Comparativa · cara a cara
Fiat 500 3 puertas vs SEAT Ibiza 5 puertas
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
1 — 8
Gana el Ibiza, 8 a 1, y además cuesta 2.060 € menos.
Al 500 le queda uno: gasta menos cada 100 km.
Gana el 500
●Gasta menos cada 100 km: 10,82 €11,03 €
Gana el Ibiza
●Cuesta menos: 15.390 €17.450 €
●Pierde menos en 5 años: 9.262 €11.119 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 24.875 €26.577 €
●Más potente: 80 CV65 CV
●Acelera antes: 15,3 s16,2 s
●Corre más: 175 km/h155 km/h
●Más maletero: 355 l183 l
●Más equipamiento de serie: 73
Distintos, sin ganadorlongitud: 3.631 mm y 4.070 mm · batalla: 2.322 mm y 2.564 mm · plazas: 4 y 5 · anchura: 1.684 mm y 1.780 mm · altura: 1.532 mm y 1.447 mm · cambio: manual de 6 marchas y manual de 5 marchas · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan92 Nm y 93 Nm de par · 1.130 kg y 1.111 kg de peso · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · motor 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
más de 50 años para recuperar 2.060 €
El 500 cuesta 2.060 € más y gasta 31 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Ibiza sale 1.701 € más barato.
El calendario
Al 500 le queda 1 año
Salió en 2021 y, por lo que tarda Fiat en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Ibiza, de 2026, le quedan 7 años.
El mercado
El Ibiza vende 31,0 veces más
El último año completo se matricularon 23.199 Ibiza y 748 500 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Ibiza encaja en 6 perfiles y el 500 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 500 si…
Haces muchos kilómetrosEl 500 gasta 0,21 € menos cada 100 km: 62 € al año si haces 30.000 km.
Aparcas en ciudadEl 500 mide 44 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl 500 lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Elige el Ibiza si…
Buscas el que menos cuesta tenerEl Ibiza en 5 años, contando lo que pierde, sale 1.701 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Ibiza pierde 1.857 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Ibiza le caben 172 litros más.
Te gusta conducirEl Ibiza hace el 0 a 100 en 15,3 s, 0,9 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl Ibiza trae 7 de los 33 elementos de la lista, frente a 3.
No quieres que se quede viejo prontoEl Ibiza tiene 7 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 2.060 € que cuesta de más el 500?
El 500 cuesta 2.060 € más y gasta 31 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Ibiza sale 1.701 € más barato.
Fiat 500 3 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años26.577 €
11.119 € que pierde8.118 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
SEAT Ibiza 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años24.875 €
9.262 € que pierde8.274 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
Más de 50 años
para que el ahorro del 500 pague los 2.060 € de diferencia
748 frente a 23.199
vendidos en España el último año completo: 500 y Ibiza
1 año frente a 7
lo que les queda hasta el relevo al 500 y al Ibiza, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de junio de 2026, el Ibiza ha subido 170 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el 500
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.577 €
tener el 500 5 años; de ellos, 1.624 € de combustible al año
24.875 €
tener el Ibiza 5 años; de ellos, 1.655 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el 500 tarda más de 50 años en recuperar los 2.060 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 198.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El 500 lleva ECO y el Ibiza, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
500
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Ibiza
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 7 de los 35 datos comparables
Dinero
17.450 €
Precio
15.390 €
10,82 €
Cada 100 km
11,03 €
11.119 €
Lo que pierde en 5 años
9.262 €
26.577 €
Tenerlo 5 años
24.875 €
Motor
16,2 s
0 a 100 km/h
15,3 s
155 km/h
Velocidad máxima
175 km/h
65 CV
Potencia
80 CV
92 Nm
Parempate
93 Nm
Espacio
183 l
Maletero
355 l
3.631 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.070 mm
1.130 kg
Pesoempate
1.111 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Ibiza es 439 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
500
183 l
Ibiza
355 l
El Ibiza lleva 172 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
13 versiones contra 8
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
500
8versiones a la venta
- Precio17.450 € a 29.500 €
- Potencia65 a 118 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Ibiza más parecido al 500 que estás viendo
Ibiza Style + 1.0 MPI 59 kW (80 CV)
80 CV · 16.870 € · 580 € menos que el 500
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 500
e Berlina Icon 87 kW (118 CV)
Cuesta 4.500 € más que la de partida y a cambio da 6 elementos menos, 2,0 kWh/100 menos, +35 kW y +189 km. Aquí se compara la de acceso.
Del Ibiza
Style + 1.0 MPI 59 kW (80 CV)
Cuesta 1.480 € más que la de partida y a cambio da 15 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
3 de 33 contra 7 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
3 de 33lleva el 500
7 de 33lleva el Ibiza
Solo lo lleva el 500
●Climatizador
Solo lo lleva el Ibiza
●Faros LED
●Pantalla central
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
—
Pantalla central
8,3"
4
Altavocesempate
4
—
Llantas de aleación
15"
Lo que no los distingue: 1 que llevan los dos y 23 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 58 elementos del 500 y 64 del Ibiza
500
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón desabrochado en plazas delanteras
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Dos reposacabezas traseros
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Frenado de emergencia autónomo
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería textil base
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces
- Carga USB delante
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Soporte para smartphone
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Recuperación de la energía de frenado
Ibiza
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclajes ISOFIX en plazas laterales traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros Full LED
- Faros antiniebla
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Función Start & Stop
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 20,3 cm (8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Retrovisores exteriores en negro
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores en color carrocería
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible monobloque
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delante
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB-C delante
- 4 altavoces
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Full Link (Android Auto & Apple CarPlay) inalámbrico
- Pantalla táctil de 20,9 cm (8,25")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (185/65 R15) Enjoy
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Ibiza se venden 23.199 al año y del 500, 748
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
500: 136 en sep 2026 (suma 500 3 puertas, 500 Cabrio)Ibiza: 2.183 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| 500 | Ibiza | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 17.450 € | 15.390 € | 2.060 € |
| Cada 100 km | 10,82 € | 11,03 € | 0,21 € |
| Combustible al año | 1.624 € | 1.655 € | 31 € |
| Lo que pierde en 5 años | 11.119 € | 9.262 € | 1.857 € |
| Tenerlo 5 años | 26.577 € | 24.875 € | 1.701 € |
| Motor | |||
| 500 | Ibiza | Diferencia | |
| Potencia | 65 CV | 80 CV | 15 CV |
| Par | 92 Nm | 93 Nm | — |
| 0 a 100 km/h | 16,2 s | 15,3 s | 0,9 s |
| Velocidad máxima | 155 km/h | 175 km/h | 20 km/h |
| Consumo real | 6,19 l/100 km | 6,31 l/100 km | 0,12 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 268 €/CV | 192 €/CV | 76 €/CV |
| Kilos por caballo | 17,38 kg/CV | 13,89 kg/CV | 3,50 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 85,8 kg | 87,4 kg | 1,6 kg |
| Depósito | 37 l | 40 l | 3 l |
| Espacio | |||
| 500 | Ibiza | Diferencia | |
| Maletero | 183 l | 355 l | 172 l |
| Longitud | 3.631 mm | 4.070 mm | 439 mm |
| Batalla | 2.322 mm | 2.564 mm | 242 mm |
| Peso | 1.130 kg | 1.111 kg | — |
| Plazas | 4 | 5 | 1 |
| Anchura | 1.684 mm | 1.780 mm | 96 mm |
| Altura | 1.532 mm | 1.447 mm | 85 mm |
| Puertas | 3 puertas | 5 puertas | 2 puertas |
| Seguridad y equipamiento | |||
| 500 | Ibiza | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 3 | 7 | 4 |
| Anclajes ISOFIX | — | 2 | — |
| Freno por tonelada | 428 mm/t | 413 mm/t | 15 mm/t |
| Chasis | |||
| 500 | Ibiza | Diferencia | |
| Motor | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 5 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Italia | España | — |
| Mercado | |||
| 500 | Ibiza | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 748 | 23.199 | 22.451 |
| Hasta el relevo | 1 año | 7 años | 6 años |
| Año del modelo | 2021 | 2026 | 5 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Ibiza, 8 a 1, y además cuesta 2.060 € menos.
- Más equipamiento de serie — el Ibiza, 7 contra 3.
- Más maletero — el Ibiza, 355 l contra 183 l.
- Más potente — el Ibiza, 80 CV contra 65 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.