Comparativa · cara a cara
Fiat 500 3 puertas vs SEAT León 5 puertas
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
5 — 6
Gana el León, 6 a 5, aunque cuesta 5.732 € más.
Al 500 le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el 500
●Cuesta menos: 17.450 €23.182 €
●Gasta menos cada 100 km: 10,82 €11,86 €
●Pierde menos en 5 años: 11.119 €13.951 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 26.577 €31.089 €
●Pesa menos: 1.130 kg1.344 kg
Gana el León
●Más potente: 116 CV65 CV
●Más par: 220 Nm92 Nm
●Acelera antes: 10,4 s16,2 s
●Corre más: 197 km/h155 km/h
●Más maletero: 380 l183 l
●Más equipamiento de serie: 93
Distintos, sin ganadorlongitud: 3.631 mm y 4.368 mm · batalla: 2.322 mm y 2.686 mm · plazas: 4 y 5 · anchura: 1.684 mm y 1.800 mm · altura: 1.532 mm y 1.456 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · cambio manual de 6 marchas · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El León cuesta 5.732 € más y además gasta 156 € más al año que el 500. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 500 sale 4.512 € más barato.
El calendario
Al 500 le queda 1 año
Salió en 2021 y, por lo que tarda Fiat en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al León, de 2020, le queda 1 año.
Lo que no se ve
Detrás, tambor contra disco
Los frenos traseros del 500 son de tambor y los del León de disco, según la ficha técnica.
El mercado
El León vende 17,9 veces más
El último año completo se matricularon 13.399 León y 748 500 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El 500 encaja en 5 perfiles y el León en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 500 si…
Haces muchos kilómetrosEl 500 gasta 1,04 € menos cada 100 km: 312 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl 500 en 5 años, contando lo que pierde, sale 4.512 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl 500 pierde 2.832 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl 500 mide 74 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl 500 lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Elige el León si…
Necesitas maleteroEl León le caben 197 litros más.
Te gusta conducirEl León hace el 0 a 100 en 10,4 s, 5,8 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl León trae 9 de los 33 elementos de la lista, frente a 3.
Da igual sisales mucho a carretera · no quieres que se quede viejo pronto
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 5.732 € que cuesta de más el León?
El León cuesta 5.732 € más y además gasta 156 € más al año que el 500. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 500 sale 4.512 € más barato. Lo que da el León por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (116 CV), más par (220 Nm), acelera antes (10,4 s).
Fiat 500 3 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años26.577 €
11.119 € que pierde8.118 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
SEAT León 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años31.089 €
13.951 € que pierde8.898 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
748 frente a 13.399
vendidos en España el último año completo: 500 y León
1 año frente a 1
lo que les queda hasta el relevo al 500 y al León, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el León
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.577 €
tener el 500 5 años; de ellos, 1.624 € de combustible al año
31.089 €
tener el León 5 años; de ellos, 1.780 € de combustible al año
El León cuesta 5.732 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El 500 lleva ECO y el León, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
500
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
León
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 6 de los 35 datos comparables
Dinero
17.450 €
Precio
23.182 €
10,82 €
Cada 100 km
11,86 €
11.119 €
Lo que pierde en 5 años
13.951 €
26.577 €
Tenerlo 5 años
31.089 €
Motor
16,2 s
0 a 100 km/h
10,4 s
155 km/h
Velocidad máxima
197 km/h
65 CV
Potencia
116 CV
92 Nm
Par
220 Nm
Espacio
183 l
Maletero
380 l
3.631 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.368 mm
1.130 kg
Peso
1.344 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El León es 737 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
500
183 l
León
380 l
El León lleva 197 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
16 versiones contra 8
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
500
8versiones a la venta
- Precio17.450 € a 29.500 €
- Potencia65 a 118 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
León
16versiones a la venta
- Precio23.182 € a 35.850 €
- Potencia116 a 204 CV
- Energíasgasolina, diésel y enchufable
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El 500 más parecido al León que estás viendo
500 Hybrid Hatchback La Prima
65 CV · 21.954 € · 1.228 € menos que el León
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 500
e Berlina Icon 87 kW (118 CV)
Cuesta 4.500 € más que la de partida y a cambio da 6 elementos menos, 2,0 kWh/100 menos, +35 kW y +189 km. Aquí se compara la de acceso.
Del León
1.5 eTSI 85 kW (115 CV) DSG Style
Cuesta 2.308 € más que la de partida y a cambio da 2 elementos más, 0,5 l/100 menos, +76 km y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
3 de 33 contra 9 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
3 de 33lleva el 500
9 de 33lleva el León
Solo lo lleva el 500
Nada de la lista.
Solo lo lleva el León
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Faros LED
●Pantalla central
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
—
Pantalla central
10,4"
4
Altavocesdistinto, sin ganador
7
—
Llantas de aleación
16"
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 22 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · climatizador
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 58 elementos del 500 y 82 del León
500
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de arranque en pendiente
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón desabrochado en plazas delanteras
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Dos reposacabezas traseros
- Fijaciones ISOFIX en asiento trasero
- Frenado de emergencia autónomo
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía (lado pasajero)
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería textil base
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 4 altavoces
- Carga USB delante
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Soporte para smartphone
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Recuperación de la energía de frenado
León
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros EcoLED
- Fijaciones ISOFIX con top tether en plazas traseras exteriores
- Frenado multicolisión
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador de una zona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función start-stop
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12V en consola central
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Digital Cockpit de 26 cm (10,25'')
- Luces traseras LED
- Marcos de ventanillas cromados
- Paquete interior cromado
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela Style
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante deportivo de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 - 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 2 USB delanteros
- 7 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 26,4 cm (10,4")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (205/55 R16)
Varios
- Filtro de partículas
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del León se venden 13.399 al año y del 500, 748: 17,9 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
500: 136 en sep 2026 (suma 500 3 puertas, 500 Cabrio)León: 821 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| 500 | León | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 17.450 € | 23.182 € | 5.732 € |
| Cada 100 km | 10,82 € | 11,86 € | 1,04 € |
| Combustible al año | 1.624 € | 1.780 € | 156 € |
| Lo que pierde en 5 años | 11.119 € | 13.951 € | 2.832 € |
| Tenerlo 5 años | 26.577 € | 31.089 € | 4.512 € |
| Motor | |||
| 500 | León | Diferencia | |
| Potencia | 65 CV | 116 CV | 51 CV |
| Par | 92 Nm | 220 Nm | 128 Nm |
| 0 a 100 km/h | 16,2 s | 10,4 s | 5,8 s |
| Velocidad máxima | 155 km/h | 197 km/h | 42 km/h |
| Consumo real | 6,19 l/100 km | 6,78 l/100 km | 0,59 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 268 €/CV | 200 €/CV | 69 €/CV |
| Kilos por caballo | 17,38 kg/CV | 11,59 kg/CV | 5,80 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 85,8 kg | 94,0 kg | 8,2 kg |
| Depósito | 37 l | 45 l | 8 l |
| Espacio | |||
| 500 | León | Diferencia | |
| Maletero | 183 l | 380 l | 197 l |
| Longitud | 3.631 mm | 4.368 mm | 737 mm |
| Batalla | 2.322 mm | 2.686 mm | 364 mm |
| Peso | 1.130 kg | 1.344 kg | 214 kg |
| Plazas | 4 | 5 | 1 |
| Anchura | 1.684 mm | 1.800 mm | 116 mm |
| Altura | 1.532 mm | 1.456 mm | 76 mm |
| Puertas | 3 puertas | 5 puertas | 2 puertas |
| Seguridad y equipamiento | |||
| 500 | León | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 3 | 9 | 6 |
| Anclajes ISOFIX | — | 2 | — |
| Freno por tonelada | 428 mm/t | 417 mm/t | 11 mm/t |
| Impuesto de matriculación | — | 869 € | — |
| Chasis | |||
| 500 | León | Diferencia | |
| Motor | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Italia | España | — |
| Mercado | |||
| 500 | León | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 748 | 13.399 | 12.651 |
| Hasta el relevo | 1 año | 1 año | — |
| Año del modelo | 2021 | 2020 | 1 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el León, 6 a 5, aunque cuesta 5.732 € más.
- El León cuesta 5.732 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más equipamiento de serie — el León, 9 contra 3.
- Más par — el León, 220 Nm contra 92 Nm.
- Más maletero — el León, 380 l contra 183 l.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.