Comparativa · cara a cara
Jaecoo 5 vs Lexus UX
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Empatan a 6.
El 5 gana en cuesta menos, más par y corre más; el UX, en gasta menos cada 100 km, pierde menos en 5 años y tenerlo 5 años, más barato. Lo decide lo que busques.
Gana el 5
●Cuesta menos: 27.500 €40.250 €
●Más par: 275 Nm190 Nm
●Corre más: 190 km/h177 km/h
●Más maletero: 384 l315 l
●Pesa menos: 1.521 kg1.575 kg
●Más garantía: 7 años3 años
Gana el UX
●Gasta menos cada 100 km: 10,03 €14,53 €
●Pierde menos en 5 años: 18.889 €19.470 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 34.801 €38.608 €
●Más potente: 199 CV147 CV
●Acelera antes: 8,1 s10,2 s
●Más equipamiento de serie: 1614
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.380 mm y 4.495 mm · anchura: 1.860 mm y 1.840 mm · altura: 1.650 mm y 1.520 mm · motor: 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.987 cm³ · 4 cil. · híbrido · cambio: automático de 7 marchas y automático · etiqueta DGT: C y ECO
Empatan5 estrellas de euro NCAP · tracción delantera · suspensión trasera paralelogramo deformable
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un gasolina contra un híbrido
Los dos gastan gasolina y sus litros se comparan de frente, sin trucos de unidades. Lo que decide sigue siendo lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
19 años para recuperar 12.750 €
El UX cuesta 12.750 € más y gasta 675 € menos al año: tardaría 19 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el UX sale 3.807 € más barato.
Los CV que hay siempre
El UX declara 199 CV y siempre tiene 152
Sus 199 CV son la suma de los dos motores, y los 47 que pone el eléctrico solo están mientras quede carga en una batería pequeña, que se agota en una subida larga o en un adelantamiento detrás de otro. Lo que hay siempre son los 152 CV del motor térmico. Los 147 CV del 5 están siempre. El 0 a 100 en 8,1 s es con la batería llena.
¿Cuál es para ti?
El UX encaja en 6 perfiles y el 5 en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 5 si…
Necesitas maleteroEl 5 le caben 69 litros más.
Aparcas en ciudadEl 5 mide 12 cm menos de largo.
No quieres que se quede viejo prontoEl 5 tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Elige el UX si…
Haces muchos kilómetrosEl UX gasta 4,50 € menos cada 100 km: 1.350 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl UX en 5 años, contando lo que pierde, sale 3.807 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl UX pierde 581 € menos de valor en 5 años.
Te gusta conducirEl UX hace el 0 a 100 en 8,1 s, 2,1 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl UX lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl UX trae 16 de los 33 elementos de la lista, frente a 14.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 12.750 € que cuesta de más el UX?
El UX cuesta 12.750 € más y gasta 675 € menos al año: tardaría 19 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el UX sale 3.807 € más barato. Lo que da el UX por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (199 CV), acelera antes (8,1 s), más equipamiento de serie (16).
Jaecoo 5 · lo que cuesta tenerlo 5 años38.608 €
19.470 € que pierde10.898 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Lexus UX · lo que cuesta tenerlo 5 años34.801 €
18.889 € que pierde7.523 € de combustible8.390 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
19 años
para que el ahorro del UX pague los 12.750 € de diferencia
1.079 frente a 1.677
vendidos en España el último año completo: 5 y UX
5 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al 5 y al UX, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el UX
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
38.608 €
tener el 5 5 años; de ellos, 2.180 € de combustible al año
34.801 €
tener el UX 5 años; de ellos, 1.505 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el UX tarda 19 años en recuperar los 12.750 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 57.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El 5 lleva C y el UX, ECO
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
5
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
UX
ECO
ECO de híbrido de verdad: el motor eléctrico sí mueve el coche, aunque solo mientras le dure una batería pequeña.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 8 de los 36 datos comparables
Dinero
27.500 €
Precio
40.250 €
14,53 €
Cada 100 km
10,03 €
19.470 €
Lo que pierde en 5 años
18.889 €
38.608 €
Tenerlo 5 años
34.801 €
Motor
10,2 s
0 a 100 km/h
8,1 s
190 km/h
Velocidad máxima
177 km/h
147 CV
Potencia
199 CV
147 CV
Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería · empate
152 CV
275 Nm
Par
190 Nm
Espacio
384 l
Maletero
315 l
4.380 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.495 mm
1.521 kg
Peso
1.575 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El UX es 115 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
5
384 l
UX
315 l
El 5 lleva 69 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
6 versiones contra 4
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
5
6versiones a la venta
- Precio27.500 € a 36.500 €
- Potencia147 a 224 CV
- Energíasgasolina, híbrido y eléctrico
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El 5 más parecido al UX que estás viendo
5 SHS Exclusive
224 CV · 31.100 € · 9.150 € menos que el UX
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 5
SHS Pure
Cuesta 800 € más que la de partida y a cambio da 7 elementos más, 1,7 l/100 menos, +234 km y +77 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del UX
300h F Sport+
Cuesta 10.750 € más que la de partida y a cambio da 19 elementos más, 0,2 l/100 más y −34 km. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
14 de 33 contra 16 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
14 de 33lleva el 5
16 de 33lleva el UX
Solo lo lleva el 5
●Cámara de 360°
●CarPlay y Android Auto sin cable
Solo lo lleva el UX
●Faros LED
●Climatizador de dos zonas o más
●Navegador
●Alarma antirrobo
13,2"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8"
6
Altavocesempate
6
18"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
17"
Lo que no los distingue: 9 que llevan los dos y 14 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · climatizador · acceso sin llave · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunoaparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 88 elementos del 5 y 110 del UX
5
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenada de emergencia autónoma
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente para atascos
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión panorámica 540° HD
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Direccion asistida eléctrica
- Fijaciones ISOFIX en plazas laterales traseras
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Faros con función welcome home/follow me home
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12V delantera
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos digital de 22,5 cm (8,8")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Pintura metalizada
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores en color carrocería
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Asistente de voz inteligente
- Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión a Internet
- Pantalla táctil vertical de 33,5 cm (13,2")
- Puertos USB delanteros y traseros
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (235/55 R18)
Todoterrreno
- Control de descenso de pendientes
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
- Servicios remotos
UX
Seguridad y conducción
- Airbag de rodilla para conductor y acompañante
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta para peatones mediante sonido
- Alerta y freno de tráfico trasero cruzado
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de centrado en carril
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente precolisión
- Aviso de cinturón no colocado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cristales hidrófugos en puertas delanteras
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detección de ángulo muerto con asistencia de salida segura
- Dirección asistida eléctrica
- Faros Bi-LED
- Faros antiniebla LED
- Lavafaros
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luces de carretera automáticas
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Plazas traseras exteriores con sujeción ISOFIX
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros con ajuste horizontal y vertical
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre automático de puertas
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Encendido y parada automática del motor térmico
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Follow me home
- Iluminación de entrada
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Purificador de aire Nano-e X
- Recirculación automática del aire interior
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Sensor de humedad
- Toma de 12 V delantera y maletero
Decoración exterior e interior
- Acabados interiores en cuero Tahara
- Luces traseras LED
- Molduras cromadas en ventanillas laterales
- Pantalla de conductor de 17,8 cm (7") a color
- Paragolpes en color carrocería
- Pasos de rueda en negro
- Spoiler de techo en color carrocería
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero de tres radios
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Barras de techo
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
- Posavasos delantero y trasero
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador online
- Pantalla táctil de 20,3 cm (8")
- Puerto USB-A y 2 puertos USB-C delante y 2 puertos USB-C detrás
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 43 cm (215/60 R17)
Varios
- Alarma antirrobo
- Filtro de partículas
- Frenada regenerativa con control electrónico
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del UX se venden 1.677 al año y del 5, 1.079: 1,6 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
5: 745 en sep 2026UX: 168 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| 5 | UX | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 27.500 € | 40.250 € | 12.750 € |
| Cada 100 km | 14,53 € | 10,03 € | 4,50 € |
| Combustible al año | 2.180 € | 1.505 € | 675 € |
| Lo que pierde en 5 años | 19.470 € | 18.889 € | 581 € |
| Tenerlo 5 años | 38.608 € | 34.801 € | 3.807 € |
| Motor | |||
| 5 | UX | Diferencia | |
| Potencia | 147 CV | 199 CV | 52 CV |
| Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería | 147 CV | 152 CV | — |
| Par | 275 Nm | 190 Nm | 85 Nm |
| 0 a 100 km/h | 10,2 s | 8,1 s | 2,1 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h | 177 km/h | 13 km/h |
| Consumo real | 8,33 l/100 km | 5,75 l/100 km | 2,58 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 187 €/CV | 202 €/CV | 15 €/CV |
| Kilos por caballo | 10,35 kg/CV | 7,91 kg/CV | 2,43 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 115,5 kg | 79,7 kg | 35,8 kg |
| Depósito | 51 l | 43 l | 8 l |
| Espacio | |||
| 5 | UX | Diferencia | |
| Maletero | 384 l | 315 l | 69 l |
| Longitud | 4.380 mm | 4.495 mm | 115 mm |
| Batalla | 2.620 mm | 2.640 mm | — |
| Peso | 1.521 kg | 1.575 kg | 54 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.860 mm | 1.840 mm | 20 mm |
| Altura | 1.650 mm | 1.520 mm | 130 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| 5 | UX | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 7 años | 3 años | 4 años |
| Equipamiento de la lista | 14 | 16 | 2 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | — | 372 mm/t | — |
| Impuesto de matriculación | 1.031 € | — | — |
| Chasis | |||
| 5 | UX | Diferencia | |
| Motor | 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina | 1.987 cm³ · 4 cil. · híbrido | — |
| Cambio | Automático de 7 marchas | Automático | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Paralelogramo deformable | Paralelogramo deformable | — |
| Etiqueta DGT | C | ECO | — |
| País de origen | China | Japón | — |
| Mercado | |||
| 5 | UX | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 1.079 | 1.677 | 598 |
| Hasta el relevo | 5 años | 4 años | 1 año |
| Año del modelo | 2025 | 2023 | 2 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Empatan a 6.
- Más garantía — el 5, 7 años contra 3 años.
- Más par — el 5, 275 Nm contra 190 Nm.
- Más potente — el UX, 199 CV contra 147 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 24 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.