Comparativa especificación a especificación con veredicto editorial independiente
Ford Puma| BAIC X55 | Ford Puma | |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Combustible | — | — |
| Potencia | 177 CV | 145 CV |
| 0–100 km/h | 7,8 s | 8,8 s |
| Transmisión | — | — |
| Consumo y autonomía | ||
| Consumo WLTP | 8,0 l/100km | 8,6 l/100km |
| Coste / 100 km | 12,40 € | 13,33 € |
| Autonomía real | — | 335 km |
| Autonomía WLTP | 662 km | 624 km |
| Dimensiones y espacio | ||
| Longitud | 4.620 mm | 4.202 mm |
| Peso | — | 1.424 kg |
| Maletero | 350 l | 481 l |
| Precio y garantía | ||
| Precio desde | 31.995 € | 29.632 € |
| Precio hasta | 31.995 € | 40.649 € |
| Garantía | — | 2 años |
El BAIC X55 es claramente más económico. Cuesta 2.282 euros menos, consume menos combustible y tiene un coste por kilómetro inferior. A largo plazo, el ahorro es significativo. Sin embargo, el Ford Puma ofrece tecnología híbrida que podría reducir gastos de mantenimiento. El maletero del Puma es más grande, lo que añade practicidad. Para quien busca ahorrar dinero desde el primer momento, el BAIC es la opción ganadora, aunque el Puma compensa con versatilidad y eficiencia a muy largo plazo.
El BAIC X55 gana sin discusión para un petrolhead. Sus 177 caballos frente a los 145 del Puma marcan la diferencia. Acelera de cero a cien en 7.8 segundos, casi un segundo más rápido. Esa potencia extra se traduce en sensaciones más vivas en carretera. El Ford Puma, aunque híbrido, pierde emoción con menos caballos y aceleración más lenta. El BAIC promete una conducción más directa y vibrante, con ese sonido de gasolina pura que los entusiastas adoran. Para quien busca adrenalina, no hay competencia.
CharlaMotorEl BAIC X55 tiene mejor relación calidad-precio: es más barato, más potente y más rápido. Perfecto para quien quiere un SUV práctico sin gastar mucho. El Ford Puma es más caro pero ofrece tecnología híbrida, maletero mayor y autonomía extendida. Tiene sentido para familias que valoran eficiencia y espacio. Ambos son coherentes en su propuesta, pero el BAIC es más directo y honesto: potencia y precio. El Puma apunta a quien acepta pagar más por tecnología moderna y versatilidad.
Datos basados en la base de datos CharlaMotor (May 2026). Precios y especificaciones pueden variar según versión y mercado.