Comparativa · cara a cara
Ford Puma vs KIA Sportage
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
5 — 4
Gana el Puma, 5 a 4, y además cuesta 7.439 € menos.
Al Sportage le quedan 4: más potente, más par y más maletero.
Gana el Puma
●Cuesta menos: 23.805 €31.244 €
●Gasta menos cada 100 km: 11,24 €14,78 €
●Pierde menos en 5 años: 14.045 €18.065 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 30.715 €37.389 €
●Pesa menos: 1.316 kg1.552 kg
Gana el Sportage
●Más potente: 150 CV125 CV
●Más par: 250 Nm210 Nm
●Más maletero: 591 l456 l
●Más garantía: 7 años3 años
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.186 mm y 4.540 mm · batalla: 2.588 mm y 2.680 mm · anchura: 1.805 mm y 1.865 mm · altura: 1.550 mm y 1.650 mm · motor: 999 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina · suspensión trasera: rueda tirada con elemento torsional y paralelogramo deformable · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan9,8 s y 9,7 s de 0 a 100 km/h · 191 km/h y 193 km/h de velocidad máxima · 5 estrellas de euro NCAP · 12 de equipamiento de la lista · cambio manual de 6 marchas · tracción delantera
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Sportage cuesta 7.439 € más y además gasta 531 € más al año que el Puma. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Puma sale 6.674 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El Puma lleva rueda tirada con elemento torsional y el Sportage paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
¿Cuál es para ti?
El Puma encaja en 5 perfiles y el Sportage en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Puma si…
Haces muchos kilómetrosEl Puma gasta 3,54 € menos cada 100 km: 1.062 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Puma en 5 años, contando lo que pierde, sale 6.674 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Puma pierde 4.020 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Puma mide 35 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl Puma lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Elige el Sportage si…
Necesitas maleteroEl Sportage le caben 135 litros más.
Te gusta conducirEl Sportage hace el 0 a 100 en 9,7 s, 0,1 s antes.
No quieres que se quede viejo prontoEl Sportage tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Da igual sisales mucho a carretera · quieres más equipamiento de serie
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 7.439 € que cuesta de más el Sportage?
El Sportage cuesta 7.439 € más y además gasta 531 € más al año que el Puma. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Puma sale 6.674 € más barato. Lo que da el Sportage por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (150 CV), más par (250 Nm), más maletero (591 l).
Ford Puma · lo que cuesta tenerlo 5 años30.715 €
14.045 € que pierde8.430 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
KIA Sportage · lo que cuesta tenerlo 5 años37.389 €
18.065 € que pierde11.084 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
10.617 frente a 15.803
vendidos en España el último año completo: Puma y Sportage
4 años frente a 5
lo que les queda hasta el relevo al Puma y al Sportage, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de julio de 2026, el Puma ha bajado 4.926 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Sportage
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
30.715 €
tener el Puma 5 años; de ellos, 1.686 € de combustible al año
37.389 €
tener el Sportage 5 años; de ellos, 2.217 € de combustible al año
El Sportage cuesta 7.439 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Puma lleva ECO y el Sportage, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Puma
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Sportage
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 9 de los 37 datos comparables
Dinero
23.805 €
Precio
31.244 €
11,24 €
Cada 100 km
14,78 €
14.045 €
Lo que pierde en 5 años
18.065 €
30.715 €
Tenerlo 5 años
37.389 €
Motor
9,8 s
0 a 100 km/hempate
9,7 s
191 km/h
Velocidad máximaempate
193 km/h
125 CV
Potencia
150 CV
210 Nm
Par
250 Nm
Espacio
456 l
Maletero
591 l
4.186 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.540 mm
1.316 kg
Peso
1.552 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Sportage es 354 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Puma
456 l
Sportage
591 l
El Sportage lleva 135 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
17 versiones contra 13
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Puma
13versiones a la venta
- Precio23.805 € a 34.036 €
- Potencia125 a 168 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
Sportage
17versiones a la venta
- Precio31.244 € a 49.281 €
- Potencia136 a 288 CV
- Energíasgasolina, híbrido, diésel y enchufable
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Puma más parecido al Sportage que estás viendo
Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV
125 CV · 27.229 € · 4.015 € menos que el Sportage
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Puma
Gen-E BlueCruise Edition 47 kWh 168 CV FWD
Cuesta 5.510 € más que la de partida y a cambio da 14 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Sportage
Concept 1.6 HEV 4x2 239 CV
Cuesta 3.887 € más que la de partida y a cambio da 2 elementos más, 1,6 l/100 menos, +185 km y +89 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
12 de 33 contra 12 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
12 de 33lleva el Puma
12 de 33lleva el Sportage
Solo lo lleva el Puma
●Luz ambiental interior
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Altavoces
Solo lo lleva el Sportage
●Cámara trasera
●Climatizador de dos zonas o más
●Acceso sin llave
12"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
12,3"
6
Altavoces
—
17"
Llantas de aleaciónempate
17"
Lo que no los distingue: 7 que llevan los dos y 17 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · faros LED · luces largas automáticas · climatizador · navegador · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 101 elementos del Puma y 94 del Sportage
Puma
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada de emergencia
- Asistente de luz de carretera
- Asistente precolisión basado en cámara
- Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX en asientos traseros exteriores
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros activos
- Reposacabezas regulables en altura
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Luces de acompañamiento
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en consola central
- Luz en los marcos de las puertas
- Luz interior ambiental
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Tiradores interiores cromados
- Toma de 12 V en plazas traseras y maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 32,5 cm (12,8")
- Luces traseras LED
- Moldura inferior de paragolpes en negro
- Moldura inferior lateral y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Parrilla delantera negra
- Spoiler trasero en color carrocería
- Tapicería de tela Eton con costuras en gris
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante en símil cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible (60/40)
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB A+C delante, 2 puertos USB-C detrás
- 6 altavoces
- Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Control por voz
- Modem 5G
- Navegador
- Pantalla táctil de 30,5 cm (12") SYNC 4
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 43 cm (215/55 R17)
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Sportage
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclaje ISOFIX en plazas traseras exteriores
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal con frenado automático de emergencia
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado delante y detrás
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida sensible a la velocidad
- Faros LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento trasero con respaldo inclinable
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Faros con función de acompañamiento
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función start-stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 V en consola central y maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos con display de 10,7 cm (4,2")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante y palanca de cambios en cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 40/20/40
- Barras exteriores portaequipaje
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Cubierta de maletero
- Ganchos de sujeción en maletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- Android Auto y Apple CarPlay
- Asistente de voz
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Navegador
- Pantalla central de 31,2 cm (12,3")
- Puertos USB de carga en laterales de asientos delanteros y consola central
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/65 R17)
Todoterrreno
- Control de descenso en pendientes
Varios
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Sportage se venden 15.803 al año y del Puma, 10.617
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Puma: 747 en sep 2026Sportage: 1.219 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Puma | Sportage | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 23.805 € | 31.244 € | 7.439 € |
| Cada 100 km | 11,24 € | 14,78 € | 3,54 € |
| Combustible al año | 1.686 € | 2.217 € | 531 € |
| Lo que pierde en 5 años | 14.045 € | 18.065 € | 4.020 € |
| Tenerlo 5 años | 30.715 € | 37.389 € | 6.674 € |
| Motor | |||
| Puma | Sportage | Diferencia | |
| Potencia | 125 CV | 150 CV | 25 CV |
| Par | 210 Nm | 250 Nm | 40 Nm |
| 0 a 100 km/h | 9,8 s | 9,7 s | — |
| Velocidad máxima | 191 km/h | 193 km/h | — |
| Consumo real | 6,43 l/100 km | 8,45 l/100 km | 2,02 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 190 €/CV | 208 €/CV | 18 €/CV |
| Kilos por caballo | 10,53 kg/CV | 10,35 kg/CV | 0,18 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 89,1 kg | 117,1 kg | 28,0 kg |
| Depósito | 42 l | 54 l | 12 l |
| Espacio | |||
| Puma | Sportage | Diferencia | |
| Maletero | 456 l | 591 l | 135 l |
| Longitud | 4.186 mm | 4.540 mm | 354 mm |
| Batalla | 2.588 mm | 2.680 mm | 92 mm |
| Peso | 1.316 kg | 1.552 kg | 236 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.805 mm | 1.865 mm | 60 mm |
| Altura | 1.550 mm | 1.650 mm | 100 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Puma | Sportage | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 7 años | 4 años |
| Equipamiento de la lista | 12 | 12 | — |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | 384 mm/t | 399 mm/t | 15 mm/t |
| Impuesto de matriculación | 892 € | 2.294 € | 1.402 € |
| Chasis | |||
| Puma | Sportage | Diferencia | |
| Motor | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Paralelogramo deformable | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Estados Unidos | Corea del Sur | — |
| Mercado | |||
| Puma | Sportage | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 10.617 | 15.803 | 5.186 |
| Hasta el relevo | 4 años | 5 años | 1 año |
| Año del modelo | 2024 | 2026 | 2 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el Puma, 5 a 4, y además cuesta 7.439 € menos.
- El Sportage cuesta 7.439 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más garantía — el Sportage, 7 años contra 3 años.
- Más maletero — el Sportage, 591 l contra 456 l.
- Más potente — el Sportage, 150 CV contra 125 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.