El 3 gana en cuesta menos, pierde menos en 5 años y más garantía; el Clio, en gasta menos cada 100 km, tenerlo 5 años, más barato y más par. Lo decide lo que busques.
Gana el 3
●Cuesta menos: 16.900 €18.900 €
●Pierde menos en 5 años: 9.971 €12.043 €
●Más garantía: 5 años3 años
●Más equipamiento de serie: 75
Gana el Clio
●Gasta menos cada 100 km: 10,41 €13,95 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 27.188 €27.770 €
●Más par: 190 Nm140 Nm
●Corre más: 180 km/h170 km/h
Distintos, sin ganadorbatalla: 2.490 mm y 2.591 mm · anchura: 1.750 mm y 1.768 mm · altura: 1.568 mm y 1.451 mm · motor: 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: manual de 5 marchas y manual de 6 marchas
Empatan113 CV y 115 CV de potencia · 5 estrellas de euro NCAP · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
4 años para recuperar 2.000 €
El Clio cuesta 2.000 € más y gasta 531 € menos al año: tardaría 4 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Clio sale 582 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, disco contra tambor
Los frenos traseros del 3 son de disco y los del Clio de tambor, según la ficha técnica.
¿Cuál es para ti?
El Clio encaja en 4 perfiles y el 3 en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 3 si…
Lo venderás en pocos añosEl 3 pierde 2.072 € menos de valor en 5 años.
Quieres más equipamiento de serieEl 3 trae 7 de los 33 elementos de la lista, frente a 5.
Elige el Clio si…
Haces muchos kilómetrosEl Clio gasta 3,54 € menos cada 100 km: 1.062 € al año si haces 30.000 km.
Sales mucho a carreteraEl Clio llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Clio en 5 años, contando lo que pierde, sale 582 € más barato.
No quieres que se quede viejo prontoEl Clio tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Da igual siaparcas en ciudad · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 2.000 € que cuesta de más el Clio?
El Clio cuesta 2.000 € más y gasta 531 € menos al año: tardaría 4 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Clio sale 582 € más barato. Lo que da el Clio por ese dinero no entra en la cuenta: más par (190 Nm), corre más (180 km/h).
EVO 3 · lo que cuesta tenerlo 5 años27.770 €
9.971 € que pierde10.459 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
Renault Clio · lo que cuesta tenerlo 5 años27.188 €
12.043 € que pierde7.805 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
4 años
para que el ahorro del Clio pague los 2.000 € de diferencia
4 años frente a 6
lo que les queda hasta el relevo al 3 y al Clio, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
A partir de 12.000 km al año gana el Clio
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
27.770 €
tener el 3 5 años; de ellos, 2.092 € de combustible al año
27.188 €
tener el Clio 5 años; de ellos, 1.561 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Clio tarda 4 años en recuperar los 2.000 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 11.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 3
1.5 GLP
Cuesta 1.500 € más que la de partida y a cambio da 2,0 l/100 menos, +267 km, −6 CV y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
Del Clio
evolution Eco-G 120 CV EDC
Cuesta 1.474 € más que la de partida y a cambio da 1,3 l/100 menos, +274 km, +7 CV y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
7 de 33 contra 5 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
7 de 33lleva el 3
5 de 33lleva el Clio
Solo lo lleva el 3
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara trasera
●Climatizador
●Apple CarPlay y Android Auto
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el Clio
●Control de crucero adaptativo
●Faros LED
●Altavoces
9"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,1"
—
Altavoces
4
17"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 1 que llevan los dos y 22 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · CarPlay y Android Auto sin cable · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 57 elementos del 3 y 79 del Clio
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Todo, dato a dato
Dinero
3
Clio
Diferencia
Precio
16.900 €
18.900 €
2.000 €
Cada 100 km
13,95 €
10,41 €
3,54 €
Combustible al año
2.092 €
1.561 €
531 €
Lo que pierde en 5 años
9.971 €
12.043 €
2.072 €
Tenerlo 5 años
27.770 €
27.188 €
582 €
Motor
3
Clio
Diferencia
Potencia
113 CV
115 CV
—
Par
140 Nm
190 Nm
50 Nm
0 a 100 km/h
—
10,3 s
—
Velocidad máxima
170 km/h
180 km/h
10 km/h
Consumo real
7,97 l/100 km
5,95 l/100 km
2,02 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 32 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
150 €/CV
164 €/CV
15 €/CV
Kilos por caballo
—
10,70 kg/CV
—
CO₂ en 600 km
110,5 kg
82,5 kg
28,0 kg
Depósito
42 l
39 l
3 l
Espacio
3
Clio
Diferencia
Maletero
—
309 l
—
Longitud
4.135 mm
4.116 mm
—
Batalla
2.490 mm
2.591 mm
101 mm
Peso
—
1.230 kg
—
Plazas
5
5
—
Anchura
1.750 mm
1.768 mm
18 mm
Altura
1.568 mm
1.451 mm
117 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
3
Clio
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
5 años
3 años
2 años
Equipamiento de la lista
7
5
2
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Impuesto de matriculación
633 €
—
—
Chasis
3
Clio
Diferencia
Motor
1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina
1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 5 marchas
Manual de 6 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
China
Francia
—
Mercado
3
Clio
Diferencia
Vendidos el último año
—
27.099
—
Hasta el relevo
4 años
6 años
2 años
Año del modelo
2024
2026
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Empatan a 4.
A partir de 12.000 km al año se da la vuelta: por encima de ahí sale más barato tener el Clio.
Más garantía — el 3, 5 años contra 3 años.
Más equipamiento de serie — el 3, 7 contra 5.
Más par — el Clio, 190 Nm contra 140 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.