Al 5 le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y tenerlo 5 años, más barato.
Gana el X55
●Pierde menos en 5 años: 18.877 €19.470 €
●Más potente: 177 CV147 CV
●Más par: 305 Nm275 Nm
●Acelera antes: 7,8 s10,2 s
●Corre más: 200 km/h190 km/h
●Más equipamiento de serie: 2514
Gana el 5
●Cuesta menos: 27.500 €31.995 €
●Gasta menos cada 100 km: 14,26 €16,30 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 38.404 €39.339 €
●Más maletero: 384 l350 l
●Más garantía: 7 años5 años
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.620 mm y 4.380 mm · batalla: 2.725 mm y 2.620 mm · anchura: 1.886 mm y 1.860 mm · altura: 1.680 mm y 1.650 mm · motor: 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina
Empatan1.550 kg y 1.521 kg de peso · cambio automático de 7 marchas · tracción delantera · suspensión trasera paralelogramo deformable · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El X55 cuesta 4.495 € más y además gasta 306 € más al año que el 5. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 5 sale 935 € más barato.
El calendario
Al X55 le queda 2 años
Salió en 2022 y, por lo que tarda BAIC en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al 5, de 2025, le quedan 5 años.
El mercado
El 5 vende 33,7 veces más
El último año completo se matricularon 1.079 5 y 32 X55 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El 5 encaja en 6 perfiles y el X55 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el X55 si…
Lo venderás en pocos añosEl X55 pierde 593 € menos de valor en 5 años.
Te gusta conducirEl X55 hace el 0 a 100 en 7,8 s, 2,4 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl X55 trae 25 de los 33 elementos de la lista, frente a 14.
Elige el 5 si…
Haces muchos kilómetrosEl 5 gasta 2,04 € menos cada 100 km: 611 € al año si haces 30.000 km.
Sales mucho a carreteraEl 5 llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl 5 en 5 años, contando lo que pierde, sale 935 € más barato.
Necesitas maleteroEl 5 le caben 34 litros más.
Aparcas en ciudadEl 5 mide 24 cm menos de largo.
No quieres que se quede viejo prontoEl 5 tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Da igual siquieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
2Cómo son
El sitio que ocupan
El X55 es 240 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
X55
350 l
5
384 l
El 5 lleva 34 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
La seguridad
La nota de las pruebas de choque, de cero a cinco estrellas, y si trae anclajes ISOFIX para fijar la silla infantil al coche.
X55
Sin estrellas Euro NCAP publicadas
Sí
Anclajes ISOFIX
5
5 de 5
Estrellas Euro NCAP
Sí
Anclajes ISOFIX
El equipamiento de serie
25 de 33 contra 14 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
25 de 33lleva el X55
14 de 33lleva el 5
Solo lo lleva el X55
●Aparca solo
●Faros LED
●Luces largas automáticas
●Climatizador de dos zonas o más
●Asientos delanteros con calefacción
●Asientos delanteros ventilados
●Asiento del conductor eléctrico
●Portón del maletero eléctrico
●Techo panorámico o solar
●Luz ambiental interior
●Navegador
●Cargador inalámbrico del móvil
●Alarma antirrobo
Solo lo lleva el 5
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●CarPlay y Android Auto sin cable
10,1"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
13,2"
8
Altavocesdistinto, sin ganador
6
19"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
18"
Lo que no los distingue: 8 que llevan los dos y 5 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · sensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara de 360° · climatizador · acceso sin llave · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunoHead-up display · faros adaptativos · volante con calefacción · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 100 elementos del X55 y 88 del 5
X55
Seguridad y conducción
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Aparcamiento asistido
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de luz de carretera
Asistente para atascos
Aviso de cinturón no abrochado
Aviso de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
Conexión Bluetooth para teléfono móvil
Conexión a Internet
Pantalla táctil vertical de 33,5 cm (13,2")
Puertos USB delanteros y traseros
Radio digital
Servicios conectados
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación (235/55 R18)
Todoterrreno
Control de descenso de pendientes
Varios
Actualización de software online
Filtro de partículas
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
3Lo que cuestan
El dinero
¿Compensan los 4.495 € que cuesta de más el X55?
El X55 cuesta 4.495 € más y además gasta 306 € más al año que el 5. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 5 sale 935 € más barato. Lo que da el X55 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (177 CV), más par (305 Nm), acelera antes (7,8 s).
BAIC X55 · lo que cuesta tenerlo 5 años39.339 €
18.877 € que pierde12.222 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Jaecoo 5 · lo que cuesta tenerlo 5 años38.404 €
19.470 € que pierde10.694 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
32 frente a 1.079
vendidos en España el último año completo: X55 y 5
2 años frente a 5
lo que les queda hasta el relevo al X55 y al 5, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 3 de noviembre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
A partir de 6.000 km al año gana el 5
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
39.339 €
tener el X55 5 años; de ellos, 2.444 € de combustible al año
38.404 €
tener el 5 5 años; de ellos, 2.139 € de combustible al año
El X55 cuesta 4.495 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Las dos gamas enteras
6 versiones contra 1
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del X55
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
Del 5
SHS Pure
Cuesta 800 € más que la de partida y a cambio da 7 elementos más, 1,7 l/100 menos, +234 km y +77 CV. Aquí se compara la de acceso.
4Frente a los demás y en resumen
Cuánto se vende, mes a mes
Del 5 se venden 1.079 al año y del X55, 32
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
X55: 6 en sep 20265: 745 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
Todo, dato a dato
Dinero
X55
5
Diferencia
Precio
31.995 €
27.500 €
4.495 €
Cada 100 km
16,30 €
14,26 €
2,04 €
Combustible al año
2.444 €
2.139 €
306 €
Lo que pierde en 5 años
18.877 €
19.470 €
593 €
Tenerlo 5 años
39.339 €
38.404 €
935 €
Motor
X55
5
Diferencia
Potencia
177 CV
147 CV
30 CV
Par
305 Nm
275 Nm
30 Nm
0 a 100 km/h
7,8 s
10,2 s
2,4 s
Velocidad máxima
200 km/h
190 km/h
10 km/h
Consumo real
9,52 l/100 km
8,33 l/100 km
1,19 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 32 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
181 €/CV
187 €/CV
6 €/CV
Kilos por caballo
8,76 kg/CV
10,35 kg/CV
1,59 kg/CV
CO₂ en 600 km
131,9 kg
115,5 kg
16,5 kg
Depósito
53 l
51 l
2 l
Espacio
X55
5
Diferencia
Maletero
350 l
384 l
34 l
Longitud
4.620 mm
4.380 mm
240 mm
Batalla
2.725 mm
2.620 mm
105 mm
Peso
1.550 kg
1.521 kg
—
Plazas
5
5
—
Anchura
1.886 mm
1.860 mm
26 mm
Altura
1.680 mm
1.650 mm
30 mm
Superficie frontalel 85 % de ancho por alto: un coche no es un rectángulo
2,69 m²
2,61 m²
0,08 m²
Coeficiente aerodinámico (Cx)si su versión no lo publica, el de su modelo o, si no, el habitual de su carrocería
0,32
0,27
0,05
Lo que frena el aire (Cx × frontal)medido en carretera cuando hay prueba
0,86 m²
0,70 m²
0,16 m²
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
X55
5
Diferencia
Euro NCAP
—
5 estrellas
—
Garantía
5 años
7 años
2 años
Equipamiento de la lista
25
14
11
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Impuesto de matriculación
2.349 €
1.031 €
1.318 €
Chasis
X55
5
Diferencia
Motor
1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina
1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático de 7 marchas
Automático de 7 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
China
China
—
Mercado
X55
5
Diferencia
Vendidos el último año
32
1.079
1.047
Hasta el relevo
2 años
5 años
3 años
Año del modelo
2022
2025
3
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el X55, 6 a 5, aunque cuesta 4.495 € más.
A partir de 6.000 km al año se da la vuelta: por encima de ahí sale más barato tener el 5.
Más equipamiento de serie — el X55, 25 contra 14.
Más garantía — el 5, 7 años contra 5 años.
Acelera antes — el X55, 7,8 s contra 10,2 s.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.