Comparativa · cara a cara
Peugeot 208 vs EVO 3
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Empatan a 4.
El 208 gana en gasta menos cada 100 km, tenerlo 5 años, más barato y más par; el 3, en cuesta menos, pierde menos en 5 años y más potente. Lo decide lo que busques.
Gana el 208
●Gasta menos cada 100 km: 10,62 €13,95 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 26.656 €27.770 €
●Más par: 205 Nm140 Nm
●Corre más: 195 km/h170 km/h
Gana el 3
●Cuesta menos: 16.900 €17.820 €
●Pierde menos en 5 años: 9.971 €11.355 €
●Más potente: 113 CV101 CV
●Más garantía: 5 años3 años
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.055 mm y 4.135 mm · batalla: 2.540 mm y 2.490 mm · altura: 1.430 mm y 1.568 mm · motor: 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: manual de 6 marchas y manual de 5 marchas
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 6 y 7 de equipamiento de la lista · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
2 años para recuperar 920 €
El 208 cuesta 920 € más y gasta 500 € menos al año: tardaría 2 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 208 sale 1.114 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, tambor contra disco
Los frenos traseros del 208 son de tambor y los del 3 de disco, según la ficha técnica.
¿Cuál es para ti?
El 208 encaja en 4 perfiles y el 3 en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 208 si…
Haces muchos kilómetrosEl 208 gasta 3,33 € menos cada 100 km: 999 € al año si haces 30.000 km.
Sales mucho a carreteraEl 208 llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl 208 en 5 años, contando lo que pierde, sale 1.114 € más barato.
Aparcas en ciudadEl 208 mide 8 cm menos de largo.
Elige el 3 si…
Lo venderás en pocos añosEl 3 pierde 1.384 € menos de valor en 5 años.
Quieres más equipamiento de serieEl 3 trae 7 de los 33 elementos de la lista, frente a 6.
Da igual siquieres la mejor etiqueta · no quieres que se quede viejo pronto
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 920 € que cuesta de más el 208?
El 208 cuesta 920 € más y gasta 500 € menos al año: tardaría 2 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 208 sale 1.114 € más barato. Lo que da el 208 por ese dinero no entra en la cuenta: más par (205 Nm), corre más (195 km/h).
Peugeot 208 · lo que cuesta tenerlo 5 años26.656 €
11.355 € que pierde7.961 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
EVO 3 · lo que cuesta tenerlo 5 años27.770 €
9.971 € que pierde10.459 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
2 años
para que el ahorro del 208 pague los 920 € de diferencia
4 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al 208 y al 3, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
A partir de 8.000 km al año gana el 208
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.656 €
tener el 208 5 años; de ellos, 1.592 € de combustible al año
27.770 €
tener el 3 5 años; de ellos, 2.092 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el 208 tarda 2 años en recuperar los 920 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 6.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cara a cara
Empatan en 11 de los 30 datos comparables
Dinero
17.820 €
Precio
16.900 €
10,62 €
Cada 100 km
13,95 €
11.355 €
Lo que pierde en 5 años
9.971 €
26.656 €
Tenerlo 5 años
27.770 €
Motor
195 km/h
Velocidad máxima
170 km/h
101 CV
Potencia
113 CV
205 Nm
Par
140 Nm
Espacio
4.055 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.135 mm
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El 3 es 80 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Las dos gamas enteras
16 versiones contra 2
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
208
16versiones a la venta
- Precio17.820 € a 41.800 €
- Potencia101 a 281 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
3
2versiones a la venta
- Precio16.900 € a 18.400 €
- Potencia107 a 113 CV
- Energíasgasolina y GLP
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 208
E-208 Style Eléctrico 115 kW (156 CV)
Cuesta 1.000 € más que la de partida y a cambio da 0,6 kWh/100 menos, +40 km y +20 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del 3
1.5 GLP
Cuesta 1.500 € más que la de partida y a cambio da 2,0 l/100 menos, +267 km, −6 CV y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
6 de 33 contra 7 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
6 de 33lleva el 208
7 de 33lleva el 3
Solo lo lleva el 208
●Faros LED
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Altavoces
Solo lo lleva el 3
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara trasera
●Climatizador
●Llantas de aleación
10"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
9"
6
Altavoces
—
—
Llantas de aleación
17"
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 22 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 76 elementos del 208 y 57 del 3
208
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta de riesgo de colisión con frenado de emergencia automático
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada de emergencia
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre automático de puertas en movimiento
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Faros Eco LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Plazas laterales traseras con ISOFIX y Top Tether
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad
- Reposacabezas regulables en altura
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Faros con función Follow Me Home
- Filtro de habitáculo
- Función Stop & Start
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12V delantera
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero en negro brillante
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro brillante
- Combinado analógico con pantalla en color de 8,9 cm (3,5'')
- Inserciones aspecto carbono en salpicadero y paneles de puertas
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería Renzo con costuras en naranja
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB tipo C en consola delantera
- Pantalla táctil de 25,4 cm (10")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
3
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistencia a la frenada
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Dirección asistida eléctrica
- Distribución electrónica de frenado (EBD)
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Tres reposacabezas en plazas traseras
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Faros con función Follow me home
- Filtro de habitáculo
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Paragolpes en color carrocería
- Pintura metalizada
- Revestimiento interior de aspecto carbono
- Revestimiento interior en polipiel
- Spoiler trasero
- Tapicería de polipiel
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Portagafas
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB
- Pantalla táctil de 22,9 cm (9")
- Radio
Llantas y neumáticos
- Llantas de aleación de 43 cm (17")
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| 208 | 3 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 17.820 € | 16.900 € | 920 € |
| Cada 100 km | 10,62 € | 13,95 € | 3,33 € |
| Combustible al año | 1.592 € | 2.092 € | 500 € |
| Lo que pierde en 5 años | 11.355 € | 9.971 € | 1.384 € |
| Tenerlo 5 años | 26.656 € | 27.770 € | 1.114 € |
| Motor | |||
| 208 | 3 | Diferencia | |
| Potencia | 101 CV | 113 CV | 12 CV |
| Par | 205 Nm | 140 Nm | 65 Nm |
| 0 a 100 km/h | 10,1 s | — | — |
| Velocidad máxima | 195 km/h | 170 km/h | 25 km/h |
| Consumo real | 6,07 l/100 km | 7,97 l/100 km | 1,90 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 32 min | — |
| Precio por caballo | 176 €/CV | 150 €/CV | 27 €/CV |
| Kilos por caballo | 11,53 kg/CV | — | — |
| CO₂ en 600 km | 84,1 kg | 110,5 kg | 26,4 kg |
| Depósito | 44 l | 42 l | 2 l |
| Espacio | |||
| 208 | 3 | Diferencia | |
| Maletero | 309 l | — | — |
| Longitud | 4.055 mm | 4.135 mm | 80 mm |
| Batalla | 2.540 mm | 2.490 mm | 50 mm |
| Peso | 1.165 kg | — | — |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.745 mm | 1.750 mm | — |
| Altura | 1.430 mm | 1.568 mm | 138 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| 208 | 3 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 5 años | 2 años |
| Equipamiento de la lista | 6 | 7 | — |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | 243 mm/t | — | — |
| Impuesto de matriculación | — | 633 € | — |
| Chasis | |||
| 208 | 3 | Diferencia | |
| Motor | 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina | 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 5 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | C | C | — |
| País de origen | Francia | China | — |
| Mercado | |||
| 208 | 3 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 19.975 | — | — |
| Hasta el relevo | 4 años | 4 años | — |
| Año del modelo | 2024 | 2024 | — |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Empatan a 4.
- A partir de 8.000 km al año se da la vuelta: por encima de ahí sale más barato tener el 208.
- Más garantía — el 3, 5 años contra 3 años.
- Más par — el 208, 205 Nm contra 140 Nm.
- Corre más — el 208, 195 km/h contra 170 km/h.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.