Comparativa · cara a cara
Dacia Sandero vs Hyundai i20
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Sandero, 7 a 5, y además cuesta 7.030 € menos.
Al i20 le quedan 5: más maletero, pesa menos y más estrellas Euro NCAP.
Gana el Sandero
●Cuesta menos: 14.490 €21.520 €
●Gasta menos cada 100 km: 11,00 €11,83 €
●Pierde menos en 5 años: 7.523 €12.443 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 23.115 €29.557 €
●Más potente: 101 CV90 CV
●Más par: 200 Nm172 Nm
●Acelera antes: 9,7 s11,5 s
Gana el i20
●Más maletero: 352 l328 l
●Pesa menos: 1.145 kg1.207 kg
●Más estrellas Euro NCAP: 4 estrellas3 estrellas
●Más garantía: 7 años3 años
●Más equipamiento de serie: 83
Distintos, sin ganadoranchura: 1.853 mm y 1.775 mm · altura: 1.496 mm y 1.450 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 998 cm³ · 3 cil. · gasolina
Empatan180 km/h y 181 km/h de velocidad máxima · cambio manual de 6 marchas · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El i20 cuesta 7.030 € más y además gasta 125 € más al año que el Sandero. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Sandero sale 6.442 € más barato.
El calendario
Al i20 le queda 2 años
Salió en 2023 y, por lo que tarda Hyundai en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Sandero, de 2026, le quedan 8 años.
Lo que no se ve
Detrás, tambor contra disco
Los frenos traseros del Sandero son de tambor y los del i20 de disco, según la ficha técnica.
El mercado
El Sandero vende 3,2 veces más
El último año completo se matricularon 38.530 Sandero y 12.228 i20 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Sandero encaja en 5 perfiles y el i20 en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Sandero si…
Haces muchos kilómetrosEl Sandero gasta 0,83 € menos cada 100 km: 249 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Sandero en 5 años, contando lo que pierde, sale 6.442 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Sandero pierde 4.920 € menos de valor en 5 años.
Te gusta conducirEl Sandero hace el 0 a 100 en 9,7 s, 1,8 s antes.
No quieres que se quede viejo prontoEl Sandero tiene 8 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Elige el i20 si…
Necesitas maleteroEl i20 le caben 24 litros más.
Quieres más equipamiento de serieEl i20 trae 8 de los 33 elementos de la lista, frente a 3.
Da igual sisales mucho a carretera · aparcas en ciudad · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 7.030 € que cuesta de más el i20?
El i20 cuesta 7.030 € más y además gasta 125 € más al año que el Sandero. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Sandero sale 6.442 € más barato. Lo que da el i20 por ese dinero no entra en la cuenta: más maletero (352 l), pesa menos (1.145 kg), más estrellas Euro NCAP (4 estrellas).
Dacia Sandero · lo que cuesta tenerlo 5 años23.115 €
7.523 € que pierde8.251 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
Hyundai i20 · lo que cuesta tenerlo 5 años29.557 €
12.443 € que pierde8.874 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
38.530 frente a 12.228
vendidos en España el último año completo: Sandero y i20
8 años frente a 2
lo que les queda hasta el relevo al Sandero y al i20, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el i20
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
23.115 €
tener el Sandero 5 años; de ellos, 1.650 € de combustible al año
29.557 €
tener el i20 5 años; de ellos, 1.775 € de combustible al año
El i20 cuesta 7.030 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cara a cara
Empatan en 9 de los 36 datos comparables
Dinero
14.490 €
Precio
21.520 €
11,00 €
Cada 100 km
11,83 €
7.523 €
Lo que pierde en 5 años
12.443 €
23.115 €
Tenerlo 5 años
29.557 €
Motor
9,7 s
0 a 100 km/h
11,5 s
180 km/h
Velocidad máximaempate
181 km/h
101 CV
Potencia
90 CV
200 Nm
Par
172 Nm
Espacio
328 l
Maletero
352 l
4.102 mm
Longitudempate
4.065 mm
1.207 kg
Peso
1.145 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Sandero es 46 mm más alto
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Sandero
328 l
i20
352 l
El i20 lleva 24 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
8 versiones contra 6
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Sandero
8versiones a la venta
- Precio14.490 € a 20.890 €
- Potencia101 a 156 CV
- Energíasgasolina, GLP y híbrido
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Sandero más parecido al i20 que estás viendo
Sandero Expression TCe 100
101 CV · 15.490 € · 6.030 € menos que el i20
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Sandero
Expression Eco-G 120
Cuesta 1.000 € más que la de partida y a cambio da 12 elementos más, 1,5 l/100 menos, +372 km y +21 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del i20
Es la que estás viendo
Ninguna subida de la gama devuelve lo que cuesta: la de entrada, la 1.0 T-GDi 90 CV Essence, es la más interesante.
El equipamiento de serie
3 de 33 contra 8 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
3 de 33lleva el Sandero
8 de 33lleva el i20
Solo lo lleva el Sandero
●Faros LED
Solo lo lleva el i20
●Cámara trasera
●Luces largas automáticas
●Pantalla central
●Navegador
●Apple CarPlay y Android Auto
●Alarma antirrobo
—
Pantalla central
10,3"
2
Altavocesdistinto, sin ganador
4
Lo que no los distingue: 1 que llevan los dos y 22 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · climatizador · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · CarPlay y Android Auto sin cable · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · llantas de aleación · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 60 elementos del Sandero y 78 del i20
Sandero
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclajes ISOFIX en plazas laterales traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre automático de puertas en movimiento
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Preinstalación de alcoholímetro
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos en asiento de conductor
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Toma de 12 V en consola central
Decoración exterior e interior
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 - 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 altavoces
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Puerto USB-C delantero
- Radio
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
i20
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente activo de seguimiento de carril
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre automático de puertas en movimiento
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Fijaciones ISOFIX en plazas laterales traseras
- Frenada de emergencia autónoma con detección de vehículos, peatones y ciclistas
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico con asistente de límite de velocidad inteligente
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Encendido y parada automáticos del motor
- Filtro de habitáculo
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Línea de cintura negra
- Paragolpes en color carrocería
- Parrilla delantera negra
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores en color carrocería
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
- Preinstalación de bola de remolque
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces + 2 tweeters
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB delantera
- Navegador
- Pantalla táctil de 26 cm (10,25")
- Radio digital
- Reconocimiento de voz
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Alarma antirrobo
- Filtro de partículas
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Sandero se venden 38.530 al año y del i20, 12.228: 3,2 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Sandero: 2.160 en sep 2026i20: 418 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Sandero | i20 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 14.490 € | 21.520 € | 7.030 € |
| Cada 100 km | 11,00 € | 11,83 € | 0,83 € |
| Combustible al año | 1.650 € | 1.775 € | 125 € |
| Lo que pierde en 5 años | 7.523 € | 12.443 € | 4.920 € |
| Tenerlo 5 años | 23.115 € | 29.557 € | 6.442 € |
| Motor | |||
| Sandero | i20 | Diferencia | |
| Potencia | 101 CV | 90 CV | 11 CV |
| Par | 200 Nm | 172 Nm | 28 Nm |
| 0 a 100 km/h | 9,7 s | 11,5 s | 1,8 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 181 km/h | — |
| Consumo real | 6,31 l/100 km | 6,78 l/100 km | 0,48 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 143 €/CV | 239 €/CV | 96 €/CV |
| Kilos por caballo | 11,95 kg/CV | 12,72 kg/CV | 0,77 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 87,4 kg | 94,0 kg | 6,6 kg |
| Depósito | 50 l | 40 l | 10 l |
| Espacio | |||
| Sandero | i20 | Diferencia | |
| Maletero | 328 l | 352 l | 24 l |
| Longitud | 4.102 mm | 4.065 mm | — |
| Batalla | 2.604 mm | 2.580 mm | — |
| Peso | 1.207 kg | 1.145 kg | 62 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.853 mm | 1.775 mm | 78 mm |
| Altura | 1.496 mm | 1.450 mm | 46 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Sandero | i20 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 3 estrellas | 4 estrellas | 1 estrella |
| Garantía | 3 años | 7 años | 4 años |
| Equipamiento de la lista | 3 | 8 | 5 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | — | — |
| Freno por tonelada | 214 mm/t | 473 mm/t | 259 mm/t |
| Impuesto de matriculación | 543 € | 806 € | 263 € |
| Chasis | |||
| Sandero | i20 | Diferencia | |
| Motor | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | 998 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | C | C | — |
| País de origen | — | Corea del Sur | — |
| Mercado | |||
| Sandero | i20 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 38.530 | 12.228 | 26.302 |
| Hasta el relevo | 8 años | 2 años | 6 años |
| Año del modelo | 2026 | 2023 | 3 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Sandero, 7 a 5, y además cuesta 7.030 € menos.
- El i20 cuesta 7.030 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más equipamiento de serie — el i20, 8 contra 3.
- Más garantía — el i20, 7 años contra 3 años.
- Más estrellas Euro NCAP — el i20, 4 estrellas contra 3 estrellas.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 24 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.