El X3 Pro gana en cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años; el XC90, en más potente, más par y acelera antes. Lo decide lo que busques.
Gana el X3 Pro
●Cuesta menos: 16.995 €82.200 €
●Gasta menos cada 100 km: 14,99 €17,69 €
●Pierde menos en 5 años: 10.027 €50.923 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 28.607 €76.532 €
●Pesa menos: 1.255 kg2.080 kg
●Más garantía: 5 años3 años
Gana el XC90
●Más potente: 250 CV103 CV
●Más par: 360 Nm140 Nm
●Acelera antes: 7,7 s13,0 s
●Corre más: 180 km/h170 km/h
●Más maletero: 680 l245 l
●Más equipamiento de serie: 206
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.005 mm y 4.953 mm · batalla: 2.480 mm y 2.984 mm · plazas: 5 y 7 · anchura: 1.760 mm y 1.923 mm · altura: 1.575 mm y 1.767 mm · motor: 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.969 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: manual de 5 marchas y automático de 8 marchas · tracción: delantera y total · suspensión trasera: rueda tirada con elemento torsional y paralelogramo deformable · etiqueta DGT: C y ECO
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El XC90 cuesta 65.205 € más y además gasta 406 € más al año que el X3 Pro. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el X3 Pro sale 47.925 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El X3 Pro lleva rueda tirada con elemento torsional y el XC90 paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El X3 Pro vende 51,3 veces más
El último año completo se matricularon 205 X3 Pro y 4 XC90 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El XC90 encaja en 5 perfiles y el X3 Pro en 4
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el X3 Pro si…
Haces muchos kilómetrosEl X3 Pro gasta 2,71 € menos cada 100 km: 812 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl X3 Pro en 5 años, contando lo que pierde, sale 47.925 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl X3 Pro pierde 40.896 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl X3 Pro mide 95 cm menos de largo.
Elige el XC90 si…
Sales mucho a carreteraEl XC90 llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Necesitas maleteroEl XC90 le caben 435 litros más.
Te gusta conducirEl XC90 hace el 0 a 100 en 7,7 s, 5,3 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl XC90 lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl XC90 trae 20 de los 33 elementos de la lista, frente a 6.
Da igual sino quieres que se quede viejo pronto
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 65.205 € que cuesta de más el XC90?
El XC90 cuesta 65.205 € más y además gasta 406 € más al año que el X3 Pro. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el X3 Pro sale 47.925 € más barato. Lo que da el XC90 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (250 CV), más par (360 Nm), acelera antes (7,7 s).
Livan X3 Pro · lo que cuesta tenerlo 5 años28.607 €
10.027 € que pierde11.240 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
Volvo XC90 · lo que cuesta tenerlo 5 años76.532 €
50.923 € que pierde13.269 € de combustible12.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
205 frente a 4
vendidos en España el último año completo: X3 Pro y XC90
5 años frente a 5
lo que les queda hasta el relevo al X3 Pro y al XC90, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el XC90
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
28.607 €
tener el X3 Pro 5 años; de ellos, 2.248 € de combustible al año
76.532 €
tener el XC90 5 años; de ellos, 2.654 € de combustible al año
El XC90 cuesta 65.205 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El X3 Pro lleva C y el XC90, ECO
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
X3 Pro
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
XC90
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del X3 Pro
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
Del XC90
T8 AWD Core
Cuesta 8.950 € más que la de partida y a cambio da 2 elementos más, 0,3 l/100 menos, +156 CV y ECO → 0 emisiones. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
6 de 33 contra 20 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
6 de 33lleva el X3 Pro
20 de 33lleva el XC90
Solo lo lleva el X3 Pro
●Apple CarPlay y Android Auto
●Rueda de repuesto
Solo lo lleva el XC90
●Control de crucero adaptativo
●Detector de ángulo muerto
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Faros matriciales
●Luces largas automáticas
●Climatizador de dos zonas o más
●Acceso sin llave
●Asientos delanteros con calefacción
●Asiento del conductor eléctrico
●Portón del maletero eléctrico
●Navegador
●Cargador inalámbrico del móvil
●Llantas de aleación
8"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
11,2"
2
Altavocesdistinto, sin ganador
10
—
Llantas de aleación
20"
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 11 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · cámara trasera
No lo lleva ningunoalerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · asientos delanteros ventilados · volante con calefacción · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · CarPlay y Android Auto sin cable · equipo de sonido de marca · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 61 elementos del X3 Pro y 135 del XC90
X3 Pro
Seguridad y conducción
Advertencia de cinturón desabrochado en todas las plazas
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de frenada de emergencia
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Elementos decorativos interiores de aluminio
Embellecedor de aluminio brillante alrededor de ventanillas laterales
Panel de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
Paragolpes en color carrocería
Parrilla delantera con marco e inserciones cromadas
Tapicería de cuero
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante de tres radios en cuero
Equipaje y transporte
2 asientos abatibles en 3ª fila
Asientos de 2ª fila abatibles asimétricamente
Barras de techo en aluminio brillante
Consola central con espacio portaobjetos
Cubreobjetos retráctil
Guantera con iluminación
Maletero con iluminación
Posavasos
Red de separación entre habitáculo y maletero
Soporte para bolsas en maletero
Equipos de sonido y multimedia
Cargador de móvil por inducción
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Conexión USB
Control por voz
Integración de smartphone
Navegador
Pantalla central de 28,4 cm (11,2")
Radio digital
Servicios Google (4 años)
Sonido de alto rendimiento (10 altavoces, 220 W)
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación 51 cm (275/45 R20) de 5 radios múltiples negro corte diamante
Todoterrreno
Control de descenso de pendientes
Varios
Botiquín de primeros auxilios
Filtro de partículas
Listones laterales del portón trasero en acero inoxidable
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Umbrales de acceso delanteros y traseros iluminados
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del X3 Pro se venden 205 al año y del XC90, 4
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
X3 Pro: 24 en sep 2026XC90: 1 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
X3 Pro
XC90
Diferencia
Precio
16.995 €
82.200 €
65.205 €
Cada 100 km
14,99 €
17,69 €
2,71 €
Combustible al año
2.248 €
2.654 €
406 €
Lo que pierde en 5 años
10.027 €
50.923 €
40.896 €
Tenerlo 5 años
28.607 €
76.532 €
47.925 €
Motor
X3 Pro
XC90
Diferencia
Potencia
103 CV
250 CV
147 CV
Par
140 Nm
360 Nm
220 Nm
0 a 100 km/h
13,0 s
7,7 s
5,3 s
Velocidad máxima
170 km/h
180 km/h
10 km/h
Consumo real
8,57 l/100 km
10,12 l/100 km
1,55 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 32 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
165 €/CV
329 €/CV
164 €/CV
Kilos por caballo
12,18 kg/CV
8,32 kg/CV
3,86 kg/CV
CO₂ en 600 km
118,8 kg
140,2 kg
21,4 kg
Depósito
45 l
71 l
26 l
Espacio
X3 Pro
XC90
Diferencia
Maletero
245 l
680 l
435 l
Longitud
4.005 mm
4.953 mm
948 mm
Batalla
2.480 mm
2.984 mm
504 mm
Peso
1.255 kg
2.080 kg
825 kg
Plazas
5
7
2
Anchura
1.760 mm
1.923 mm
163 mm
Altura
1.575 mm
1.767 mm
192 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
X3 Pro
XC90
Diferencia
Euro NCAP
—
5 estrellas
—
Garantía
5 años
3 años
2 años
Equipamiento de la lista
6
20
14
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Impuesto de matriculación
1.248 €
6.035 €
4.787 €
Chasis
X3 Pro
XC90
Diferencia
Motor
1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina
1.969 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 5 marchas
Automático de 8 marchas
—
Tracción
Delantera
Total
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
C
ECO
—
País de origen
China
Suecia
—
Mercado
X3 Pro
XC90
Diferencia
Vendidos el último año
205
4
201
Hasta el relevo
5 años
5 años
—
Año del modelo
2025
2025
—
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Empatan a 6.
El XC90 cuesta 65.205 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más equipamiento de serie — el XC90, 20 contra 6.
Más maletero — el XC90, 680 l contra 245 l.
Más par — el XC90, 360 Nm contra 140 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.