Al ZS le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el 5
●Más potente: 147 CV116 CV
●Más par: 275 Nm148 Nm
●Acelera antes: 10,2 s12,5 s
●Corre más: 190 km/h179 km/h
●Más maletero: 384 l358 l
●Más equipamiento de serie: 149
Gana el ZS
●Cuesta menos: 17.490 €27.500 €
●Gasta menos cada 100 km: 13,53 €14,57 €
●Pierde menos en 5 años: 12.383 €19.470 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 29.870 €38.638 €
●Pesa menos: 1.330 kg1.521 kg
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.380 mm y 4.430 mm · anchura: 1.860 mm y 1.818 mm · motor: 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.500 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: automático de 7 marchas y manual de 5 marchas · suspensión trasera: paralelogramo deformable y rueda tirada con elemento torsional
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 7 años de garantía · tracción delantera · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El 5 cuesta 10.010 € más y además gasta 156 € más al año que el ZS. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el ZS sale 8.768 € más barato.
El calendario
Al ZS le queda 2 años
Salió en 2025 y, por lo que tarda MG en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al 5, de 2025, le quedan 5 años.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El 5 lleva paralelogramo deformable y el ZS rueda tirada con elemento torsional, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El ZS vende 22,0 veces más
El último año completo se matricularon 23.729 ZS y 1.079 5 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El 5 encaja en 5 perfiles y el ZS en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 5 si…
Necesitas maleteroEl 5 le caben 26 litros más.
Te gusta conducirEl 5 hace el 0 a 100 en 10,2 s, 2,3 s antes.
Aparcas en ciudadEl 5 mide 5 cm menos de largo.
Quieres más equipamiento de serieEl 5 trae 14 de los 33 elementos de la lista, frente a 9.
No quieres que se quede viejo prontoEl 5 tiene 5 años por delante hasta el relevo, frente a 2.
Elige el ZS si…
Haces muchos kilómetrosEl ZS gasta 1,04 € menos cada 100 km: 312 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl ZS en 5 años, contando lo que pierde, sale 8.768 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl ZS pierde 7.087 € menos de valor en 5 años.
Da igual sisales mucho a carretera · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 10.010 € que cuesta de más el 5?
El 5 cuesta 10.010 € más y además gasta 156 € más al año que el ZS. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el ZS sale 8.768 € más barato. Lo que da el 5 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (147 CV), más par (275 Nm), acelera antes (10,2 s).
Jaecoo 5 · lo que cuesta tenerlo 5 años38.638 €
19.470 € que pierde10.928 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
MG ZS · lo que cuesta tenerlo 5 años29.870 €
12.383 € que pierde10.147 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
1.079 frente a 23.729
vendidos en España el último año completo: 5 y ZS
5 años frente a 2
lo que les queda hasta el relevo al 5 y al ZS, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 11 de septiembre de 2026, el ZS ha bajado 1.850 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el 5
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
38.638 €
tener el 5 5 años; de ellos, 2.186 € de combustible al año
29.870 €
tener el ZS 5 años; de ellos, 2.029 € de combustible al año
El 5 cuesta 10.010 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El ZS más parecido al 5 que estás viendo
ZS Hybrid+ Luxury
197 CV · 25.840 € · 1.660 € menos que el 5
El ZS no se vende en gasolina: el Hybrid+ Luxury es híbrido.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 5
SHS Pure
Cuesta 800 € más que la de partida y a cambio da 7 elementos más, 1,7 l/100 menos, +234 km y +77 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del ZS
Hybrid+ Standard
Cuesta 4.850 € más que la de partida y a cambio da 3 elementos más, 1,5 l/100 menos, −26 km y +81 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
14 de 33 contra 9 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
14 de 33lleva el 5
9 de 33lleva el ZS
Solo lo lleva el 5
●Control de crucero adaptativo
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara de 360°
●Acceso sin llave
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el ZS
●Navegador
13,2"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,3"
6
Altavocesdistinto, sin ganador
4
18"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 6 que llevan los dos y 17 que no lleva ninguno
Lo llevan los dosdetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · climatizador · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunoaparca solo · Head-up display · faros LED · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 88 elementos del 5 y 68 del ZS
5
Seguridad y conducción
Airbag central delantero
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de colisión frontal con frenada de emergencia autónoma
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de tráfico cruzado trasero
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada
Asistente para atascos
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Control de crucero adaptativo
Control de estabilidad
Control de presión de neumáticos
Control de tracción
Control de velocidad
Cámara de visión panorámica 540° HD
Cámara de visión trasera
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Detector de vehículos en ángulo muerto
Direccion asistida eléctrica
Fijaciones ISOFIX en plazas laterales traseras
Limitador de velocidad
Llamada de emergencia
Luneta térmica
Luz diurna LED
Mandos multifunción en volante
Ordenador de viaje
Reconocimiento de señales de tráfico
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del ZS se venden 23.729 al año y del 5, 1.079
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
5: 745 en sep 2026ZS: 1.399 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
5
ZS
Diferencia
Precio
27.500 €
17.490 €
10.010 €
Cada 100 km
14,57 €
13,53 €
1,04 €
Combustible al año
2.186 €
2.029 €
156 €
Lo que pierde en 5 años
19.470 €
12.383 €
7.087 €
Tenerlo 5 años
38.638 €
29.870 €
8.768 €
Motor
5
ZS
Diferencia
Potencia
147 CV
116 CV
31 CV
Par
275 Nm
148 Nm
127 Nm
0 a 100 km/h
10,2 s
12,5 s
2,3 s
Velocidad máxima
190 km/h
179 km/h
11 km/h
Consumo real
8,33 l/100 km
7,73 l/100 km
0,60 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
187 €/CV
151 €/CV
36 €/CV
Kilos por caballo
10,35 kg/CV
11,47 kg/CV
1,12 kg/CV
CO₂ en 600 km
115,5 kg
107,2 kg
8,2 kg
Depósito
51 l
55 l
4 l
Espacio
5
ZS
Diferencia
Maletero
384 l
358 l
26 l
Longitud
4.380 mm
4.430 mm
50 mm
Batalla
2.620 mm
2.610 mm
—
Peso
1.521 kg
1.330 kg
191 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.860 mm
1.818 mm
42 mm
Altura
1.650 mm
1.635 mm
—
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
5
ZS
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
7 años
7 años
—
Equipamiento de la lista
14
9
5
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Impuesto de matriculación
1.031 €
655 €
375 €
Chasis
5
ZS
Diferencia
Motor
1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina
1.500 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático de 7 marchas
Manual de 5 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
China
China
—
Mercado
5
ZS
Diferencia
Vendidos el último año
1.079
23.729
22.650
Hasta el relevo
5 años
2 años
3 años
Año del modelo
2025
2025
—
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.