Comparativa especificación a especificación con veredicto editorial independiente
LYNK&CO 01| LYNK&CO 01 | Peugeot 2008 | |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Combustible | — | — |
| Potencia | 280 CV | 129 CV |
| 0–100 km/h | 7,7 s | 10,0 s |
| Transmisión | — | — |
| Consumo y autonomía | ||
| Consumo WLTP | 0,9 l/100km | 8,6 l/100km |
| Coste / 100 km | 1,40 € | 13,33 € |
| Autonomía real | — | 329 km |
| Autonomía WLTP | 75 km | 700 km |
| Dimensiones y espacio | ||
| Longitud | 4.545 mm | 4.304 mm |
| Peso | 1.864 kg | 1.440 kg |
| Maletero | 466 l | 341 l |
| Precio y garantía | ||
| Precio desde | 40.995 € | 21.600 € |
| Precio hasta | 44.995 € | 39.090 € |
| Garantía | — | 2 años |
El LYNK&CO 01 PHEV es claramente más económico a largo plazo. Aunque cuesta 14.176 euros más, su consumo de 0.9 litros por cien kilómetros frente a los 8.6 del Peugeot supone un ahorro brutal. El coste por cien kilómetros es de apenas 0.01 euros contra 0.13 euros del francés. En mantenimiento, el LYNK&CO también gana por su tecnología híbrida enchufable más eficiente. Recuperarás la inversión inicial en pocos años de uso intenso.
El LYNK&CO 01 domina completamente en emoción. Con 280 caballos frente a los 129 del Peugeot, acelera de cero a cien en 7.7 segundos contra 10 segundos. La diferencia es abismal en carretera. El LYNK&CO ofrece una conducción más dinámica, más potencia disponible y sensaciones de verdadero SUV deportivo. El Peugeot 2008 es más modesto, pensado para ciudad. Si buscas adrenalina y prestaciones, el LYNK&CO te emocionará infinitamente más.
CharlaMotorEl LYNK&CO 01 tiene más sentido para quien busca eficiencia y prestaciones combinadas. Es un producto coherente: PHEV potente, consumo ridículo y maletero generoso. El Peugeot 2008 es más accesible económicamente, pero su híbrido convencional es menos eficiente y sus prestaciones modestas. Para comprador exigente que valora tecnología y ahorro, LYNK&CO gana. Para presupuesto ajustado y ciudad, Peugeot es válido.
Datos basados en la base de datos CharlaMotor (May 2026). Precios y especificaciones pueden variar según versión y mercado.