Comparativa · cara a cara
Fiat 500 3 puertas vs EVO 3
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el 3, 7 a 2, y además cuesta 550 € menos.
Al 500 le quedan 2: gasta menos cada 100 km y tenerlo 5 años, más barato.
Gana el 500
●Gasta menos cada 100 km: 10,82 €13,95 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 26.577 €27.770 €
Gana el 3
●Cuesta menos: 16.900 €17.450 €
●Pierde menos en 5 años: 9.971 €11.119 €
●Más potente: 113 CV65 CV
●Más par: 140 Nm92 Nm
●Corre más: 170 km/h155 km/h
●Más garantía: 5 años3 años
●Más equipamiento de serie: 73
Distintos, sin ganadorlongitud: 3.631 mm y 4.135 mm · batalla: 2.322 mm y 2.490 mm · plazas: 4 y 5 · anchura: 1.684 mm y 1.750 mm · altura: 1.532 mm y 1.568 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: manual de 6 marchas y manual de 5 marchas · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan5 estrellas de euro NCAP · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
1 año para recuperar 550 €
El 500 cuesta 550 € más y gasta 468 € menos al año: tardaría 1 año en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 500 sale 1.193 € más barato.
El calendario
Al 500 le queda 1 año
Salió en 2021 y, por lo que tarda Fiat en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al 3, de 2024, le quedan 4 años.
Lo que no se ve
Detrás, tambor contra disco
Los frenos traseros del 500 son de tambor y los del 3 de disco, según la ficha técnica.
¿Cuál es para ti?
El 500 encaja en 5 perfiles y el 3 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 500 si…
Haces muchos kilómetrosEl 500 gasta 3,12 € menos cada 100 km: 937 € al año si haces 30.000 km.
Sales mucho a carreteraEl 500 llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl 500 en 5 años, contando lo que pierde, sale 1.193 € más barato.
Aparcas en ciudadEl 500 mide 50 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl 500 lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Elige el 3 si…
Lo venderás en pocos añosEl 3 pierde 1.148 € menos de valor en 5 años.
Quieres más equipamiento de serieEl 3 trae 7 de los 33 elementos de la lista, frente a 3.
No quieres que se quede viejo prontoEl 3 tiene 4 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 550 € que cuesta de más el 500?
El 500 cuesta 550 € más y gasta 468 € menos al año: tardaría 1 año en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 500 sale 1.193 € más barato.
Fiat 500 3 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años26.577 €
11.119 € que pierde8.118 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
EVO 3 · lo que cuesta tenerlo 5 años27.770 €
9.971 € que pierde10.459 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
1 años
para que el ahorro del 500 pague los 550 € de diferencia
1 año frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al 500 y al 3, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
A partir de 7.000 km al año gana el 500
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.577 €
tener el 500 5 años; de ellos, 1.624 € de combustible al año
27.770 €
tener el 3 5 años; de ellos, 2.092 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el 500 tarda 1 año en recuperar los 550 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 4.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El 500 lleva ECO y el 3, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
500
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
3
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 3 de los 29 datos comparables
Dinero
17.450 €
Precio
16.900 €
10,82 €
Cada 100 km
13,95 €
11.119 €
Lo que pierde en 5 años
9.971 €
26.577 €
Tenerlo 5 años
27.770 €
Motor
155 km/h
Velocidad máxima
170 km/h
65 CV
Potencia
113 CV
92 Nm
Par
140 Nm
Espacio
3.631 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.135 mm
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El 3 es 504 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Las dos gamas enteras
8 versiones contra 2
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
500
8versiones a la venta
- Precio17.450 € a 29.500 €
- Potencia65 a 118 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
3
2versiones a la venta
- Precio16.900 € a 18.400 €
- Potencia107 a 113 CV
- Energíasgasolina y GLP
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 500
e Berlina Icon 87 kW (118 CV)
Cuesta 4.500 € más que la de partida y a cambio da 6 elementos menos, 2,0 kWh/100 menos, +35 kW y +189 km. Aquí se compara la de acceso.
Del 3
1.5 GLP
Cuesta 1.500 € más que la de partida y a cambio da 2,0 l/100 menos, +267 km, −6 CV y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
3 de 33 contra 7 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
3 de 33lleva el 500
7 de 33lleva el 3
Solo lo lleva el 500
●Altavoces
Solo lo lleva el 3
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara trasera
●Pantalla central
●Apple CarPlay y Android Auto
●Llantas de aleación
—
Pantalla central
9"
4
Altavoces
—
—
Llantas de aleación
17"
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 24 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · climatizador
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros LED · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · CarPlay y Android Auto sin cable · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 58 elementos del 500 y 57 del 3
500
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón desabrochado en plazas delanteras
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Dos reposacabezas traseros
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Frenado de emergencia autónomo
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería textil base
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces
- Carga USB delante
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Soporte para smartphone
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Recuperación de la energía de frenado
3
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistencia a la frenada
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Dirección asistida eléctrica
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Tres reposacabezas en plazas traseras
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Faros con función Follow me home
- Filtro de habitáculo
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Paragolpes en color carrocería
- Pintura metalizada
- Revestimiento interior de aspecto carbono
- Revestimiento interior en polipiel
- Spoiler trasero
- Tapicería de polipiel
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Portagafas
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB
- Pantalla táctil de 22,9 cm (9")
- Radio
Llantas y neumáticos
- Llantas de aleación de 43 cm (17")
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| 500 | 3 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 17.450 € | 16.900 € | 550 € |
| Cada 100 km | 10,82 € | 13,95 € | 3,12 € |
| Combustible al año | 1.624 € | 2.092 € | 468 € |
| Lo que pierde en 5 años | 11.119 € | 9.971 € | 1.148 € |
| Tenerlo 5 años | 26.577 € | 27.770 € | 1.193 € |
| Motor | |||
| 500 | 3 | Diferencia | |
| Potencia | 65 CV | 113 CV | 48 CV |
| Par | 92 Nm | 140 Nm | 48 Nm |
| 0 a 100 km/h | 16,2 s | — | — |
| Velocidad máxima | 155 km/h | 170 km/h | 15 km/h |
| Consumo real | 6,19 l/100 km | 7,97 l/100 km | 1,79 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 32 min | — |
| Precio por caballo | 268 €/CV | 150 €/CV | 119 €/CV |
| Kilos por caballo | 17,38 kg/CV | — | — |
| CO₂ en 600 km | 85,8 kg | 110,5 kg | 24,7 kg |
| Depósito | 37 l | 42 l | 5 l |
| Espacio | |||
| 500 | 3 | Diferencia | |
| Maletero | 183 l | — | — |
| Longitud | 3.631 mm | 4.135 mm | 504 mm |
| Batalla | 2.322 mm | 2.490 mm | 168 mm |
| Peso | 1.130 kg | — | — |
| Plazas | 4 | 5 | 1 |
| Anchura | 1.684 mm | 1.750 mm | 66 mm |
| Altura | 1.532 mm | 1.568 mm | 36 mm |
| Puertas | 3 puertas | 5 puertas | 2 puertas |
| Seguridad y equipamiento | |||
| 500 | 3 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 5 años | 2 años |
| Equipamiento de la lista | 3 | 7 | 4 |
| Anclajes ISOFIX | — | 2 | — |
| Freno por tonelada | 428 mm/t | — | — |
| Impuesto de matriculación | — | 633 € | — |
| Chasis | |||
| 500 | 3 | Diferencia | |
| Motor | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 5 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Italia | China | — |
| Mercado | |||
| 500 | 3 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 748 | — | — |
| Hasta el relevo | 1 año | 4 años | 3 años |
| Año del modelo | 2021 | 2024 | 3 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el 3, 7 a 2, y además cuesta 550 € menos.
- A partir de 7.000 km al año se da la vuelta: por encima de ahí sale más barato tener el 500.
- Más equipamiento de serie — el 3, 7 contra 3.
- Más potente — el 3, 113 CV contra 65 CV.
- Más garantía — el 3, 5 años contra 3 años.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.