Gana el 408, 5 a 3, y además cuesta 3.480 € menos.
Al Octavia le quedan 3: más maletero, pesa menos y más equipamiento de serie.
Gana el 408
●Cuesta menos: 31.720 €35.200 €
●Pierde menos en 5 años: 20.212 €21.183 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 36.257 €38.629 €
●Más potente: 145 CV116 CV
●Acelera antes: 9,4 s10,6 s
Gana el Octavia
●Más maletero: 600 l536 l
●Pesa menos: 1.385 kg1.538 kg
●Más equipamiento de serie: 1913
Distintos, sin ganadorbatalla: 2.787 mm y 2.686 mm · anchura: 1.848 mm y 1.829 mm · altura: 1.485 mm y 1.470 mm · motor: 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina y 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: automático de 6 marchas y automático de 7 marchas
Empatan10,41 € de cada 100 km · 230 Nm y 220 Nm de par · 205 km/h y 203 km/h de velocidad máxima · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT ECO
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Octavia cuesta 3.480 € más y además gasta 0 € más al año que el 408. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 408 sale 2.371 € más barato.
¿Cuál es para ti?
El 408 encaja en 4 perfiles y el Octavia en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el 408 si…
Buscas el que menos cuesta tenerEl 408 en 5 años, contando lo que pierde, sale 2.371 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl 408 pierde 971 € menos de valor en 5 años.
Te gusta conducirEl 408 hace el 0 a 100 en 9,4 s, 1,2 s antes.
No quieres que se quede viejo prontoEl 408 tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 5.
Elige el Octavia si…
Necesitas maleteroEl Octavia le caben 64 litros más.
Quieres más equipamiento de serieEl Octavia trae 19 de los 33 elementos de la lista, frente a 13.
Da igual sihaces muchos kilómetros · sales mucho a carretera · aparcas en ciudad · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 3.480 € que cuesta de más el Octavia?
El Octavia cuesta 3.480 € más y además gasta 0 € más al año que el 408. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 408 sale 2.371 € más barato. Lo que da el Octavia por ese dinero no entra en la cuenta: más maletero (600 l), pesa menos (1.385 kg), más equipamiento de serie (19).
Peugeot 408 · lo que cuesta tenerlo 5 años36.257 €
20.212 € que pierde7.805 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Skoda Octavia Berlina · lo que cuesta tenerlo 5 años38.629 €
21.183 € que pierde7.805 € de combustible9.640 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
1.597 frente a 2.020
vendidos en España el último año completo: 408 y Octavia
6 años frente a 5
lo que les queda hasta el relevo al 408 y al Octavia, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Octavia
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
36.257 €
tener el 408 5 años; de ellos, 1.561 € de combustible al año
38.629 €
tener el Octavia 5 años; de ellos, 1.561 € de combustible al año
El Octavia cuesta 3.480 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
Los dos llevan ECO, y los dos por 48 voltios
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
408
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Octavia
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del 408
GT Hybrid 145 e-DCS6
Cuesta 3.800 € más que la de partida y a cambio da 18 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Octavia
Selection 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG
Cuesta 1.400 € más que la de partida y a cambio da 0,1 l/100 menos, +18 km y +34 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
13 de 33 contra 19 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
13 de 33lleva el 408
19 de 33lleva el Octavia
Solo lo lleva el 408
Nada de la lista.
Solo lo lleva el Octavia
●Detector de ángulo muerto
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Portón del maletero eléctrico
●Navegador
●Cargador inalámbrico del móvil
●Alarma antirrobo
10"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
13"
6
Altavocesdistinto, sin ganador
8
17"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
16"
Lo que no los distingue: 8 que llevan los dos y 13 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscontrol de crucero adaptativo · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros LED · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunoalerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 94 elementos del 408 y 117 del Octavia
408
Seguridad y conducción
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de luz de carretera
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Control de crucero adaptativo
Control de estabilidad
Control de presión de neumáticos
Control de tracción
Cámara de visión trasera
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Dirección asistida
Faros LED
Fijaciones ISOFIX con top tether en plazas traseras exteriores
Frenada automática de emergencia por cámara y radar
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Contorno de ventanillas cromado
Cuadro de instrumentos digital de 25,4 cm (10")
Luces traseras LED
Moldura decorativa interior en Silber-Square
Paragolpes en color carrocería
Parrilla delantera negra con borde cromado
Tapicería de tela Loft
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante de cuero
Equipaje y transporte
Asiento trasero abatible 60/40
Asiento trasero con acceso a maletero
Bandeja cubremaletero
Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
Doble portabebidas en consola central y apoyabrazos trasero
Maletero con iluminación
Portagafas
Preinstalación de enganche de remolque
Redes laterales en maletero
Equipos de sonido y multimedia
5 puertos USB tipo C
8 altavoces
Cargador inalámbrico para móvil
Conexión Bluetooth para telefóno móvil
Control por voz
Infotainment Online (3 años)
Navegador
Pantalla central de 33 cm (13")
Radio digital
SmartLink inalámbrico (Apple CarPlay y Android Auto)
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación 41 cm (205/60 R16) Matar Aero
Varios
Acceso remoto
Alarma antirrobo
Filtro de partículas
Molduras de entrada en bordes de puertas
Paraguas
Recuperación de la energía de frenado
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Octavia se venden 2.020 al año y del 408, 1.597
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
408: 57 en sep 2026Octavia: 130 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
408
Octavia
Diferencia
Precio
31.720 €
35.200 €
3.480 €
Cada 100 km
10,41 €
10,41 €
—
Combustible al año
1.561 €
1.561 €
—
Lo que pierde en 5 años
20.212 €
21.183 €
971 €
Tenerlo 5 años
36.257 €
38.629 €
2.371 €
Motor
408
Octavia
Diferencia
Potencia
145 CV
116 CV
29 CV
Par
230 Nm
220 Nm
—
0 a 100 km/h
9,4 s
10,6 s
1,2 s
Velocidad máxima
205 km/h
203 km/h
—
Consumo real
5,95 l/100 km
5,95 l/100 km
—
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
219 €/CV
303 €/CV
85 €/CV
Kilos por caballo
10,61 kg/CV
11,94 kg/CV
1,33 kg/CV
CO₂ en 600 km
82,5 kg
82,5 kg
—
Depósito
52 l
45 l
7 l
Batería útil
0,4 kWh
—
—
Espacio
408
Octavia
Diferencia
Maletero
536 l
600 l
64 l
Longitud
4.687 mm
4.698 mm
—
Batalla
2.787 mm
2.686 mm
101 mm
Peso
1.538 kg
1.385 kg
153 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.848 mm
1.829 mm
19 mm
Altura
1.485 mm
1.470 mm
15 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
408
Octavia
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
3 años
3 años
—
Equipamiento de la lista
13
19
6
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Freno por tonelada
372 mm/t
—
—
Chasis
408
Octavia
Diferencia
Motor
1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina
1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático de 6 marchas
Automático de 7 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
ECO
ECO
—
País de origen
Francia
República Checa
—
Mercado
408
Octavia
Diferencia
Vendidos el último año
1.597
2.020
423
Hasta el relevo
6 años
5 años
1 año
Año del modelo
2026
2024
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el 408, 5 a 3, y además cuesta 3.480 € menos.
El Octavia cuesta 3.480 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más equipamiento de serie — el Octavia, 19 contra 13.
Más potente — el 408, 145 CV contra 116 CV.
Acelera antes — el 408, 9,4 s contra 10,6 s.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.