Gana el A3 allstreet, 6 a 5, aunque cuesta 21.193 € más.
Al Panda Cross le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el Panda Cross
●Cuesta menos: 17.757 €38.950 €
●Gasta menos cada 100 km: 10,62 €11,03 €
●Pierde menos en 5 años: 11.315 €25.279 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 26.616 €43.192 €
●Pesa menos: 1.055 kg1.425 kg
Gana el A3 allstreet
●Más potente: 150 CV65 CV
●Más par: 250 Nm92 Nm
●Acelera antes: 8,4 s13,9 s
●Corre más: 221 km/h164 km/h
●Más maletero: 380 l225 l
●Más equipamiento de serie: 122
Distintos, sin ganadorlongitud: 3.705 mm y 4.353 mm · batalla: 2.300 mm y 2.630 mm · anchura: 1.662 mm y 1.816 mm · altura: 1.614 mm y 1.457 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: manual de 6 marchas y automático de 7 marchas · suspensión trasera: rueda tirada con elemento torsional y paralelogramo deformable
Empatantracción delantera · etiqueta DGT ECO
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El A3 allstreet cuesta 21.193 € más y además gasta 62 € más al año que el Panda Cross. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Panda Cross sale 16.576 € más barato.
El calendario
Al Panda Cross le queda 1 año
Salió en 2021 y, por lo que tarda Fiat en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al A3 allstreet, de 2027, le quedan 8 años.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El Panda Cross lleva rueda tirada con elemento torsional y el A3 allstreet paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
¿Cuál es para ti?
Encajan en 4 perfiles cada uno
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Panda Cross si…
Haces muchos kilómetrosEl Panda Cross gasta 0,42 € menos cada 100 km: 125 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Panda Cross en 5 años, contando lo que pierde, sale 16.576 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Panda Cross pierde 13.964 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Panda Cross mide 65 cm menos de largo.
Elige el A3 allstreet si…
Necesitas maleteroEl A3 allstreet le caben 155 litros más.
Te gusta conducirEl A3 allstreet hace el 0 a 100 en 8,4 s, 5,5 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl A3 allstreet trae 12 de los 33 elementos de la lista, frente a 2.
No quieres que se quede viejo prontoEl A3 allstreet tiene 8 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Da igual sisales mucho a carretera · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 21.193 € que cuesta de más el A3 allstreet?
El A3 allstreet cuesta 21.193 € más y además gasta 62 € más al año que el Panda Cross. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Panda Cross sale 16.576 € más barato. Lo que da el A3 allstreet por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (150 CV), más par (250 Nm), acelera antes (8,4 s).
Fiat Panda Cross · lo que cuesta tenerlo 5 años26.616 €
11.315 € que pierde7.961 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
Audi A3 allstreet · lo que cuesta tenerlo 5 años43.192 €
25.279 € que pierde8.274 € de combustible9.640 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
1 año frente a 8
lo que les queda hasta el relevo al Panda Cross y al A3 allstreet, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el A3 allstreet
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.616 €
tener el Panda Cross 5 años; de ellos, 1.592 € de combustible al año
43.192 €
tener el A3 allstreet 5 años; de ellos, 1.655 € de combustible al año
El A3 allstreet cuesta 21.193 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
Los dos llevan ECO, y los dos por 48 voltios
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Panda Cross
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
A3 allstreet
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El A3 allstreet más parecido al Panda Cross que estás viendo
A3 allstreet Advanced TFSI 110 kW (150 CV)
150 CV · 39.950 € · 22.193 € más que el Panda Cross
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Panda Cross
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
Del A3 allstreet
Advanced TFSI MHEV 110 kW (150 CV) S tronic
Cuesta 3.200 € más que la de partida y a cambio da 13 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
2 de 33 contra 12 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
2 de 33lleva el Panda Cross
12 de 33lleva el A3 allstreet
Solo lo lleva el Panda Cross
Nada de la lista.
Solo lo lleva el A3 allstreet
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Aparca solo
●Faros LED
●Luces largas automáticas
●Climatizador
●Acceso sin llave
●Luz ambiental interior
●Cargador inalámbrico del móvil
●Altavoces
●Llantas de aleación
7"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
12,8"
—
Altavoces
7
—
Llantas de aleación
17"
Lo que no los distingue: 1 que llevan los dos y 18 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara trasera · Head-up display · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · navegador · Apple CarPlay y Android Auto · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 60 elementos del Panda Cross y 105 del A3 allstreet
Panda Cross
Seguridad y conducción
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Anclajes ISOFIX en plazas laterales traseras
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Cuadro de instrumentos digital de 30,2 cm (11,9")
Grupos ópticos traseros LED
Inserción decorativa en tejido Impressum
Molduras de protección en paragolpes
Molduras decorativas de ventanillas en negro
Molduras laterales
Paragolpes allstreet
Paragolpes en color carrocería
Parrilla delantera negra
Spoiler de techo S en color carrocería
Tapicería de tela Intention
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante de cuero
Equipaje y transporte
4 argollas de amarre en maletero
Asiento trasero abatible 60/40
Bandeja cubremaletero
Barras longitudinales del techo en negro
Doble portabebidas en consola central
Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
4 puertos USB-C (2 delanteros y 2 traseros)
7 altavoces
Cargador inalámbrico para smartphone
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Conexión inalámbrica de smartphone
Pantalla central de 32,5 cm (12,8")
Radio digital
Servicios conectados
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación (205/55 R17) diseño Wing de 5 brazos
Tornillos antirrobo
Varios
Botiquín de primeros auxilios
Filtro de partículas
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Todo, dato a dato
Dinero
Panda Cross
A3 allstreet
Diferencia
Precio
17.757 €
38.950 €
21.193 €
Cada 100 km
10,62 €
11,03 €
0,42 €
Combustible al año
1.592 €
1.655 €
62 €
Lo que pierde en 5 años
11.315 €
25.279 €
13.964 €
Tenerlo 5 años
26.616 €
43.192 €
16.576 €
Motor
Panda Cross
A3 allstreet
Diferencia
Potencia
65 CV
150 CV
85 CV
Par
92 Nm
250 Nm
158 Nm
0 a 100 km/h
13,9 s
8,4 s
5,5 s
Velocidad máxima
164 km/h
221 km/h
57 km/h
Consumo real
6,07 l/100 km
6,31 l/100 km
0,24 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
273 €/CV
260 €/CV
14 €/CV
Kilos por caballo
16,23 kg/CV
9,50 kg/CV
6,73 kg/CV
CO₂ en 600 km
84,1 kg
87,4 kg
3,3 kg
Depósito
38 l
50 l
12 l
Espacio
Panda Cross
A3 allstreet
Diferencia
Maletero
225 l
380 l
155 l
Longitud
3.705 mm
4.353 mm
648 mm
Batalla
2.300 mm
2.630 mm
330 mm
Peso
1.055 kg
1.425 kg
370 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.662 mm
1.816 mm
154 mm
Altura
1.614 mm
1.457 mm
157 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Panda Cross
A3 allstreet
Diferencia
Garantía
3 años
—
—
Equipamiento de la lista
2
12
10
Freno por tonelada
436 mm/t
—
—
Impuesto de matriculación
—
1.460 €
—
Chasis
Panda Cross
A3 allstreet
Diferencia
Motor
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 6 marchas
Automático de 7 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
ECO
ECO
—
País de origen
Italia
—
—
Mercado
Panda Cross
A3 allstreet
Diferencia
Vendidos el último año
—
1.136
—
Hasta el relevo
1 año
8 años
7 años
Año del modelo
2021
2027
6
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.