Gana el Corolla, 6 a 5, aunque cuesta 7.630 € más.
Al 208 le quedan 5: cuesta menos, pierde menos en 5 años y más par.
Gana el 208
●Cuesta menos: 17.820 €25.450 €
●Pierde menos en 5 años: 11.355 €11.943 €
●Más par: 205 Nm142 Nm
●Corre más: 195 km/h180 km/h
●Pesa menos: 1.165 kg1.420 kg
Gana el Corolla
●Gasta menos cada 100 km: 8,85 €10,62 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 25.571 €26.656 €
●Más potente: 140 CV101 CV
●Acelera antes: 9,1 s10,1 s
●Más maletero: 361 l309 l
●Más equipamiento de serie: 166
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.055 mm y 4.370 mm · batalla: 2.540 mm y 2.640 mm · anchura: 1.745 mm y 1.790 mm · altura: 1.430 mm y 1.460 mm · motor: 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.798 cm³ · 4 cil. · híbrido · cambio: manual de 6 marchas y automático · suspensión trasera: rueda tirada con elemento torsional y paralelogramo deformable · etiqueta DGT: C y ECO
Empatantracción delantera
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un gasolina contra un híbrido
Los dos gastan gasolina y sus litros se comparan de frente, sin trucos de unidades. Lo que decide sigue siendo lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
29 años para recuperar 7.630 €
El Corolla cuesta 7.630 € más y gasta 265 € menos al año: tardaría 29 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Corolla sale 1.085 € más barato.
Los CV que hay siempre
El Corolla declara 140 CV y siempre tiene 98
Sus 140 CV son la suma de los dos motores, y los 42 que pone el eléctrico solo están mientras quede carga en una batería pequeña, que se agota en una subida larga o en un adelantamiento detrás de otro. Lo que hay siempre son los 98 CV del motor térmico. Los 101 CV del 208 están siempre. El 0 a 100 en 9,1 s es con la batería llena.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El 208 lleva rueda tirada con elemento torsional y el Corolla paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
¿Cuál es para ti?
El Corolla encaja en 6 perfiles y el 208 en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 208 si…
Lo venderás en pocos añosEl 208 pierde 588 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl 208 mide 32 cm menos de largo.
Elige el Corolla si…
Haces muchos kilómetrosEl Corolla gasta 1,76 € menos cada 100 km: 529 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Corolla en 5 años, contando lo que pierde, sale 1.085 € más barato.
Necesitas maleteroEl Corolla le caben 52 litros más.
Te gusta conducirEl Corolla hace el 0 a 100 en 9,1 s, 1,0 s antes.
Quieres la mejor etiquetaEl Corolla lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Corolla trae 16 de los 33 elementos de la lista, frente a 6.
Da igual sisales mucho a carretera · no quieres que se quede viejo pronto
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 7.630 € que cuesta de más el Corolla?
El Corolla cuesta 7.630 € más y gasta 265 € menos al año: tardaría 29 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Corolla sale 1.085 € más barato. Lo que da el Corolla por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (140 CV), acelera antes (9,1 s), más maletero (361 l).
Peugeot 208 · lo que cuesta tenerlo 5 años26.656 €
11.355 € que pierde7.961 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
Toyota Corolla 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años25.571 €
11.943 € que pierde6.638 € de combustible6.990 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
29 años
para que el ahorro del Corolla pague los 7.630 € de diferencia
19.975 frente a 8.305
vendidos en España el último año completo: 208 y Corolla
4 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al 208 y al Corolla, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de octubre de 2026, el Corolla ha bajado 500 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Corolla
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
26.656 €
tener el 208 5 años; de ellos, 1.592 € de combustible al año
25.571 €
tener el Corolla 5 años; de ellos, 1.328 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Corolla tarda 29 años en recuperar los 7.630 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 86.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El 208 lleva C y el Corolla, ECO
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
208
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Corolla
ECO
ECO de híbrido de verdad: el motor eléctrico sí mueve el coche, aunque solo mientras le dure una batería pequeña.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El 208 más parecido al Corolla que estás viendo
208 GT Hybrid 145 e-DCS6
145 CV · 24.920 € · 530 € menos que el Corolla
El 208 no se vende en híbrido: el GT Hybrid 145 e-DCS6 es gasolina.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 208
E-208 Style Eléctrico 115 kW (156 CV)
Cuesta 1.000 € más que la de partida y a cambio da 0,6 kWh/100 menos, +40 km y +20 CV. Aquí se compara la de acceso.
Del Corolla
Hybrid 200 GR Sport
Cuesta 4.500 € más que la de partida y a cambio da 11 elementos más, 0,3 l/100 más, −63 km y +56 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
6 de 33 contra 16 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
6 de 33lleva el 208
16 de 33lleva el Corolla
Solo lo lleva el 208
Nada de la lista.
Solo lo lleva el Corolla
●Control de crucero adaptativo
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Cámara trasera
●Luces largas automáticas
●Climatizador de dos zonas o más
●Acceso sin llave
●Navegador
●Cargador inalámbrico del móvil
●Llantas de aleación
10"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,5"
6
Altavocesempate
6
—
Llantas de aleación
16"
Lo que no los distingue: 3 que llevan los dos y 16 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 76 elementos del 208 y 109 del Corolla
208
Seguridad y conducción
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de riesgo de colisión con frenado de emergencia automático
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada de emergencia
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre automático de puertas en movimiento
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Cuadro de instrumentos digital de 31,2 cm (12,3")
Luces traseras LED
Paragolpes pintados
Parrilla frontal con embellecedores Black piano
Tapicería de tela
Tiradores exteriores de puertas en color carrocería
Volante de cuero
Equipaje y transporte
Argollas de amarre y ganchos para bolsas en el maletero
Asiento trasero abatible 60/40
Bandeja cubremaletero
Bolsillo trasero en asiento de acompañante
Guantera con iluminación
Maletero con fondo móvil
Maletero con iluminación
Portavasos delante y detrás
Equipos de sonido y multimedia
6 altavoces
Acceso a contenidos online
Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto
Cargador inalámbrico de smartphone
Conexión Bluetooth para teléfono móvil
Conexión USB tipo C en consola central y apoyabrazos delantero
Control por voz
Navegador
Pantalla de 26,7 cm (10,5") Smart Connect
Radio digital
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación de 41 cm (205/55 R16)
Varios
Actualización remota del vehículo
Filtro de partículas
Pasos de puerta Hybrid
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del 208 se venden 19.975 al año y del Corolla, 8.305: 2,4 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
208: 1.078 en sep 2026Corolla: 1.183 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
208
Corolla
Diferencia
Precio
17.820 €
25.450 €
7.630 €
Cada 100 km
10,62 €
8,85 €
1,76 €
Combustible al año
1.592 €
1.328 €
265 €
Lo que pierde en 5 años
11.355 €
11.943 €
588 €
Tenerlo 5 años
26.656 €
25.571 €
1.085 €
Motor
208
Corolla
Diferencia
Potencia
101 CV
140 CV
39 CV
Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería
101 CV
98 CV
—
Par
205 Nm
142 Nm
63 Nm
0 a 100 km/h
10,1 s
9,1 s
1,0 s
Velocidad máxima
195 km/h
180 km/h
15 km/h
Consumo real
6,07 l/100 km
5,06 l/100 km
1,01 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
176 €/CV
182 €/CV
5 €/CV
Kilos por caballo
11,53 kg/CV
10,14 kg/CV
1,39 kg/CV
CO₂ en 600 km
84,1 kg
70,1 kg
14,0 kg
Depósito
44 l
43 l
1 l
Espacio
208
Corolla
Diferencia
Maletero
309 l
361 l
52 l
Longitud
4.055 mm
4.370 mm
315 mm
Batalla
2.540 mm
2.640 mm
100 mm
Peso
1.165 kg
1.420 kg
255 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.745 mm
1.790 mm
45 mm
Altura
1.430 mm
1.460 mm
30 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
208
Corolla
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
—
—
Garantía
3 años
—
—
Equipamiento de la lista
6
16
10
Anclajes ISOFIX
2
—
—
Freno por tonelada
243 mm/t
—
—
Chasis
208
Corolla
Diferencia
Motor
1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina
1.798 cm³ · 4 cil. · híbrido
—
Cambio
Manual de 6 marchas
Automático
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
C
ECO
—
País de origen
Francia
—
—
Mercado
208
Corolla
Diferencia
Vendidos el último año
19.975
8.305
11.670
Hasta el relevo
4 años
4 años
—
Año del modelo
2024
2023
1
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Corolla, 6 a 5, aunque cuesta 7.630 € más.
Más equipamiento de serie — el Corolla, 16 contra 6.
Más par — el 208, 205 Nm contra 142 Nm.
Más potente — el Corolla, 140 CV contra 101 CV.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.