El 208 gana en gasta menos cada 100 km, más potente y más par; el Ibiza, en cuesta menos, pierde menos en 5 años y tenerlo 5 años, más barato. Lo decide lo que busques.
Gana el 208
●Gasta menos cada 100 km: 10,62 €11,03 €
●Más potente: 101 CV80 CV
●Más par: 205 Nm93 Nm
●Acelera antes: 10,1 s15,3 s
●Corre más: 195 km/h175 km/h
Gana el Ibiza
●Cuesta menos: 15.390 €17.820 €
●Pierde menos en 5 años: 9.262 €11.355 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 24.875 €26.656 €
●Más maletero: 355 l309 l
●Pesa menos: 1.111 kg1.165 kg
Distintos, sin ganadoranchura: 1.745 mm y 1.780 mm · altura: 1.430 mm y 1.447 mm · motor: 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: manual de 6 marchas y manual de 5 marchas
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · 6 y 7 de equipamiento de la lista · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
39 años para recuperar 2.430 €
El 208 cuesta 2.430 € más y gasta 62 € menos al año: tardaría 39 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Ibiza sale 1.781 € más barato.
El calendario
Al 208 le queda 4 años
Salió en 2024 y, por lo que tarda Peugeot en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Ibiza, de 2026, le quedan 7 años.
¿Cuál es para ti?
El Ibiza encaja en 5 perfiles y el 208 en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 208 si…
Haces muchos kilómetrosEl 208 gasta 0,42 € menos cada 100 km: 125 € al año si haces 30.000 km.
Te gusta conducirEl 208 hace el 0 a 100 en 10,1 s, 5,2 s antes.
Elige el Ibiza si…
Buscas el que menos cuesta tenerEl Ibiza en 5 años, contando lo que pierde, sale 1.781 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Ibiza pierde 2.093 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Ibiza le caben 46 litros más.
Quieres más equipamiento de serieEl Ibiza trae 7 de los 33 elementos de la lista, frente a 6.
No quieres que se quede viejo prontoEl Ibiza tiene 7 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Da igual sisales mucho a carretera · aparcas en ciudad · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 2.430 € que cuesta de más el 208?
El 208 cuesta 2.430 € más y gasta 62 € menos al año: tardaría 39 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Ibiza sale 1.781 € más barato. Lo que da el 208 por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (101 CV), más par (205 Nm), acelera antes (10,1 s).
Peugeot 208 · lo que cuesta tenerlo 5 años26.656 €
11.355 € que pierde7.961 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
SEAT Ibiza 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años24.875 €
9.262 € que pierde8.274 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
39 años
para que el ahorro del 208 pague los 2.430 € de diferencia
19.975 frente a 23.199
vendidos en España el último año completo: 208 y Ibiza
4 años frente a 7
lo que les queda hasta el relevo al 208 y al Ibiza, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de junio de 2026, el Ibiza ha subido 170 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el 208
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.656 €
tener el 208 5 años; de ellos, 1.592 € de combustible al año
24.875 €
tener el Ibiza 5 años; de ellos, 1.655 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el 208 tarda 39 años en recuperar los 2.430 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 117.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 208
E-208 Style Eléctrico 115 kW (156 CV)
Cuesta 1.000 € más que la de partida y a cambio da 0,6 kWh/100 menos, +40 km y +20 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del Ibiza
Style + 1.0 MPI 59 kW (80 CV)
Cuesta 1.480 € más que la de partida y a cambio da 15 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
6 de 33 contra 7 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
6 de 33lleva el 208
7 de 33lleva el Ibiza
Solo lo lleva el 208
Nada de la lista.
Solo lo lleva el Ibiza
●Llantas de aleación
10"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8,3"
6
Altavocesdistinto, sin ganador
4
—
Llantas de aleación
15"
Lo que no los distingue: 3 que llevan los dos y 23 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 76 elementos del 208 y 64 del Ibiza
208
Seguridad y conducción
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de riesgo de colisión con frenado de emergencia automático
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada de emergencia
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre automático de puertas en movimiento
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Full Link (Android Auto & Apple CarPlay) inalámbrico
Pantalla táctil de 20,9 cm (8,25")
Radio digital
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación (185/65 R15) Enjoy
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Ibiza se venden 23.199 al año y del 208, 19.975
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
208: 1.078 en sep 2026Ibiza: 2.183 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
208
Ibiza
Diferencia
Precio
17.820 €
15.390 €
2.430 €
Cada 100 km
10,62 €
11,03 €
0,42 €
Combustible al año
1.592 €
1.655 €
62 €
Lo que pierde en 5 años
11.355 €
9.262 €
2.093 €
Tenerlo 5 años
26.656 €
24.875 €
1.781 €
Motor
208
Ibiza
Diferencia
Potencia
101 CV
80 CV
21 CV
Par
205 Nm
93 Nm
112 Nm
0 a 100 km/h
10,1 s
15,3 s
5,2 s
Velocidad máxima
195 km/h
175 km/h
20 km/h
Consumo real
6,07 l/100 km
6,31 l/100 km
0,24 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
176 €/CV
192 €/CV
16 €/CV
Kilos por caballo
11,53 kg/CV
13,89 kg/CV
2,35 kg/CV
CO₂ en 600 km
84,1 kg
87,4 kg
3,3 kg
Depósito
44 l
40 l
4 l
Espacio
208
Ibiza
Diferencia
Maletero
309 l
355 l
46 l
Longitud
4.055 mm
4.070 mm
—
Batalla
2.540 mm
2.564 mm
—
Peso
1.165 kg
1.111 kg
54 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.745 mm
1.780 mm
35 mm
Altura
1.430 mm
1.447 mm
17 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
208
Ibiza
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
3 años
3 años
—
Equipamiento de la lista
6
7
—
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Freno por tonelada
243 mm/t
413 mm/t
170 mm/t
Chasis
208
Ibiza
Diferencia
Motor
1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 6 marchas
Manual de 5 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
Francia
España
—
Mercado
208
Ibiza
Diferencia
Vendidos el último año
19.975
23.199
3.224
Hasta el relevo
4 años
7 años
3 años
Año del modelo
2024
2026
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Empatan a 5.
Más par — el 208, 205 Nm contra 93 Nm.
Acelera antes — el 208, 10,1 s contra 15,3 s.
Más potente — el 208, 101 CV contra 80 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.