8,9 s, 2,0 s antes.
Da igual sisales mucho a carretera · aparcas en ciudad · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 11.447 € que cuesta de más el X1?
El X1 cuesta 11.447 € más y gasta 101 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Tonale sale 9.774 € más barato. Lo que da el X1 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (150 CV), más par (360 Nm), acelera antes (8,9 s).
Alfa Romeo Tonale · lo que cuesta tenerlo 5 años42.371 €
22.559 € que pierde8.923 € de combustible10.890 € seguro, taller e impuestos
BMW X1 · lo que cuesta tenerlo 5 años52.146 €
32.838 € que pierde8.418 € de combustible10.890 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
Más de 50 años
para que el ahorro del X1 pague los 11.447 € de diferencia
502 frente a 12.173
vendidos en España el último año completo: Tonale y X1
6 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al Tonale y al X1, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de agosto de 2026, el Tonale ha bajado 931 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el X1
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
42.371 €
tener el Tonale 5 años; de ellos, 1.785 € de combustible al año
52.146 €
tener el X1 5 años; de ellos, 1.684 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el X1 tarda más de 50 años en recuperar los 11.447 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 340.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cara a cara
Empatan en 11 de los 36 datos comparables
Dinero
35.403 €
Precio
46.850 €
11,90 €
Cada 100 km
11,22 €
22.559 €
Lo que pierde en 5 años
32.838 €
42.371 €
Tenerlo 5 años
52.146 €
Motor
10,9 s
0 a 100 km/h
8,9 s
195 km/h
Velocidad máxima
210 km/h
131 CV
Potencia
150 CV
320 Nm
Par
360 Nm
Espacio
500 l
Maletero
540 l
4.522 mm
Longitudempate
4.500 mm
1.655 kg
Pesoempate
1.650 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El X1 es 41 mm más alto
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Tonale
500 l
X1
540 l
El X1 lleva 40 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
15 versiones contra 8
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Tonale
15versiones a la venta
- Precio35.403 € a 52.798 €
- Potencia131 a 269 CV
- Energíasdiésel, gasolina y enchufable
X1
8versiones a la venta
- Precio46.850 € a 73.750 €
- Potencia136 a 326 CV
- Energíasdiésel, gasolina y enchufable
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Tonale más parecido al X1 que estás viendo
Tonale Veloce Diesel 130 CV DCT6
131 CV · 41.564 € · 5.286 € menos que el X1
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Tonale
Ibrida 175 CV DCT7
Cuesta 2.334 € más que la de partida y a cambio da 1 elemento más, 0,4 l/100 más, −73 km y +43 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del X1
sDrive20d
Cuesta 1.700 € más que la de partida y a cambio da 0,5 l/100 menos, +100 km, +13 CV y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
15 de 33 contra 14 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
15 de 33lleva el Tonale
14 de 33lleva el X1
Solo lo lleva el Tonale
●Control de crucero adaptativo
●Luces largas automáticas
●Acceso sin llave
●CarPlay y Android Auto sin cable
Solo lo lleva el X1
●Aparca solo
●Portón del maletero eléctrico
●Navegador
10,3"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,7"
6
Altavocesempate
6
17"
Llantas de aleaciónempate
17"
Lo que no los distingue: 7 que llevan los dos y 14 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros LED · climatizador de dos zonas o más · luz ambiental interior · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · Head-up display · faros adaptativos · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · techo panorámico o solar · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 102 elementos del Tonale y 100 del X1
Tonale
Seguridad y conducción
- Airbag de rodilla para ocupantes delanteros
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en cuesta
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no colocado
- Aviso de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros LED
- Fijación de silla infantil en fila posterior
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Faros con apagado temporizado
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces anticharco
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior ambiental
- Luz interior con encendido y apagado temporizado
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Sensor de calidad del aire
- Toma de 12 V en consola central y maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras y traseras
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Contorno de ventanillas en negro
- Cuadro de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
- Luces traseras LED
- Molduras y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Pinzas de freno anodizadas
- Spoiler trasero en color carrocería
- Tapicería de tela Sprint
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante deportivo de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Asiento trasero con acceso a maletero
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB
- 6 altavoces
- Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control por voz
- Pantalla táctil de 26 cm (10,25”)
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/60 R17) corte diamante
Varios
- Filtro de partículas
- Servicios remotos
X1
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de colisión frontal con función de frenado
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Aviso de cinturón no colocado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero con función de frenado
- Control de estabilidad (DSC)
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida Servotronic
- Faros LED
- Fijaciones i-Size para sillas infantiles en plazas laterales traseras
- Fijación de silla infantil i-Size en asiento del acompañante
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selección de modo de conducción
- Servofreno de emergencia
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Accionamiento automático del portón trasero
- Aire acondicionado
- Ajuste de la inclinación del respaldo trasero
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona con toberas detrás
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Eyectores de lavaparabrisas con calefacción
- Faros con función de bienvenida
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función start-stop
- Iluminación de zona de pies delante y detrás
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Recirculación automática del aire interior
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 V en consola central y maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas de velours
- Carcasas de retrovisores exteriores en color de la carrocería
- Consola frontal en negro brillo
- Cuadro de instrumentos digital de 26 cm (10,25")
- Luces traseras LED
- Molduras interiores Quarzsilber mate
- Tapicería de tela Arktur
- Volante deportivo de cuero
Equipaje y transporte
- 2 ganchos para bolsas en maletero
- Asiento trasero abatible 40/20/40
- Bandeja cubremaletero
- Carriles longitudinales M en negro brillo Shadow Line
- Compartimento en panel lateral izquierdo de maletero
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
- Posavasos
- Red de sujeción en maletero
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB-C
- 6 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto sin cable
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Display táctil
- Navegador
- Pantalla táctil de 27,2 cm (10,7")
- Radio digital
- Reconocimiento de voz
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 41 cm (205/65 R17) de radios en estrella (estilo 875)
- Tornillos antirrobo
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del X1 se venden 12.173 al año y del Tonale, 502
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Tonale: 15 en sep 2026X1: 957 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Tonale | X1 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 35.403 € | 46.850 € | 11.447 € |
| Cada 100 km | 11,90 € | 11,22 € | 0,67 € |
| Combustible al año | 1.785 € | 1.684 € | 101 € |
| Lo que pierde en 5 años | 22.559 € | 32.838 € | 10.279 € |
| Tenerlo 5 años | 42.371 € | 52.146 € | 9.774 € |
| Motor | |||
| Tonale | X1 | Diferencia | |
| Potencia | 131 CV | 150 CV | 19 CV |
| Par | 320 Nm | 360 Nm | 40 Nm |
| 0 a 100 km/h | 10,9 s | 8,9 s | 2,0 s |
| Velocidad máxima | 195 km/h | 210 km/h | 15 km/h |
| Consumo real | 6,31 l/100 km | 5,95 l/100 km | 0,36 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 270 €/CV | 312 €/CV | 42 €/CV |
| Kilos por caballo | 12,63 kg/CV | 11,00 kg/CV | 1,63 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 101,4 kg | 95,7 kg | 5,7 kg |
| Depósito | 55 l | 45 l | 10 l |
| Espacio | |||
| Tonale | X1 | Diferencia | |
| Maletero | 500 l | 540 l | 40 l |
| Longitud | 4.522 mm | 4.500 mm | — |
| Batalla | 2.636 mm | 2.692 mm | 56 mm |
| Peso | 1.655 kg | 1.650 kg | — |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.841 mm | 1.845 mm | — |
| Altura | 1.601 mm | 1.642 mm | 41 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Tonale | X1 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 15 | 14 | — |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | 352 mm/t | — | — |
| Impuesto de matriculación | 1.327 € | 1.756 € | 429 € |
| Chasis | |||
| Tonale | X1 | Diferencia | |
| Motor | 1.598 cm³ · 4 cil. · diésel | 1.995 cm³ · 4 cil. · diésel | — |
| Cambio | Automático de 6 marchas | Automático de 7 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Tipo McPherson | Paralelogramo deformable | — |
| Etiqueta DGT | C | C | — |
| País de origen | Italia | Alemania | — |
| Mercado | |||
| Tonale | X1 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 502 | 12.173 | 11.671 |
| Hasta el relevo | 6 años | 4 años | 2 años |
| Año del modelo | 2026 | 2023 | 3 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el X1, 6 a 3, aunque cuesta 11.447 € más.
- Acelera antes — el X1, 8,9 s contra 10,9 s.
- Más potente — el X1, 150 CV contra 131 CV.
- Más par — el X1, 360 Nm contra 320 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.