Al X3 Pro le quedan 4: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el X55
●Más potente: 177 CV103 CV
●Más par: 305 Nm140 Nm
●Acelera antes: 7,8 s13,0 s
●Corre más: 200 km/h170 km/h
●Más maletero: 350 l245 l
●Más equipamiento de serie: 256
Gana el X3 Pro
●Cuesta menos: 16.995 €31.995 €
●Gasta menos cada 100 km: 14,95 €16,61 €
●Pierde menos en 5 años: 10.027 €18.877 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 28.577 €39.572 €
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.620 mm y 4.005 mm · batalla: 2.725 mm y 2.480 mm · anchura: 1.886 mm y 1.760 mm · altura: 1.680 mm y 1.575 mm · motor: 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: automático de 7 marchas y manual de 5 marchas · suspensión trasera: paralelogramo deformable y rueda tirada con elemento torsional
Empatan5 años de garantía · tracción delantera · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El X55 cuesta 15.000 € más y además gasta 249 € más al año que el X3 Pro. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el X3 Pro sale 10.996 € más barato.
El calendario
Al X55 le queda 2 años
Salió en 2022 y, por lo que tarda BAIC en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al X3 Pro, de 2025, le quedan 5 años.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El X55 lleva paralelogramo deformable y el X3 Pro rueda tirada con elemento torsional, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El X3 Pro vende 6,4 veces más
El último año completo se matricularon 205 X3 Pro y 32 X55 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El X3 Pro encaja en 5 perfiles y el X55 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el X55 si…
Necesitas maleteroEl X55 le caben 105 litros más.
Te gusta conducirEl X55 hace el 0 a 100 en 7,8 s, 5,2 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl X55 trae 25 de los 33 elementos de la lista, frente a 6.
Elige el X3 Pro si…
Haces muchos kilómetrosEl X3 Pro gasta 1,66 € menos cada 100 km: 498 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl X3 Pro en 5 años, contando lo que pierde, sale 10.996 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl X3 Pro pierde 8.850 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl X3 Pro mide 62 cm menos de largo.
No quieres que se quede viejo prontoEl X3 Pro tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Da igual sisales mucho a carretera · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 15.000 € que cuesta de más el X55?
El X55 cuesta 15.000 € más y además gasta 249 € más al año que el X3 Pro. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el X3 Pro sale 10.996 € más barato. Lo que da el X55 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (177 CV), más par (305 Nm), acelera antes (7,8 s).
BAIC X55 · lo que cuesta tenerlo 5 años39.572 €
18.877 € que pierde12.455 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Livan X3 Pro · lo que cuesta tenerlo 5 años28.577 €
10.027 € que pierde11.210 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
32 frente a 205
vendidos en España el último año completo: X55 y X3 Pro
2 años frente a 5
lo que les queda hasta el relevo al X55 y al X3 Pro, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el X55
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
39.572 €
tener el X55 5 años; de ellos, 2.491 € de combustible al año
28.577 €
tener el X3 Pro 5 años; de ellos, 2.242 € de combustible al año
El X55 cuesta 15.000 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del X55
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
Del X3 Pro
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
El equipamiento de serie
25 de 33 contra 6 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
25 de 33lleva el X55
6 de 33lleva el X3 Pro
Solo lo lleva el X55
●Control de crucero adaptativo
●Detector de ángulo muerto
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara de 360°
●Aparca solo
●Faros LED
●Luces largas automáticas
●Climatizador de dos zonas o más
●Acceso sin llave
●Asientos delanteros con calefacción
●Asientos delanteros ventilados
●Asiento del conductor eléctrico
●Portón del maletero eléctrico
●Techo panorámico o solar
●Luz ambiental interior
●Navegador
●Cargador inalámbrico del móvil
●Llantas de aleación
●Alarma antirrobo
Solo lo lleva el X3 Pro
●Rueda de repuesto
10,1"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8"
8
Altavocesdistinto, sin ganador
2
19"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 3 que llevan los dos y 6 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunoalerta de tráfico cruzado trasero · Head-up display · faros adaptativos · volante con calefacción · CarPlay y Android Auto sin cable · equipo de sonido de marca
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 100 elementos del X55 y 61 del X3 Pro
X55
Seguridad y conducción
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Aparcamiento asistido
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de luz de carretera
Asistente para atascos
Aviso de cinturón no abrochado
Aviso de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
Cuadro de instrumentos con display de 8,9 cm (3,5˝)
Tapicería de eco-cuero
Volante de eco-cuero
Equipaje y transporte
Asiento trasero abatible 60/40
Bandeja cubremaletero
Barras exteriores portaequipaje
Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
2 altavoces
Android Auto
Conexión Bluetooth para teléfono móvil
Grabación de eventos
Pantalla de 20,3 cm (8")
Puerto USB frontal/trasero
Radio
Servicios conectados
Llantas y neumáticos
Rueda de repuesto de emergencia
Varios
Filtro de partículas
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del X3 Pro se venden 205 al año y del X55, 32: 6,4 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
X55: 6 en sep 2026X3 Pro: 24 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
X55
X3 Pro
Diferencia
Precio
31.995 €
16.995 €
15.000 €
Cada 100 km
16,61 €
14,95 €
1,66 €
Combustible al año
2.491 €
2.242 €
249 €
Lo que pierde en 5 años
18.877 €
10.027 €
8.850 €
Tenerlo 5 años
39.572 €
28.577 €
10.996 €
Motor
X55
X3 Pro
Diferencia
Potencia
177 CV
103 CV
74 CV
Par
305 Nm
140 Nm
165 Nm
0 a 100 km/h
7,8 s
13,0 s
5,2 s
Velocidad máxima
200 km/h
170 km/h
30 km/h
Consumo real
9,52 l/100 km
8,57 l/100 km
0,95 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 32 min
5 h 32 min
—
Precio por caballo
181 €/CV
165 €/CV
16 €/CV
Kilos por caballo
—
12,18 kg/CV
—
CO₂ en 600 km
131,9 kg
118,8 kg
13,2 kg
Depósito
53 l
45 l
8 l
Espacio
X55
X3 Pro
Diferencia
Maletero
350 l
245 l
105 l
Longitud
4.620 mm
4.005 mm
615 mm
Batalla
2.725 mm
2.480 mm
245 mm
Peso
—
1.255 kg
—
Plazas
5
5
—
Anchura
1.886 mm
1.760 mm
126 mm
Altura
1.680 mm
1.575 mm
105 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
X55
X3 Pro
Diferencia
Garantía
5 años
5 años
—
Equipamiento de la lista
25
6
19
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Impuesto de matriculación
2.349 €
1.248 €
1.101 €
Chasis
X55
X3 Pro
Diferencia
Motor
1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina
1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático de 7 marchas
Manual de 5 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
China
China
—
Mercado
X55
X3 Pro
Diferencia
Vendidos el último año
32
205
173
Hasta el relevo
2 años
5 años
3 años
Año del modelo
2022
2025
3
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el X55, 6 a 4, aunque cuesta 15.000 € más.
El X55 cuesta 15.000 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más equipamiento de serie — el X55, 25 contra 6.
Más par — el X55, 305 Nm contra 140 Nm.
Más potente — el X55, 177 CV contra 103 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.