Comparativa · cara a cara
Jaecoo 8 vs KIA Sportage
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Sportage, 7 a 3, y además cuesta 23.656 € menos.
Al 8 le quedan 3: más potente, más par y acelera antes.
Gana el 8
●Más potente: 428 CV150 CV
●Más par: 580 Nm250 Nm
●Acelera antes: 5,8 s9,7 s
Gana el Sportage
●Cuesta menos: 31.244 €54.900 €
●Gasta menos cada 100 km: 14,78 €15,82 €
●Pierde menos en 5 años: 18.065 €43.534 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 37.389 €67.238 €
●Corre más: 193 km/h180 km/h
●Más maletero: 591 l488 l
●Pesa menos: 1.552 kg2.304 kg
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.820 mm y 4.540 mm · batalla: 2.820 mm y 2.680 mm · anchura: 1.930 mm y 1.865 mm · altura: 1.710 mm y 1.650 mm · motor: 1.499 cm³ · 4 cil. · híbrido en serie y 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: automático de 3 marchas y manual de 6 marchas · tracción: total y delantera · etiqueta DGT: 0 emisiones y C
Empatan7 años de garantía · suspensión trasera paralelogramo deformable
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un híbrido en serie contra un gasolina
El consumo homologado de un enchufable sale con la batería llena y no lo ve nadie: aquí se le cuenta lo que gasta con la batería vacía, que es como circula quien no enchufa. Lo que se compara es lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El 8 cuesta 23.656 € más y además gasta 156 € más al año que el Sportage. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Sportage sale 29.849 € más barato.
¿Cuál es para ti?
El Sportage encaja en 5 perfiles y el 8 en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 8 si…
Te gusta conducirEl 8 hace el 0 a 100 en 5,8 s, 3,9 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl 8 lleva la etiqueta 0 emisiones de la DGT.
Elige el Sportage si…
Haces muchos kilómetrosEl Sportage gasta 1,04 € menos cada 100 km: 312 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Sportage en 5 años, contando lo que pierde, sale 29.849 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Sportage pierde 25.468 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Sportage le caben 103 litros más.
Aparcas en ciudadEl Sportage mide 28 cm menos de largo.
Da igual sisales mucho a carretera · no quieres que se quede viejo pronto
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 23.656 € que cuesta de más el 8?
El 8 cuesta 23.656 € más y además gasta 156 € más al año que el Sportage. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Sportage sale 29.849 € más barato. Lo que da el 8 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (428 CV), más par (580 Nm), acelera antes (5,8 s).
Jaecoo 8 · lo que cuesta tenerlo 5 años67.238 €
43.534 € que pierde11.864 € de combustible11.840 € seguro, taller e impuestos
KIA Sportage · lo que cuesta tenerlo 5 años37.389 €
18.065 € que pierde11.084 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
5 años frente a 5
lo que les queda hasta el relevo al 8 y al Sportage, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el 8
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
67.238 €
tener el 8 5 años; de ellos, 2.373 € de combustible al año
37.389 €
tener el Sportage 5 años; de ellos, 2.217 € de combustible al año
El 8 cuesta 23.656 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Con enchufe y sin él
Lo que cuesta cada 100 km si no puedes cargar en casa y si puedes.
Sin enchufe en casa
815,82 €9,04 l de gasolina con la batería vacía
Sportage14,78 €no se enchufa: gasta lo mismo haya enchufe o no
Potencia
8428 CVcon la batería cargada; sin batería, no se sabe cuánto queda
Sportage150 CVla misma, haya enchufe o no
Con enchufe en casa
8 enchufado a diario4,18 €27,9 kWh de luz, sin gastar gasolina
Sportage14,78 €no se enchufa: gasta lo mismo haya enchufe o no
Potencia
8428 CVcon la batería cargada
Sportage150 CVla misma, haya enchufe o no
Precios de hoy: gasolina y diésel, la media del Ministerio; luz en casa, 0,15 €/kWh; carga rápida, 0,45 €/kWh. En «El dinero», el eléctrico carga el 80 % en casa y el enchufable no se enchufa.
Lo que dice la etiqueta
El 8 lleva 0 emisiones y el Sportage, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
8
0 emisiones
Cero por el enchufe, que la DGT le da a los enchufables que homologan al menos 40 km de autonomía eléctrica.
Sportage
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 6 de los 32 datos comparables
Dinero
54.900 €
Precio
31.244 €
15,82 €
Cada 100 km
14,78 €
43.534 €
Lo que pierde en 5 años
18.065 €
67.238 €
Tenerlo 5 años
37.389 €
Motor
5,8 s
0 a 100 km/h
9,7 s
180 km/h
Velocidad máxima
193 km/h
428 CV
Potencia
150 CV
580 Nm
Par
250 Nm
Espacio
488 l
Maletero
591 l
4.820 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.540 mm
2.304 kg
Peso
1.552 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El 8 es 280 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
8
488 l
Sportage
591 l
El Sportage lleva 103 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
17 versiones contra 2
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Sportage
17versiones a la venta
- Precio31.244 € a 49.281 €
- Potencia136 a 288 CV
- Energíasgasolina, híbrido, diésel y enchufable
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Sportage más parecido al 8 que estás viendo
Sportage 1.6 PHEV 4x4 288 CV
288 CV · 45.295 € · 9.605 € menos que el 8
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 8
Es la que estás viendo
Ninguna subida de la gama devuelve lo que cuesta: la de entrada, la SHS Exclusive 5 plazas, es la más interesante.
Del Sportage
Concept 1.6 HEV 4x2 239 CV
Cuesta 3.887 € más que la de partida y a cambio da 2 elementos más, 1,6 l/100 menos, +185 km y +89 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
Del 8 no tenemos la lista de equipamiento de serie, así que no se puede comparar.
Cuánto se vende, mes a mes
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
8: 135 en sep 2026Sportage: 1.219 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| 8 | Sportage | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 54.900 € | 31.244 € | 23.656 € |
| Cada 100 km | 15,82 € | 14,78 € | 1,04 € |
| Combustible al año | 2.373 € | 2.217 € | 156 € |
| Lo que pierde en 5 años | 43.534 € | 18.065 € | 25.468 € |
| Tenerlo 5 años | 67.238 € | 37.389 € | 29.849 € |
| Motor | |||
| 8 | Sportage | Diferencia | |
| Potencia | 428 CV | 150 CV | 278 CV |
| Par | 580 Nm | 250 Nm | 330 Nm |
| 0 a 100 km/h | 5,8 s | 9,7 s | 3,9 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 193 km/h | 13 km/h |
| Consumo real | 9,04 l/100 km | 8,45 l/100 km | 0,59 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 128 €/CV | 208 €/CV | 80 €/CV |
| Kilos por caballo | 5,38 kg/CV | 10,35 kg/CV | 4,96 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 125,3 kg | 117,1 kg | 8,2 kg |
| Depósito | 70 l | 54 l | 16 l |
| Espacio | |||
| 8 | Sportage | Diferencia | |
| Maletero | 488 l | 591 l | 103 l |
| Longitud | 4.820 mm | 4.540 mm | 280 mm |
| Batalla | 2.820 mm | 2.680 mm | 140 mm |
| Peso | 2.304 kg | 1.552 kg | 752 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.930 mm | 1.865 mm | 65 mm |
| Altura | 1.710 mm | 1.650 mm | 60 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| 8 | Sportage | Diferencia | |
| Euro NCAP | — | 5 estrellas | — |
| Garantía | 7 años | 7 años | — |
| Equipamiento de la lista | — | 12 | — |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | — | 399 mm/t | — |
| Impuesto de matriculación | — | 2.294 € | — |
| Chasis | |||
| 8 | Sportage | Diferencia | |
| Motor | 1.499 cm³ · 4 cil. · híbrido en serie | 1.598 cm³ · 4 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Automático de 3 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Total | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Paralelogramo deformable | Paralelogramo deformable | — |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones | C | — |
| País de origen | China | Corea del Sur | — |
| Mercado | |||
| 8 | Sportage | Diferencia | |
| Vendidos el último año | — | 15.803 | — |
| Hasta el relevo | 5 años | 5 años | — |
| Año del modelo | 2025 | 2026 | 1 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sportage contra Renault CapturSportage contra Hyundai Kona8 contra Ebro s900Sportage contra Ebro s700
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el Sportage, 7 a 3, y además cuesta 23.656 € menos.
- El 8 cuesta 23.656 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más potente — el 8, 428 CV contra 150 CV.
- Más par — el 8, 580 Nm contra 250 Nm.
- Acelera antes — el 8, 5,8 s contra 9,7 s.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.