Comparativa · cara a cara
Ford Puma vs Dacia Duster
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Puma, 5 a 4, aunque cuesta 3.815 € más.
Al Duster le quedan 4: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el Puma
●Acelera antes: 9,8 s11,6 s
●Corre más: 191 km/h180 km/h
●Pesa menos: 1.316 kg1.393 kg
●Más estrellas Euro NCAP: 5 estrellas3 estrellas
●Más equipamiento de serie: 123
Gana el Duster
●Cuesta menos: 19.990 €23.805 €
●Gasta menos cada 100 km: 5,50 €11,24 €
●Pierde menos en 5 años: 10.379 €14.045 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 21.341 €30.715 €
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.186 mm y 4.343 mm · batalla: 2.588 mm y 2.657 mm · altura: 1.550 mm y 1.661 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.199 cm³ · 3 cil. · GLP
Empatan125 CV y 122 CV de potencia · 210 Nm y 200 Nm de par · 456 l y 453 l de maletero · 3 años de garantía · cambio manual de 6 marchas · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT ECO
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un gasolina contra un GLP
Los dos se miden en litros y se comparan de frente, pero un litro de gasolina no cuesta lo mismo que uno de GLP: lo que decide es lo que cuesta cada 100 km, con los precios del día.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Puma cuesta 3.815 € más y además gasta 861 € más al año que el Duster. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Duster sale 9.373 € más barato.
¿Cuál es para ti?
El Duster encaja en 4 perfiles y el Puma en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Puma si…
Te gusta conducirEl Puma hace el 0 a 100 en 9,8 s, 1,8 s antes.
Aparcas en ciudadEl Puma mide 16 cm menos de largo.
Quieres más equipamiento de serieEl Puma trae 12 de los 33 elementos de la lista, frente a 3.
Elige el Duster si…
Haces muchos kilómetrosEl Duster gasta 5,74 € menos cada 100 km: 1.723 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Duster en 5 años, contando lo que pierde, sale 9.373 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Duster pierde 3.666 € menos de valor en 5 años.
No quieres que se quede viejo prontoEl Duster tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Da igual sisales mucho a carretera · necesitas maletero · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 3.815 € que cuesta de más el Puma?
El Puma cuesta 3.815 € más y además gasta 861 € más al año que el Duster. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Duster sale 9.373 € más barato. Lo que da el Puma por ese dinero no entra en la cuenta: acelera antes (9,8 s), corre más (191 km/h), pesa menos (1.316 kg).
Ford Puma · lo que cuesta tenerlo 5 años30.715 €
14.045 € que pierde8.430 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Dacia Duster · lo que cuesta tenerlo 5 años21.341 €
10.379 € que pierde4.123 € de combustible6.840 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
10.617 frente a 14.450
vendidos en España el último año completo: Puma y Duster
4 años frente a 6
lo que les queda hasta el relevo al Puma y al Duster, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de julio de 2026, el Puma ha bajado 4.926 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Puma
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
30.715 €
tener el Puma 5 años; de ellos, 1.686 € de combustible al año
21.341 €
tener el Duster 5 años; de ellos, 825 € de combustible al año
El Puma cuesta 3.815 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
Los dos llevan ECO, pero no por lo mismo
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Puma
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Duster
ECO
ECO por el gas: la DGT se la da a los que pueden andar con GLP o con gas natural.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 13 de los 37 datos comparables
Dinero
23.805 €
Precio
19.990 €
11,24 €
Cada 100 km
5,50 €
14.045 €
Lo que pierde en 5 años
10.379 €
30.715 €
Tenerlo 5 años
21.341 €
Motor
9,8 s
0 a 100 km/h
11,6 s
191 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
125 CV
Potenciaempate
122 CV
210 Nm
Parempate
200 Nm
Espacio
456 l
Maleteroempate
453 l
4.186 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.343 mm
1.316 kg
Peso
1.393 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Duster es 157 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Puma
456 l
Duster
453 l
El Puma lleva 3 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
13 versiones contra 12
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Puma
13versiones a la venta
- Precio23.805 € a 34.036 €
- Potencia125 a 168 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
Duster
12versiones a la venta
- Precio19.990 € a 29.290 €
- Potencia122 a 156 CV
- EnergíasGLP, gasolina y híbrido
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Duster más parecido al Puma que estás viendo
Duster Expression mild hybrid 140
140 CV · 23.190 € · 615 € menos que el Puma
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Puma
Gen-E BlueCruise Edition 47 kWh 168 CV FWD
Cuesta 5.510 € más que la de partida y a cambio da 14 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Duster
Expression Eco-G 120
Cuesta 2.100 € más que la de partida y a cambio da 14 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
12 de 33 contra 3 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
12 de 33lleva el Puma
3 de 33lleva el Duster
Solo lo lleva el Puma
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Luces largas automáticas
●Climatizador
●Luz ambiental interior
●Pantalla central
●Navegador
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el Duster
Nada de la lista.
12"
Pantalla central
—
6
Altavocesdistinto, sin ganador
4
17"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 19 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 101 elementos del Puma y 69 del Duster
Puma
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada de emergencia
- Asistente de luz de carretera
- Asistente precolisión basado en cámara
- Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX en asientos traseros exteriores
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros activos
- Reposacabezas regulables en altura
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Luces de acompañamiento
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en consola central
- Luz en los marcos de las puertas
- Luz interior ambiental
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Tiradores interiores cromados
- Toma de 12 V en plazas traseras y maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 32,5 cm (12,8")
- Luces traseras LED
- Moldura inferior de paragolpes en negro
- Moldura inferior lateral y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Parrilla delantera negra
- Spoiler trasero en color carrocería
- Tapicería de tela Eton con costuras en gris
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante en símil cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible (60/40)
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB A+C delante, 2 puertos USB-C detrás
- 6 altavoces
- Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Control por voz
- Modem 5G
- Navegador
- Pantalla táctil de 30,5 cm (12") SYNC 4
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 43 cm (215/55 R17)
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Duster
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica con asistencia variable
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros LED (luz de cruce)
- Fijaciones ISOFIX en plazas laterales traseras
- Frenada automática de emergencia
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico con asistente de velocidad
- Regulador de velocidad
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Servofreno de emergencia
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Función Stop&Start
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Tiradores interiores gris acero
- Toma de 12 voltios en consola central
Decoración exterior e interior
- Carcasa de retrovisores en color negro
- Manillas y tiradores exteriores color negro
- Molduras de protección en paragolpes
- Molduras laterales
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela Essential
- Volante Soft Feel
Equipaje y transporte
- 4 puntos de fijación YouClip
- Asiento trasero abatible 1/3 - 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Barras de techo longitudinales
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 4 Altavoces
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB
- Soporte para teléfono/tablet
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Duster se venden 14.450 al año y del Puma, 10.617
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Puma: 747 en sep 2026Duster: 1.126 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Puma | Duster | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 23.805 € | 19.990 € | 3.815 € |
| Cada 100 km | 11,24 € | 5,50 € | 5,74 € |
| Combustible al año | 1.686 € | 825 € | 861 € |
| Lo que pierde en 5 años | 14.045 € | 10.379 € | 3.666 € |
| Tenerlo 5 años | 30.715 € | 21.341 € | 9.373 € |
| Motor | |||
| Puma | Duster | Diferencia | |
| Potencia | 125 CV | 122 CV | — |
| Par | 210 Nm | 200 Nm | — |
| 0 a 100 km/h | 9,8 s | 11,6 s | 1,8 s |
| Velocidad máxima | 191 km/h | 180 km/h | 11 km/h |
| Consumo real | 6,43 l/100 km | 5,00 l/100 km | 1,43 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 190 €/CV | 164 €/CV | 27 €/CV |
| Kilos por caballo | 10,53 kg/CV | 11,42 kg/CV | 0,89 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 89,1 kg | 48,3 kg | 40,8 kg |
| Depósito | 42 l | 50 l | 8 l |
| Espacio | |||
| Puma | Duster | Diferencia | |
| Maletero | 456 l | 453 l | — |
| Longitud | 4.186 mm | 4.343 mm | 157 mm |
| Batalla | 2.588 mm | 2.657 mm | 69 mm |
| Peso | 1.316 kg | 1.393 kg | 77 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.805 mm | 1.813 mm | — |
| Altura | 1.550 mm | 1.661 mm | 111 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Puma | Duster | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 3 estrellas | 2 estrellas |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 12 | 3 | 9 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | 384 mm/t | 212 mm/t | 172 mm/t |
| Impuesto de matriculación | 892 € | 749 € | 143 € |
| Chasis | |||
| Puma | Duster | Diferencia | |
| Motor | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | 1.199 cm³ · 3 cil. · GLP | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | ECO | — |
| País de origen | Estados Unidos | Francia | — |
| Mercado | |||
| Puma | Duster | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 10.617 | 14.450 | 3.833 |
| Hasta el relevo | 4 años | 6 años | 2 años |
| Año del modelo | 2024 | 2024 | — |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el Puma, 5 a 4, aunque cuesta 3.815 € más.
- El Puma cuesta 3.815 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más equipamiento de serie — el Puma, 12 contra 3.
- Más estrellas Euro NCAP — el Puma, 5 estrellas contra 3 estrellas.
- Acelera antes — el Puma, 9,8 s contra 11,6 s.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.