Al Q2 le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el Q2
●Cuesta menos: 35.010 €63.000 €
●Gasta menos cada 100 km: 11,86 €13,53 €
●Pierde menos en 5 años: 22.721 €40.887 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 41.260 €63.374 €
●Pesa menos: 1.330 kg1.910 kg
Gana el Q5
●Más potente: 204 CV116 CV
●Más par: 340 Nm200 Nm
●Acelera antes: 8,6 s10,5 s
●Corre más: 226 km/h197 km/h
●Más maletero: 520 l405 l
●Más equipamiento de serie: 1910
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.208 mm y 4.717 mm · batalla: 2.601 mm y 2.823 mm · anchura: 1.794 mm y 1.900 mm · altura: 1.537 mm y 1.625 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.984 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: manual de 6 marchas y automático de 7 marchas · suspensión trasera: rueda tirada con elemento torsional y paralelogramo deformable · etiqueta DGT: C y ECO
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · tracción delantera
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Q5 cuesta 27.990 € más y además gasta 250 € más al año que el Q2. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Q2 sale 22.114 € más barato.
El calendario
Al Q2 le queda 2 años
Salió en 2021 y, por lo que tarda Audi en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Q5, de 2025, le quedan 6 años.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El Q2 lleva rueda tirada con elemento torsional y el Q5 paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
¿Cuál es para ti?
El Q5 encaja en 5 perfiles y el Q2 en 4
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Q2 si…
Haces muchos kilómetrosEl Q2 gasta 1,67 € menos cada 100 km: 500 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Q2 en 5 años, contando lo que pierde, sale 22.114 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Q2 pierde 18.166 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Q2 mide 51 cm menos de largo.
Elige el Q5 si…
Necesitas maleteroEl Q5 le caben 115 litros más.
Te gusta conducirEl Q5 hace el 0 a 100 en 8,6 s, 1,9 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl Q5 lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Q5 trae 19 de los 33 elementos de la lista, frente a 10.
No quieres que se quede viejo prontoEl Q5 tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 27.990 € que cuesta de más el Q5?
El Q5 cuesta 27.990 € más y además gasta 250 € más al año que el Q2. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Q2 sale 22.114 € más barato. Lo que da el Q5 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (204 CV), más par (340 Nm), acelera antes (8,6 s).
Audi Q2 · lo que cuesta tenerlo 5 años41.260 €
22.721 € que pierde8.898 € de combustible9.640 € seguro, taller e impuestos
Audi Q5 · lo que cuesta tenerlo 5 años63.374 €
40.887 € que pierde10.147 € de combustible12.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
4.474 frente a 3.661
vendidos en España el último año completo: Q2 y Q5
2 años frente a 6
lo que les queda hasta el relevo al Q2 y al Q5, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Q5
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
41.260 €
tener el Q2 5 años; de ellos, 1.780 € de combustible al año
63.374 €
tener el Q5 5 años; de ellos, 2.029 € de combustible al año
El Q5 cuesta 27.990 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Q2 lleva C y el Q5, ECO
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Q2
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Q5
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Q2
Advanced 30 TDI 85 kW (116 CV)
Cuesta 790 € más que la de partida y a cambio da 0,9 l/100 menos y +164 km. Aquí se compara la de acceso.
Del Q5
Advanced TDI quattro 150 kW (204 CV) S tronic
Cuesta 3.700 € más que la de partida y a cambio da 1 elemento más, 0,6 l/100 menos y +101 km. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
10 de 33 contra 19 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
10 de 33lleva el Q2
19 de 33lleva el Q5
Solo lo lleva el Q2
●Apple CarPlay y Android Auto
Solo lo lleva el Q5
●Control de crucero adaptativo
●Detector de ángulo muerto
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●Aparca solo
●Luces largas automáticas
●Acceso sin llave
●Asientos delanteros con calefacción
●Luz ambiental interior
●Navegador
●Cargador inalámbrico del móvil
8,8"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
14,5"
6
Altavocesdistinto, sin ganador
8
17"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
18"
Lo que no los distingue: 5 que llevan los dos y 12 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros LED · climatizador de dos zonas o más
No lo lleva ningunocámara de 360° · Head-up display · faros adaptativos · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · CarPlay y Android Auto sin cable · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 95 elementos del Q2 y 119 del Q5
Q2
Seguridad y conducción
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Anclajes ISOFIX en asiento del acompañante
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Aviso de cinturón no abrochado
Aviso de colisión frontal con frenado automático de emergencia
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cinturones delanteros regulables en altura
Control de crucero
Control de estabilidad
Control de presión en neumáticos
Control de tracción
Cámara de visión trasera
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Dirección progresiva
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Faros LED
Fijaciones ISOFIX con Top Tether en asientos laterales traseros
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Cuadro de instrumentos digital de 30,2 cm (11,9")
Embellecedores de ventanillas en óptica de aluminio
Grupos ópticos traseros LED Pro
Inserciones interiores con estructura láser en negro
Molduras inferiores y pasos de rueda en negro
Paragolpes en color carrocería
Revestimiento interior en tela Passage
Tapicería de tela Passage
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante de cuero
Equipaje y transporte
Asiento trasero abatible
Bandeja cubremaletero
Barras longitudinales del techo en óptica de aluminio
Guantera con iluminación
Maletero con iluminación
Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
4 puertos USB-C (2 delanteros y 2 traseros de carga)
8 altavoces
Bandeja para teléfono con función de carga inductiva
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Conexión a Internet
Conexión inalámbrica de smartphone
Control por voz
Navegador
Pantalla central de 36,8 cm (14,5") MMI touch
Radio digital
Servicios conectados
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación 46 cm (235/60 R18) diseño Twist de 5 brazos
Varios
Botiquín de primeros auxilios
Filtro de partículas
Molduras de umbral de puerta en aluminio
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Q2 se venden 4.474 al año y del Q5, 3.661
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Q2: 266 en sep 2026Q5: 382 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
Q2
Q5
Diferencia
Precio
35.010 €
63.000 €
27.990 €
Cada 100 km
11,86 €
13,53 €
1,67 €
Combustible al año
1.780 €
2.029 €
250 €
Lo que pierde en 5 años
22.721 €
40.887 €
18.166 €
Tenerlo 5 años
41.260 €
63.374 €
22.114 €
Motor
Q2
Q5
Diferencia
Potencia
116 CV
204 CV
88 CV
Par
200 Nm
340 Nm
140 Nm
0 a 100 km/h
10,5 s
8,6 s
1,9 s
Velocidad máxima
197 km/h
226 km/h
29 km/h
Consumo real
6,78 l/100 km
7,73 l/100 km
0,95 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
302 €/CV
309 €/CV
7 €/CV
Kilos por caballo
11,47 kg/CV
9,36 kg/CV
2,10 kg/CV
CO₂ en 600 km
94,0 kg
107,2 kg
13,2 kg
Depósito
50 l
65 l
15 l
Espacio
Q2
Q5
Diferencia
Maletero
405 l
520 l
115 l
Longitud
4.208 mm
4.717 mm
509 mm
Batalla
2.601 mm
2.823 mm
222 mm
Peso
1.330 kg
1.910 kg
580 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.794 mm
1.900 mm
106 mm
Altura
1.537 mm
1.625 mm
88 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Q2
Q5
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
3 años
3 años
—
Equipamiento de la lista
10
19
9
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Freno por tonelada
—
350 mm/t
—
Impuesto de matriculación
1.312 €
2.361 €
1.049 €
Chasis
Q2
Q5
Diferencia
Motor
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
1.984 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 6 marchas
Automático de 7 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
C
ECO
—
País de origen
Alemania
Alemania
—
Mercado
Q2
Q5
Diferencia
Vendidos el último año
4.474
3.661
813
Hasta el relevo
2 años
6 años
4 años
Año del modelo
2021
2025
4
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Q5, 6 a 5, aunque cuesta 27.990 € más.
El Q5 cuesta 27.990 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más equipamiento de serie — el Q5, 19 contra 10.
Más potente — el Q5, 204 CV contra 116 CV.
Más par — el Q5, 340 Nm contra 200 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.