Comparativa · cara a cara
Fiat Panda Cross vs Dacia Sandero
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
2 — 8
Gana el Sandero, 8 a 2, y además cuesta 3.267 € menos.
Al Panda Cross le quedan 2: gasta menos cada 100 km y pesa menos.
Gana el Panda Cross
●Gasta menos cada 100 km: 10,62 €11,03 €
●Pesa menos: 1.055 kg1.207 kg
Gana el Sandero
●Cuesta menos: 14.490 €17.757 €
●Pierde menos en 5 años: 7.523 €11.315 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 23.137 €26.616 €
●Más potente: 101 CV65 CV
●Más par: 200 Nm92 Nm
●Acelera antes: 9,7 s13,9 s
●Corre más: 180 km/h164 km/h
●Más maletero: 328 l225 l
Distintos, sin ganadorlongitud: 3.705 mm y 4.102 mm · batalla: 2.300 mm y 2.604 mm · anchura: 1.662 mm y 1.853 mm · altura: 1.614 mm y 1.496 mm · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan3 años de garantía · 2 y 3 de equipamiento de la lista · motor 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio manual de 6 marchas · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
más de 50 años para recuperar 3.267 €
El Panda Cross cuesta 3.267 € más y gasta 62 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Sandero sale 3.479 € más barato.
El calendario
Al Panda Cross le queda 1 año
Salió en 2021 y, por lo que tarda Fiat en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Sandero, de 2026, le quedan 8 años.
¿Cuál es para ti?
El Sandero encaja en 6 perfiles y el Panda Cross en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Panda Cross si…
Haces muchos kilómetrosEl Panda Cross gasta 0,42 € menos cada 100 km: 125 € al año si haces 30.000 km.
Aparcas en ciudadEl Panda Cross mide 40 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl Panda Cross lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Elige el Sandero si…
Buscas el que menos cuesta tenerEl Sandero en 5 años, contando lo que pierde, sale 3.479 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Sandero pierde 3.792 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Sandero le caben 103 litros más.
Te gusta conducirEl Sandero hace el 0 a 100 en 9,7 s, 4,2 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl Sandero trae 3 de los 33 elementos de la lista, frente a 2.
No quieres que se quede viejo prontoEl Sandero tiene 8 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 3.267 € que cuesta de más el Panda Cross?
El Panda Cross cuesta 3.267 € más y gasta 62 € menos al año: tardaría más de 50 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Sandero sale 3.479 € más barato. Lo que da el Panda Cross por ese dinero no entra en la cuenta: pesa menos (1.055 kg).
Fiat Panda Cross · lo que cuesta tenerlo 5 años26.616 €
11.315 € que pierde7.961 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
Dacia Sandero · lo que cuesta tenerlo 5 años23.137 €
7.523 € que pierde8.274 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
Más de 50 años
para que el ahorro del Panda Cross pague los 3.267 € de diferencia
1 año frente a 8
lo que les queda hasta el relevo al Panda Cross y al Sandero, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Panda Cross
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.616 €
tener el Panda Cross 5 años; de ellos, 1.592 € de combustible al año
23.137 €
tener el Sandero 5 años; de ellos, 1.655 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Panda Cross tarda más de 50 años en recuperar los 3.267 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 157.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Panda Cross lleva ECO y el Sandero, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Panda Cross
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Sandero
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 8 de los 33 datos comparables
Dinero
17.757 €
Precio
14.490 €
10,62 €
Cada 100 km
11,03 €
11.315 €
Lo que pierde en 5 años
7.523 €
26.616 €
Tenerlo 5 años
23.137 €
Motor
13,9 s
0 a 100 km/h
9,7 s
164 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
65 CV
Potencia
101 CV
92 Nm
Par
200 Nm
Espacio
225 l
Maletero
328 l
3.705 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.102 mm
1.055 kg
Peso
1.207 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Sandero es 397 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Panda Cross
225 l
Sandero
328 l
El Sandero lleva 103 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
8 versiones contra 1
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Sandero
8versiones a la venta
- Precio14.490 € a 20.890 €
- Potencia101 a 156 CV
- Energíasgasolina, GLP y híbrido
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Sandero más parecido al Panda Cross que estás viendo
Sandero Expression TCe 100
101 CV · 15.490 € · 2.267 € menos que el Panda Cross
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Panda Cross
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
Del Sandero
Expression Eco-G 120
Cuesta 1.000 € más que la de partida y a cambio da 12 elementos más, 1,5 l/100 menos, +372 km y +21 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
2 de 33 contra 3 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
2 de 33lleva el Panda Cross
3 de 33lleva el Sandero
Solo lo lleva el Panda Cross
●Pantalla central
Solo lo lleva el Sandero
●Faros LED
●Altavoces
7"
Pantalla central
—
—
Altavoces
2
Lo que no los distingue: 1 que llevan los dos y 25 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · Apple CarPlay y Android Auto · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · llantas de aleación · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 60 elementos del Panda Cross y 60 del Sandero
Panda Cross
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclajes ISOFIX en plazas laterales traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Frenada automática de emergencia
- Limpialuneta
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas activos delanteros
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Servodirección eléctrica Dual Drive
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Función start-stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Parasol con espejo de cortesía en lado pasajero
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de espejos retrovisores en negro
- Paragolpes pintados en color carrocería
- Tapicería de tela
Equipaje y transporte
- Asiento trasero de tres plazas
- Asiento trasero fix&fold (requiere cinco plazas)
- Barras longitudinales en el techo
- Doble portabebidas delantero
Equipos de sonido y multimedia
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Conexión USB
- Pantalla táctil de 18 cm (7")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
Sandero
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclajes ISOFIX en plazas laterales traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre automático de puertas en movimiento
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Preinstalación de alcoholímetro
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos en asiento de conductor
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Toma de 12 V en consola central
Decoración exterior e interior
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 - 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 altavoces
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Puerto USB-C delantero
- Radio
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Panda Cross | Sandero | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 17.757 € | 14.490 € | 3.267 € |
| Cada 100 km | 10,62 € | 11,03 € | 0,42 € |
| Combustible al año | 1.592 € | 1.655 € | 62 € |
| Lo que pierde en 5 años | 11.315 € | 7.523 € | 3.792 € |
| Tenerlo 5 años | 26.616 € | 23.137 € | 3.479 € |
| Motor | |||
| Panda Cross | Sandero | Diferencia | |
| Potencia | 65 CV | 101 CV | 36 CV |
| Par | 92 Nm | 200 Nm | 108 Nm |
| 0 a 100 km/h | 13,9 s | 9,7 s | 4,2 s |
| Velocidad máxima | 164 km/h | 180 km/h | 16 km/h |
| Consumo real | 6,07 l/100 km | 6,31 l/100 km | 0,24 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 273 €/CV | 143 €/CV | 130 €/CV |
| Kilos por caballo | 16,23 kg/CV | 11,95 kg/CV | 4,28 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 84,1 kg | 87,4 kg | 3,3 kg |
| Depósito | 38 l | 50 l | 12 l |
| Espacio | |||
| Panda Cross | Sandero | Diferencia | |
| Maletero | 225 l | 328 l | 103 l |
| Longitud | 3.705 mm | 4.102 mm | 397 mm |
| Batalla | 2.300 mm | 2.604 mm | 304 mm |
| Peso | 1.055 kg | 1.207 kg | 152 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.662 mm | 1.853 mm | 191 mm |
| Altura | 1.614 mm | 1.496 mm | 118 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Panda Cross | Sandero | Diferencia | |
| Euro NCAP | — | 3 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 2 | 3 | — |
| Anclajes ISOFIX | — | 2 | — |
| Freno por tonelada | 436 mm/t | 214 mm/t | 222 mm/t |
| Impuesto de matriculación | — | 543 € | — |
| Chasis | |||
| Panda Cross | Sandero | Diferencia | |
| Motor | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Italia | — | — |
| Mercado | |||
| Panda Cross | Sandero | Diferencia | |
| Vendidos el último año | — | 38.530 | — |
| Hasta el relevo | 1 año | 8 años | 7 años |
| Año del modelo | 2021 | 2026 | 5 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Sandero, 8 a 2, y además cuesta 3.267 € menos.
- Más par — el Sandero, 200 Nm contra 92 Nm.
- Más potente — el Sandero, 101 CV contra 65 CV.
- Más maletero — el Sandero, 328 l contra 225 l.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.