Al Duster le quedan 6: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el 5
●Más potente: 147 CV122 CV
●Más par: 275 Nm200 Nm
●Acelera antes: 10,2 s11,6 s
●Corre más: 190 km/h180 km/h
●Más estrellas Euro NCAP: 5 estrellas3 estrellas
●Más garantía: 7 años3 años
●Más equipamiento de serie: 143
Gana el Duster
●Cuesta menos: 19.990 €27.500 €
●Gasta menos cada 100 km: 5,50 €14,57 €
●Pierde menos en 5 años: 10.379 €19.470 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 21.341 €38.638 €
●Más maletero: 453 l384 l
●Pesa menos: 1.393 kg1.521 kg
Distintos, sin ganadorbatalla: 2.620 mm y 2.657 mm · anchura: 1.860 mm y 1.813 mm · motor: 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.199 cm³ · 3 cil. · GLP · cambio: automático de 7 marchas y manual de 6 marchas · suspensión trasera: paralelogramo deformable y rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT: C y ECO
Empatantracción delantera
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un gasolina contra un GLP
Los dos se miden en litros y se comparan de frente, pero un litro de gasolina no cuesta lo mismo que uno de GLP: lo que decide es lo que cuesta cada 100 km, con los precios del día.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El 5 cuesta 7.510 € más y además gasta 1.361 € más al año que el Duster. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Duster sale 17.296 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El 5 lleva paralelogramo deformable y el Duster rueda tirada con elemento torsional, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El Duster vende 13,4 veces más
El último año completo se matricularon 14.450 Duster y 1.079 5 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Duster encaja en 6 perfiles y el 5 en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 5 si…
Te gusta conducirEl 5 hace el 0 a 100 en 10,2 s, 1,4 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl 5 trae 14 de los 33 elementos de la lista, frente a 3.
Elige el Duster si…
Haces muchos kilómetrosEl Duster gasta 9,07 € menos cada 100 km: 2.722 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Duster en 5 años, contando lo que pierde, sale 17.296 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Duster pierde 9.091 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Duster le caben 69 litros más.
Quieres la mejor etiquetaEl Duster lleva la etiqueta ECO de la DGT.
No quieres que se quede viejo prontoEl Duster tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 5.
Da igual sisales mucho a carretera · aparcas en ciudad
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 7.510 € que cuesta de más el 5?
El 5 cuesta 7.510 € más y además gasta 1.361 € más al año que el Duster. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Duster sale 17.296 € más barato. Lo que da el 5 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (147 CV), más par (275 Nm), acelera antes (10,2 s).
Jaecoo 5 · lo que cuesta tenerlo 5 años38.638 €
19.470 € que pierde10.928 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Dacia Duster · lo que cuesta tenerlo 5 años21.341 €
10.379 € que pierde4.123 € de combustible6.840 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
1.079 frente a 14.450
vendidos en España el último año completo: 5 y Duster
5 años frente a 6
lo que les queda hasta el relevo al 5 y al Duster, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el 5
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
38.638 €
tener el 5 5 años; de ellos, 2.186 € de combustible al año
21.341 €
tener el Duster 5 años; de ellos, 825 € de combustible al año
El 5 cuesta 7.510 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El 5 lleva C y el Duster, ECO
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
5
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Duster
ECO
ECO por el gas: la DGT se la da a los que pueden andar con GLP o con gas natural.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 5
SHS Pure
Cuesta 800 € más que la de partida y a cambio da 7 elementos más, 1,7 l/100 menos, +234 km y +77 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del Duster
Expression Eco-G 120
Cuesta 2.100 € más que la de partida y a cambio da 14 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
14 de 33 contra 3 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
14 de 33lleva el 5
3 de 33lleva el Duster
Solo lo lleva el 5
●Control de crucero adaptativo
●Detector de ángulo muerto
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara de 360°
●Climatizador
●Acceso sin llave
●Pantalla central
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el Duster
●Faros LED
13,2"
Pantalla central
—
6
Altavocesdistinto, sin ganador
4
18"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 1 que llevan los dos y 17 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros
No lo lleva ningunoaparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 88 elementos del 5 y 69 del Duster
5
Seguridad y conducción
Airbag central delantero
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de colisión frontal con frenada de emergencia autónoma
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de tráfico cruzado trasero
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada
Asistente para atascos
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Control de crucero adaptativo
Control de estabilidad
Control de presión de neumáticos
Control de tracción
Control de velocidad
Cámara de visión panorámica 540° HD
Cámara de visión trasera
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Detector de vehículos en ángulo muerto
Direccion asistida eléctrica
Fijaciones ISOFIX en plazas laterales traseras
Limitador de velocidad
Llamada de emergencia
Luneta térmica
Luz diurna LED
Mandos multifunción en volante
Ordenador de viaje
Reconocimiento de señales de tráfico
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Duster se venden 14.450 al año y del 5, 1.079: 13,4 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
5: 745 en sep 2026Duster: 1.126 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
5
Duster
Diferencia
Precio
27.500 €
19.990 €
7.510 €
Cada 100 km
14,57 €
5,50 €
9,07 €
Combustible al año
2.186 €
825 €
1.361 €
Lo que pierde en 5 años
19.470 €
10.379 €
9.091 €
Tenerlo 5 años
38.638 €
21.341 €
17.296 €
Motor
5
Duster
Diferencia
Potencia
147 CV
122 CV
25 CV
Par
275 Nm
200 Nm
75 Nm
0 a 100 km/h
10,2 s
11,6 s
1,4 s
Velocidad máxima
190 km/h
180 km/h
10 km/h
Consumo real
8,33 l/100 km
5,00 l/100 km
3,33 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
187 €/CV
164 €/CV
23 €/CV
Kilos por caballo
10,35 kg/CV
11,42 kg/CV
1,07 kg/CV
CO₂ en 600 km
115,5 kg
48,3 kg
67,2 kg
Depósito
51 l
50 l
1 l
Espacio
5
Duster
Diferencia
Maletero
384 l
453 l
69 l
Longitud
4.380 mm
4.343 mm
—
Batalla
2.620 mm
2.657 mm
37 mm
Peso
1.521 kg
1.393 kg
128 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.860 mm
1.813 mm
47 mm
Altura
1.650 mm
1.661 mm
—
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
5
Duster
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
3 estrellas
2 estrellas
Garantía
7 años
3 años
4 años
Equipamiento de la lista
14
3
11
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Freno por tonelada
—
212 mm/t
—
Impuesto de matriculación
1.031 €
749 €
281 €
Chasis
5
Duster
Diferencia
Motor
1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina
1.199 cm³ · 3 cil. · GLP
—
Cambio
Automático de 7 marchas
Manual de 6 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
ECO
—
País de origen
China
Francia
—
Mercado
5
Duster
Diferencia
Vendidos el último año
1.079
14.450
13.371
Hasta el relevo
5 años
6 años
1 año
Año del modelo
2025
2024
1
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.