Al Ateca le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el X55
●Más potente: 177 CV116 CV
●Más par: 305 Nm200 Nm
●Acelera antes: 7,8 s11,0 s
●Corre más: 200 km/h183 km/h
●Más garantía: 5 años3 años
●Más equipamiento de serie: 2521
Gana el Ateca
●Cuesta menos: 27.770 €31.995 €
●Gasta menos cada 100 km: 12,70 €16,65 €
●Pierde menos en 5 años: 16.712 €18.877 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 34.475 €39.606 €
●Más maletero: 510 l350 l
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.620 mm y 4.381 mm · batalla: 2.725 mm y 2.638 mm · anchura: 1.886 mm y 1.841 mm · altura: 1.680 mm y 1.615 mm · motor: 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: automático de 7 marchas y manual de 6 marchas · suspensión trasera: paralelogramo deformable y rueda tirada con elemento torsional
Empatantracción delantera · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El X55 cuesta 4.225 € más y además gasta 593 € más al año que el Ateca. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Ateca sale 5.131 € más barato.
El calendario
Al Ateca le queda 1 año
Salió en 2020 y, por lo que tarda SEAT en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al X55, de 2022, le quedan 2 años.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El X55 lleva paralelogramo deformable y el Ateca rueda tirada con elemento torsional, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El Ateca vende 195,3 veces más
El último año completo se matricularon 6.251 Ateca y 32 X55 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Ateca encaja en 6 perfiles y el X55 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el X55 si…
Te gusta conducirEl X55 hace el 0 a 100 en 7,8 s, 3,2 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl X55 trae 25 de los 33 elementos de la lista, frente a 21.
No quieres que se quede viejo prontoEl X55 tiene 2 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Elige el Ateca si…
Haces muchos kilómetrosEl Ateca gasta 3,95 € menos cada 100 km: 1.186 € al año si haces 30.000 km.
Sales mucho a carreteraEl Ateca llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Ateca en 5 años, contando lo que pierde, sale 5.131 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Ateca pierde 2.165 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Ateca le caben 160 litros más.
Aparcas en ciudadEl Ateca mide 24 cm menos de largo.
Da igual siquieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 4.225 € que cuesta de más el X55?
El X55 cuesta 4.225 € más y además gasta 593 € más al año que el Ateca. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Ateca sale 5.131 € más barato. Lo que da el X55 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (177 CV), más par (305 Nm), acelera antes (7,8 s).
BAIC X55 · lo que cuesta tenerlo 5 años39.606 €
18.877 € que pierde12.489 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
SEAT Ateca · lo que cuesta tenerlo 5 años34.475 €
16.712 € que pierde9.523 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
32 frente a 6.251
vendidos en España el último año completo: X55 y Ateca
2 años frente a 1
lo que les queda hasta el relevo al X55 y al Ateca, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el X55
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
39.606 €
tener el X55 5 años; de ellos, 2.498 € de combustible al año
34.475 €
tener el Ateca 5 años; de ellos, 1.905 € de combustible al año
El X55 cuesta 4.225 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del X55
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
Del Ateca
1.5 TSI 110 KW (150 CV) FR 2026
Cuesta 2.800 € más que la de partida y a cambio da 0,1 l/100 más, −13 km y +34 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
25 de 33 contra 21 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
25 de 33lleva el X55
21 de 33lleva el Ateca
Solo lo lleva el X55
●Asientos delanteros con calefacción
●Asientos delanteros ventilados
●Asiento del conductor eléctrico
●Techo panorámico o solar
●Alarma antirrobo
Solo lo lleva el Ateca
●CarPlay y Android Auto sin cable
10,1"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
9,2"
8
Altavocesempate
8
19"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
18"
Lo que no los distingue: 15 que llevan los dos y 6 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · sensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara de 360° · aparca solo · faros LED · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · portón del maletero eléctrico · luz ambiental interior · navegador · Apple CarPlay y Android Auto · cargador inalámbrico del móvil
No lo lleva ningunoalerta de tráfico cruzado trasero · Head-up display · faros adaptativos · volante con calefacción · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 100 elementos del X55 y 123 del Ateca
X55
Seguridad y conducción
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Aparcamiento asistido
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de luz de carretera
Asistente para atascos
Aviso de cinturón no abrochado
Aviso de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
Llantas de aleación 46 cm (215/50 R18) Performance
Varios
Filtro de partículas
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Ateca se venden 6.251 al año y del X55, 32
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
X55: 6 en sep 2026Ateca: 278 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
X55
Ateca
Diferencia
Precio
31.995 €
27.770 €
4.225 €
Cada 100 km
16,65 €
12,70 €
3,95 €
Combustible al año
2.498 €
1.905 €
593 €
Lo que pierde en 5 años
18.877 €
16.712 €
2.165 €
Tenerlo 5 años
39.606 €
34.475 €
5.131 €
Motor
X55
Ateca
Diferencia
Potencia
177 CV
116 CV
61 CV
Par
305 Nm
200 Nm
105 Nm
0 a 100 km/h
7,8 s
11,0 s
3,2 s
Velocidad máxima
200 km/h
183 km/h
17 km/h
Consumo real
9,52 l/100 km
7,26 l/100 km
2,26 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 32 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
181 €/CV
239 €/CV
59 €/CV
Kilos por caballo
—
11,59 kg/CV
—
CO₂ en 600 km
131,9 kg
100,6 kg
31,3 kg
Depósito
53 l
50 l
3 l
Espacio
X55
Ateca
Diferencia
Maletero
350 l
510 l
160 l
Longitud
4.620 mm
4.381 mm
239 mm
Batalla
2.725 mm
2.638 mm
87 mm
Peso
—
1.345 kg
—
Plazas
5
5
—
Anchura
1.886 mm
1.841 mm
45 mm
Altura
1.680 mm
1.615 mm
65 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
X55
Ateca
Diferencia
Euro NCAP
—
5 estrellas
—
Garantía
5 años
3 años
2 años
Equipamiento de la lista
25
21
4
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Freno por tonelada
—
416 mm/t
—
Impuesto de matriculación
2.349 €
1.041 €
1.308 €
Chasis
X55
Ateca
Diferencia
Motor
1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático de 7 marchas
Manual de 6 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
China
España
—
Mercado
X55
Ateca
Diferencia
Vendidos el último año
32
6.251
6.219
Hasta el relevo
2 años
1 año
1 año
Año del modelo
2022
2020
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el X55, 6 a 5, aunque cuesta 4.225 € más.
El X55 cuesta 4.225 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más garantía — el X55, 5 años contra 3 años.
Más potente — el X55, 177 CV contra 116 CV.
Más par — el X55, 305 Nm contra 200 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.