Comparativa · cara a cara

Ford Puma vs Nissan Juke

La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →

Ford Puma
Titanium 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV
23.805 €
6 — 0
Nissan Juke
DIG-T 84 kW (114 CV) Acenta
23.975 €
Gana el Puma, 6 a 0 por el mismo dinero.
El Juke no gana ni un dato de los que puntúan.

Gana el Puma

●Gasta menos cada 100 km: 11,24 €12,07 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 30.715 €31.439 €
●Más potente: 125 CV114 CV
●Acelera antes: 9,8 s10,7 s
●Corre más: 191 km/h180 km/h
●Más maletero: 456 l422 l

Gana el Juke

En nada que se pueda medir.
Distintos, sin ganadorbatalla: 2.588 mm y 2.636 mm · altura: 1.550 mm y 1.593 mm · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan23.805 € y 23.975 € de precio · 14.045 € y 14.145 € de lo que pierde en 5 años · 210 Nm y 200 Nm de par · 1.316 kg y 1.274 kg de peso · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · 12 y 13 de equipamiento de la lista · motor 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio manual de 6 marchas · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.

Lo que decide

Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Lo que no se ve
Detrás, tambor contra disco
Los frenos traseros del Puma son de tambor y los del Juke de disco, según la ficha técnica.

¿Cuál es para ti?

El Puma encaja en 5 perfiles y el Juke en 1
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.

Elige el Puma si…

Haces muchos kilómetrosEl Puma gasta 0,83 € menos cada 100 km: 250 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Puma en 5 años, contando lo que pierde, sale 725 € más barato.
Necesitas maleteroEl Puma le caben 34 litros más.
Te gusta conducirEl Puma hace el 0 a 100 en 9,8 s, 0,9 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl Puma lleva la etiqueta ECO de la DGT.

Elige el Juke si…

Quieres más equipamiento de serieEl Juke trae 13 de los 33 elementos de la lista, frente a 12.
Da igual sisales mucho a carretera · lo venderás en pocos años · aparcas en ciudad · no quieres que se quede viejo pronto
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.

El dinero

¿Cuál sale más barato de tener?
Cuestan lo mismo, y en 5 años el Puma sale 725 € más barato.
Ford Puma · lo que cuesta tenerlo 5 años30.715 €
14.045 € que pierde8.430 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Nissan Juke · lo que cuesta tenerlo 5 años31.439 €
14.145 € que pierde9.054 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
10.617 frente a 10.095
vendidos en España el último año completo: Puma y Juke
4 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al Puma y al Juke, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de julio de 2026, el Puma ha bajado 4.926 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.

¿Con cuántos kilómetros compensa?

Cuestan lo mismo: manda lo que gasta cada uno
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
21.074 €41.848 €62.623 €5.00020.00040.00060.000
15.000 km
30.715 €
tener el Puma 5 años; de ellos, 1.686 € de combustible al año
31.439 €
tener el Juke 5 años; de ellos, 1.811 € de combustible al año
Cuestan lo mismo: a 15.000 km al año manda lo que gasta cada uno.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.

Lo que dice la etiqueta

El Puma lleva ECO y el Juke, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Puma
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Juke
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.

Cara a cara

Empatan en 19 de los 36 datos comparables
Ford Puma
Ford Puma
Titanium 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV · 2024
23.805 €
Ver la ficha completa →
Nissan Juke
Nissan Juke
DIG-T 84 kW (114 CV) Acenta · 2024
23.975 €
Ver la ficha completa →

Dinero

23.805 €
Precioempate
23.975 €
11,24 €
Cada 100 km
12,07 €
14.045 €
Lo que pierde en 5 añosempate
14.145 €
30.715 €
Tenerlo 5 años
31.439 €

Motor

9,8 s
0 a 100 km/h
10,7 s
191 km/h
Velocidad máxima
180 km/h
125 CV
Potencia
114 CV
210 Nm
Parempate
200 Nm

Espacio

456 l
Maletero
422 l
4.186 mm
Longitudempate
4.210 mm
1.316 kg
Pesoempate
1.274 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.

El sitio que ocupan

El Juke es 43 mm más alto
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Puma
456 l
Juke
422 l
El Puma lleva 34 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.

Las dos gamas enteras

13 versiones contra 8
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Puma, desde 23.805 €Juke, desde 23.975 €23.805 €34.036 €
Puma
13versiones a la venta
  • Precio23.805 € a 34.036 €
  • Potencia125 a 168 CV
  • Energíasgasolina y eléctrico
Verlas todas
Juke
8versiones a la venta
  • Precio23.975 € a 30.450 €
  • Potencia114 a 143 CV
  • Energíasgasolina y híbrido
Verlas todas
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.

La que compensa de cada gama

Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Puma
Gen-E BlueCruise Edition 47 kWh 168 CV FWD
Cuesta 5.510 € más que la de partida y a cambio da 14 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Juke
Hybrid 105 kW (143 CV) N-Connecta
Cuesta 4.625 € más que la de partida y a cambio da 6 elementos más, 1,1 l/100 menos, +185 km y +29 CV. Aquí se compara la de acceso.

El equipamiento de serie

12 de 33 contra 13 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
12 de 33lleva el Puma
13 de 33lleva el Juke

Solo lo lleva el Puma

●Sensores de aparcamiento delanteros
●Luz ambiental interior
●Navegador

Solo lo lleva el Juke

●Cámara trasera
●Acceso sin llave
●Cargador inalámbrico del móvil
●Alarma antirrobo
12"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
12,3"
6
Altavocesempate
6
17"
Llantas de aleaciónempate
17"
Lo que no los distingue: 5 que llevan los dos y 16 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED · luces largas automáticas · climatizador · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 101 elementos del Puma y 91 del Juke

Puma

Seguridad y conducción
  • Airbag frontal acompañante
  • Airbag frontal conductor
  • Airbags de cabeza delanteros y traseros
  • Airbags laterales delanteros
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Alerta de fatiga del conductor
  • Antibloqueo de frenos (ABS)
  • Asistente de cambio involuntario de carril
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Asistente de luz de carretera
  • Asistente precolisión basado en cámara
  • Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
  • Ayuda de aparcamiento delantero
  • Ayuda de aparcamiento trasero
  • Ayuda de arranque en cuesta
  • Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
  • Control de crucero
  • Control de estabilidad
  • Control de presión en neumáticos
  • Control de tracción
  • Desactivación de airbag del pasajero delantero
  • Dirección asistida eléctrica
  • Faros LED
  • Fijaciones ISOFIX en asientos traseros exteriores
  • Limitador de velocidad
  • Limpialuneta
  • Llamada de emergencia
  • Luneta térmica
  • Luz de frenada de emergencia
  • Luz diurna LED
  • Mandos multifunción en volante
  • Ordenador de viaje
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Reposacabezas delanteros activos
  • Reposacabezas regulables en altura
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Retrovisores exteriores con calefacción
  • Selector de modos de conducción
  • Termómetro exterior
  • Tres reposacabezas en plazas traseras
  • Volante con ajuste horizontal
  • Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
  • Aire acondicionado
  • Apoyabrazos central delantero
  • Arranque sin llave
  • Asiento del conductor con ajuste de altura
  • Asiento del conductor con ajuste lumbar
  • Cierre centralizado
  • Climatizador
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Filtro de habitáculo
  • Función Start & Stop
  • Limpiaparabrisas automático
  • Luces automáticas
  • Luces de acompañamiento
  • Lunas tintadas
  • Lunas traseras sobretintadas
  • Luz de lectura delantera
  • Luz de lectura trasera
  • Luz en consola central
  • Luz en los marcos de las puertas
  • Luz interior ambiental
  • Luz interior en zona de pies
  • Mando de apertura a distancia
  • Parasoles con espejos de cortesía iluminados
  • Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
  • Tiradores interiores cromados
  • Toma de 12 V en plazas traseras y maletero
Decoración exterior e interior
  • Alfombrillas delanteras
  • Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
  • Cuadro de instrumentos digital de 32,5 cm (12,8")
  • Luces traseras LED
  • Moldura inferior de paragolpes en negro
  • Moldura inferior lateral y pasos de rueda en negro
  • Paragolpes en color carrocería
  • Parrilla delantera negra
  • Spoiler trasero en color carrocería
  • Tapicería de tela Eton con costuras en gris
  • Tiradores exteriores en color carrocería
  • Volante en símil cuero
Equipaje y transporte
  • Asiento trasero abatible (60/40)
  • Bandeja cubremaletero
  • Doble portabebidas delantero
  • Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
  • 2 puertos USB A+C delante, 2 puertos USB-C detrás
  • 6 altavoces
  • Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
  • Conexión Bluetooth para telefóno móvil
  • Control por voz
  • Modem 5G
  • Navegador
  • Pantalla táctil de 30,5 cm (12") SYNC 4
  • Radio digital
  • Servicios conectados
Llantas y neumáticos
  • Equipo reparapinchazos
  • Llantas de aleación de 43 cm (215/55 R17)
Varios
  • Actualización de software online
  • Filtro de partículas
  • Recuperación de la energía de frenado
  • Servicios remotos

Juke

Seguridad y conducción
  • Airbag frontal acompañante
  • Airbag frontal conductor
  • Airbags de cabeza delanteros y traseros
  • Airbags laterales delanteros
  • Alerta de cambio involuntario de carril
  • Alerta de fatiga del conductor
  • Anclajes ISOFIX + Top Tether en plazas laterales traseras
  • Antibloqueo de frenos (ABS)
  • Asistente a la frenada de emergencia
  • Asistente de cambio involuntario de carril
  • Asistente de luz de carretera
  • Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
  • Ayuda de aparcamiento trasero
  • Ayuda de arranque en cuesta
  • Cinturones de seguridad con ajuste de altura
  • Control de crucero
  • Control de estabilidad (ESP)
  • Control de presión de neumáticos
  • Control de tracción con Chassis Control
  • Cámara de visión trasera
  • Desactivación de airbag del pasajero delantero
  • Dirección asistida
  • Faros Full LED
  • Frenada predictiva de emergencia con detección de peatones y ciclistas
  • Frenada trasera autómatica con detección de movimiento
  • Limitador de velocidad
  • Limpialuneta
  • Llamada de emergencia
  • Luneta térmica
  • Luz de frenada de emergencia
  • Luz diurna LED
  • Mandos multifunción en volante
  • Ordenador de viaje
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Retrovisores exteriores con calefacción
  • Selector de modos de conducción
  • Termómetro exterior
  • Tres reposacabezas en plazas traseras
  • Volante con ajuste horizontal
  • Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
  • Acceso sin llave
  • Aire acondicionado
  • Apoyabrazos central delantero
  • Arranque sin llave
  • Asiento del conductor con ajuste de altura
  • Asientos delanteros deportivos
  • Cierre centralizado
  • Climatizador
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Elevalunas eléctricos traseros
  • Filtro de habitáculo
  • Freno de estacionamiento automático
  • Función Stop & Start
  • Limpiaparabrisas automático
  • Luces automáticas
  • Luces con función Follow me Home
  • Lunas tintadas
  • Luz de lectura delantera
  • Luz de lectura trasera
  • Mando de apertura a distancia
  • Parasoles con espejo de cortesía
  • Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente
  • Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
  • Tiradores interiores cromados
  • Toma de 12 V delantera
Decoración exterior e interior
  • Cuadro de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
  • Inserciones interiores en gris
  • Luces traseras LED
  • Manetas exteriores de puertas en color carrocería
  • Molduras inferiores laterales y pasos de rueda en negro
  • Retrovisores exteriores en negro
  • Spoiler trasero
  • Tapicería Gurē de tela y piel
  • Techo interior en negro
  • Volante de cuero sintético
Equipaje y transporte
  • 2 posavasos en consola central
  • Asiento trasero abatible (60/40)
  • Cubierta de maletero
  • Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
  • 6 altavoces
  • Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
  • Cargador inalámbrico para smartphone
  • Conexión Bluetooth para teléfono móvil
  • Control por voz
  • Pantalla central de 31,2 cm (12,3")
  • Puertos USB A+C delante y detrás
  • Radio digital
Llantas y neumáticos
  • Equipo reparapinchazos
  • Llantas de aleación 43 cm (215/60 R17) Flex bitono
Varios
  • Alarma antirrobo
  • Filtro de partículas
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.

Cuánto se vende, mes a mes

Del Puma se venden 10.617 al año y del Juke, 10.095
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
01.0362.072oct 24abr 25oct 25abr 26sep 26
Puma: 747 en sep 2026Juke: 355 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.

Todo, dato a dato

Dinero
PumaJukeDiferencia
Precio23.805 €23.975 €—
Cada 100 km11,24 €12,07 €0,83 €
Combustible al año1.686 €1.811 €125 €
Lo que pierde en 5 años14.045 €14.145 €—
Tenerlo 5 años30.715 €31.439 €725 €
Motor
PumaJukeDiferencia
Potencia125 CV114 CV11 CV
Par210 Nm200 Nm—
0 a 100 km/h9,8 s10,7 s0,9 s
Velocidad máxima191 km/h180 km/h11 km/h
Consumo real6,43 l/100 km6,90 l/100 km0,48 l/100 km
Viaje de 600 km5 h 27 min5 h 27 min—
Precio por caballo190 €/CV210 €/CV20 €/CV
Kilos por caballo10,53 kg/CV11,18 kg/CV0,65 kg/CV
CO₂ en 600 km89,1 kg95,7 kg6,6 kg
Depósito42 l46 l4 l
Espacio
PumaJukeDiferencia
Maletero456 l422 l34 l
Longitud4.186 mm4.210 mm—
Batalla2.588 mm2.636 mm48 mm
Peso1.316 kg1.274 kg—
Plazas55—
Anchura1.805 mm1.800 mm—
Altura1.550 mm1.593 mm43 mm
Puertas5 puertas5 puertas—
Seguridad y equipamiento
PumaJukeDiferencia
Euro NCAP5 estrellas5 estrellas—
Garantía3 años3 años—
Equipamiento de la lista1213—
Anclajes ISOFIX22—
Freno por tonelada384 mm/t——
Impuesto de matriculación892 €898 €—
Chasis
PumaJukeDiferencia
Motor999 cm³ · 3 cil. · gasolina999 cm³ · 3 cil. · gasolina—
CambioManual de 6 marchasManual de 6 marchas—
TracciónDelanteraDelantera—
Suspensión traseraRueda tirada con elemento torsionalRueda tirada con elemento torsional—
Etiqueta DGTECOC—
País de origenEstados UnidosJapón—
Mercado
PumaJukeDiferencia
Vendidos el último año10.61710.095522
Hasta el relevo4 años4 años—
Año del modelo20242024—
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.

Lo que comparan otros

Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.

En una frase

Gana el Puma, 6 a 0 por el mismo dinero.
  • Más potente — el Puma, 125 CV contra 114 CV.
  • Acelera antes — el Puma, 9,8 s contra 10,7 s.
  • Más maletero — el Puma, 456 l contra 422 l.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.

Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.