Gana el ES, 5 a 3, y además cuesta 73.387 € menos.
Al Panamera le quedan 3: más potente, acelera antes y corre más.
Gana el ES
●Cuesta menos: 61.500 €134.887 €
●Gasta menos cada 100 km: 9,66 €19,98 €
●Pierde menos en 5 años: 28.861 €62.075 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 47.192 €89.401 €
●Más equipamiento de serie: 2619
Gana el Panamera
●Más potente: 354 CV196 CV
●Acelera antes: 5,3 s8,0 s
●Corre más: 272 km/h195 km/h
Distintos, sin ganadorlongitud: 5.140 mm y 5.052 mm · plazas: 5 y 4 · altura: 1.555 mm y 1.423 mm · motor: 2.487 cm³ · 4 cil. · híbrido y 2.894 cm³ · 6 cil. · gasolina · cambio: automático y automático de 8 marchas · tracción: delantera y trasera · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan493 l y 494 l de maletero · 1.978 kg y 1.960 kg de peso · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · suspensión trasera paralelogramo deformable
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un híbrido contra un gasolina
Los dos gastan gasolina y sus litros se comparan de frente, sin trucos de unidades. Lo que decide sigue siendo lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Panamera cuesta 73.387 € más y además gasta 1.549 € más al año que el ES. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el ES sale 42.209 € más barato.
El calendario
Al Panamera le queda 4 años
Salió en 2024 y, por lo que tarda Porsche en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al ES, de 2026, le quedan 7 años.
¿Cuál es para ti?
El ES encaja en 6 perfiles y el Panamera en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el ES si…
Haces muchos kilómetrosEl ES gasta 10,33 € menos cada 100 km: 3.098 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl ES en 5 años, contando lo que pierde, sale 42.209 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl ES pierde 33.214 € menos de valor en 5 años.
Quieres la mejor etiquetaEl ES lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl ES trae 26 de los 33 elementos de la lista, frente a 19.
No quieres que se quede viejo prontoEl ES tiene 7 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Elige el Panamera si…
Te gusta conducirEl Panamera hace el 0 a 100 en 5,3 s, 2,7 s antes.
Aparcas en ciudadEl Panamera mide 9 cm menos de largo.
Da igual sisales mucho a carretera · necesitas maletero
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 73.387 € que cuesta de más el Panamera?
El Panamera cuesta 73.387 € más y además gasta 1.549 € más al año que el ES. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el ES sale 42.209 € más barato. Lo que da el Panamera por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (354 CV), acelera antes (5,3 s), corre más (272 km/h).
Lexus ES · lo que cuesta tenerlo 5 años47.192 €
28.861 € que pierde7.241 € de combustible11.090 € seguro, taller e impuestos
Porsche Panamera · lo que cuesta tenerlo 5 años89.401 €
62.075 € que pierde14.986 € de combustible12.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
446 frente a 326
vendidos en España el último año completo: ES y Panamera
7 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al ES y al Panamera, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de julio de 2026, el ES ha subido 1.000 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Panamera
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
47.192 €
tener el ES 5 años; de ellos, 1.448 € de combustible al año
89.401 €
tener el Panamera 5 años; de ellos, 2.997 € de combustible al año
El Panamera cuesta 73.387 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El ES lleva ECO y el Panamera, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
ES
ECO
ECO de híbrido de verdad: el motor eléctrico sí mueve el coche, aunque solo mientras le dure una batería pequeña.
Panamera
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El ES más parecido al Panamera que estás viendo
ES 500e Signature AWD
343 CV · 66.100 € · 68.787 € menos que el Panamera
El ES no se vende en gasolina: el 500e Signature AWD es eléctrico.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del ES
350e Omotenashi+ FWD
Cuesta 17.000 € más que la de partida y a cambio da 13 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Panamera
4 E-Hybrid
Cuesta 178 € más que la de partida y a cambio da 7 elementos más, 0,8 l/100 menos, +116 CV y C → 0 emisiones. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
26 de 33 contra 19 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
26 de 33lleva el ES
19 de 33lleva el Panamera
Solo lo lleva el ES
●Control de crucero adaptativo
●Detector de ángulo muerto
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●Acceso sin llave
●Asientos delanteros ventilados
●Volante con calefacción
●Techo panorámico o solar
●CarPlay y Android Auto sin cable
Solo lo lleva el Panamera
●Faros matriciales
14"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
12,3"
10
Altavocesempate
10
19"
Llantas de aleaciónempate
19"
Lo que no los distingue: 14 que llevan los dos y 6 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros LED · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · asientos delanteros con calefacción · asiento del conductor eléctrico · portón del maletero eléctrico · luz ambiental interior · navegador · Apple CarPlay y Android Auto · cargador inalámbrico del móvil · alarma antirrobo
No lo lleva ningunocámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 121 elementos del ES y 107 del Panamera
ES
Seguridad y conducción
Airbag central delantero
Airbag de rodilla para conductor y acompañante
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Airbags laterales traseros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de tráfico cruzado trasero
Anclajes i-Size/ISOFIX en plazas traseras
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de luz de carretera
Asistente de parada de emergencia
Asistente precolisión y de intersecciones con alerta de tráfico cruzado delantero
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Capó desplegable contra atropellos
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Cinturones delanteros regulables en altura
Control de crucero adaptativo
Control de estabilidad
Control de presión de neumáticos
Control de tracción
Control de velocidad
Cámara de visión trasera
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Detector de vehículos en ángulo muerto
Direccion asistida eléctrica
Faros Bi-LED
Lavafaros
Limitador de velocidad
Llamada de emergencia
Luneta térmica
Luz de frenada de emergencia
Luz diurna LED
Mandos multifunción en volante
Ordenador de viaje
Reconocimiento de señales de tráfico
Reposacabezas delanteros con ajuste horizontal y vertical
Retrovisor exterior con antideslumbramiento automático en lado de conductor
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Retrovisores exteriores con calefacción
Selector de modos de conducción
Servofreno de emergencia
Termómetro exterior
Tres reposacabezas en plazas traseras
Volante con ajuste eléctrico
Volante con ajuste horizontal
Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
Acceso sin llave
Aire acondicionado
Apagado temporizado de faros (Follow me home)
Apertura y cierre automático del maletero
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos central trasero
Arranque sin llave
Asiento del conductor con memoria
Asientos delanteros con ajuste de altura
Asientos delanteros con ajuste eléctrico (8 posiciones)
Asientos delanteros con ajuste lumbar
Asientos delanteros con calefacción
Asientos delanteros ventilados
Cancelación de ruido Active Noise Control
Cierre centralizado
Cierre electrónico E-Latch
Climatizador bizona
Elevalunas eléctricos delanteros
Elevalunas eléctricos traseros
Encendido y parada automática del motor térmico
Eyectores de lavado en escobillas de limpiaparabrisas
Filtro de habitáculo
Freno de estacionamiento automático
Iluminación ambiental dinámica y multicolor
Limpiaparabrisas automático
Llave inteligente con UWB
Luces automáticas
Lunas tintadas
Lunas traseras sobretintadas
Luz de lectura delantera
Luz de lectura trasera
Mando de apertura a distancia
Purificador de aire Nano-e X
Reposacabezas traseros con ajuste horizontal y vertical
Dos salidas de escape dobles en acero inoxidable pulido
Faldones laterales
Molduras de ventanillas laterales en color plata
Paquete interior Accent en negro
Paquete interior Diamar en Silvershade
Spoiler trasero activo regulable en dos vías
Tapicería parcialmente en cuero
Tiradores de puertas pintados en color exterior
Volante deportivo de cuero liso
Equipaje y transporte
Asiento de segunda fila de dos plazas
Asiento trasero abatible (60/40)
Bandeja enrollable para maletero
Dos portavasos en parte delantera y trasera
Guantera con iluminación
Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
2 USB-C delante y 2 USB-C detrás
Apple CarPlay y Android Auto
Carga inalámbrica de smartphone (15 W)
Conexión Bluetooth para teléfono móvil
Control de voz
Navegador
Pantalla táctil de 31,2 cm (12,3") PCM
Radio digital
Servicios conectados
Sonido Plus (10 altavoces y 150 W)
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación de 48 cm (delante 265/45 R19, detrás 295/40 R19) Panamera
Varios
Actualización de software online
Alarma antirrobo
Filtro de partículas
Localizador de vehículo PVTS (requiere suscripción)
Pasos de puerta delanteros de aluminio pulido con designación de modelo
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del ES se venden 446 al año y del Panamera, 326
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
ES: 40 en sep 2026Panamera: 9 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
ES
Panamera
Diferencia
Precio
61.500 €
134.887 €
73.387 €
Cada 100 km
9,66 €
19,98 €
10,33 €
Combustible al año
1.448 €
2.997 €
1.549 €
Lo que pierde en 5 años
28.861 €
62.075 €
33.214 €
Tenerlo 5 años
47.192 €
89.401 €
42.209 €
Motor
ES
Panamera
Diferencia
Potencia
196 CV
354 CV
158 CV
Par
—
500 Nm
—
0 a 100 km/h
8,0 s
5,3 s
2,7 s
Velocidad máxima
195 km/h
272 km/h
77 km/h
Consumo real
5,52 l/100 km
11,42 l/100 km
5,90 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
314 €/CV
381 €/CV
67 €/CV
Kilos por caballo
10,09 kg/CV
5,54 kg/CV
4,56 kg/CV
CO₂ en 600 km
76,5 kg
158,3 kg
81,8 kg
Depósito
55 l
75 l
20 l
Espacio
ES
Panamera
Diferencia
Maletero
493 l
494 l
—
Longitud
5.140 mm
5.052 mm
88 mm
Batalla
2.950 mm
2.950 mm
—
Peso
1.978 kg
1.960 kg
—
Plazas
5
4
1
Anchura
1.920 mm
1.937 mm
—
Altura
1.555 mm
1.423 mm
132 mm
Puertas
4 puertas
5 puertas
1 puerta
Seguridad y equipamiento
ES
Panamera
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
3 años
3 años
—
Equipamiento de la lista
26
19
7
Anclajes ISOFIX
2
—
—
Freno por tonelada
326 mm/t
352 mm/t
26 mm/t
Impuesto de matriculación
—
14.329 €
—
Chasis
ES
Panamera
Diferencia
Motor
2.487 cm³ · 4 cil. · híbrido
2.894 cm³ · 6 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático
Automático de 8 marchas
—
Tracción
Delantera
Trasera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
ECO
C
—
País de origen
Japón
Alemania
—
Mercado
ES
Panamera
Diferencia
Vendidos el último año
446
326
120
Hasta el relevo
7 años
4 años
3 años
Año del modelo
2026
2024
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el ES, 5 a 3, y además cuesta 73.387 € menos.
El Panamera cuesta 73.387 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más potente — el Panamera, 354 CV contra 196 CV.
Acelera antes — el Panamera, 5,3 s contra 8,0 s.
Corre más — el Panamera, 272 km/h contra 195 km/h.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.