Comparativa · cara a cara
Porsche Panamera vs Peugeot 408
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el 408, 6 a 5, y además cuesta 103.167 € menos.
Al Panamera le quedan 5: más potente, más par y acelera antes.
Gana el Panamera
●Más potente: 354 CV145 CV
●Más par: 500 Nm230 Nm
●Acelera antes: 5,3 s9,4 s
●Corre más: 272 km/h205 km/h
●Más equipamiento de serie: 1913
Gana el 408
●Cuesta menos: 31.720 €134.887 €
●Gasta menos cada 100 km: 10,41 €19,98 €
●Pierde menos en 5 años: 20.212 €62.075 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 36.257 €89.401 €
●Más maletero: 536 l494 l
●Pesa menos: 1.538 kg1.960 kg
Distintos, sin ganadorlongitud: 5.052 mm y 4.687 mm · batalla: 2.950 mm y 2.787 mm · plazas: 4 y 5 · anchura: 1.937 mm y 1.848 mm · altura: 1.423 mm y 1.485 mm · motor: 2.894 cm³ · 6 cil. · gasolina y 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: automático de 8 marchas y automático de 6 marchas · tracción: trasera y delantera · suspensión trasera: paralelogramo deformable y rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT: C y ECO
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Panamera cuesta 103.167 € más y además gasta 1.436 € más al año que el 408. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 408 sale 53.144 € más barato.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El Panamera lleva paralelogramo deformable y el 408 rueda tirada con elemento torsional, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El 408 vende 4,9 veces más
El último año completo se matricularon 1.597 408 y 326 Panamera en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El 408 encaja en 7 perfiles y el Panamera en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Panamera si…
Te gusta conducirEl Panamera hace el 0 a 100 en 5,3 s, 4,1 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl Panamera trae 19 de los 33 elementos de la lista, frente a 13.
Elige el 408 si…
Haces muchos kilómetrosEl 408 gasta 9,57 € menos cada 100 km: 2.872 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl 408 en 5 años, contando lo que pierde, sale 53.144 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl 408 pierde 41.863 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl 408 le caben 42 litros más.
Aparcas en ciudadEl 408 mide 37 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl 408 lleva la etiqueta ECO de la DGT.
No quieres que se quede viejo prontoEl 408 tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 103.167 € que cuesta de más el Panamera?
El Panamera cuesta 103.167 € más y además gasta 1.436 € más al año que el 408. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el 408 sale 53.144 € más barato. Lo que da el Panamera por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (354 CV), más par (500 Nm), acelera antes (5,3 s).
Porsche Panamera · lo que cuesta tenerlo 5 años89.401 €
62.075 € que pierde14.986 € de combustible12.340 € seguro, taller e impuestos
Peugeot 408 · lo que cuesta tenerlo 5 años36.257 €
20.212 € que pierde7.805 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
326 frente a 1.597
vendidos en España el último año completo: Panamera y 408
4 años frente a 6
lo que les queda hasta el relevo al Panamera y al 408, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Panamera
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
89.401 €
tener el Panamera 5 años; de ellos, 2.997 € de combustible al año
36.257 €
tener el 408 5 años; de ellos, 1.561 € de combustible al año
El Panamera cuesta 103.167 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Panamera lleva C y el 408, ECO
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Panamera
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
408
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 3 de los 35 datos comparables
Dinero
134.887 €
Precio
31.720 €
19,98 €
Cada 100 km
10,41 €
62.075 €
Lo que pierde en 5 años
20.212 €
89.401 €
Tenerlo 5 años
36.257 €
Motor
5,3 s
0 a 100 km/h
9,4 s
272 km/h
Velocidad máxima
205 km/h
354 CV
Potencia
145 CV
500 Nm
Par
230 Nm
Espacio
494 l
Maletero
536 l
5.052 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.687 mm
1.960 kg
Peso
1.538 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Panamera es 365 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Panamera
494 l
408
536 l
El 408 lleva 42 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
9 versiones contra 7
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Panamera
7versiones a la venta
- Precio134.887 € a 244.271 €
- Potencia354 a 782 CV
- Energíasgasolina y enchufable
408
9versiones a la venta
- Precio31.720 € a 47.600 €
- Potencia145 a 241 CV
- Energíasgasolina, eléctrico y enchufable
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El 408 más parecido al Panamera que estás viendo
408 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6
145 CV · 38.020 € · 96.867 € menos que el Panamera
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Panamera
4 E-Hybrid
Cuesta 178 € más que la de partida y a cambio da 7 elementos más, 0,8 l/100 menos, +116 CV y C → 0 emisiones. Aquí se compara la de acceso.
Del 408
GT Hybrid 145 e-DCS6
Cuesta 3.800 € más que la de partida y a cambio da 18 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
19 de 33 contra 13 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
19 de 33lleva el Panamera
13 de 33lleva el 408
Solo lo lleva el Panamera
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Faros matriciales
●Asientos delanteros con calefacción
●Asiento del conductor eléctrico
●Portón del maletero eléctrico
●Luz ambiental interior
●Navegador
●Cargador inalámbrico del móvil
●Alarma antirrobo
Solo lo lleva el 408
●Control de crucero adaptativo
●Acceso sin llave
●CarPlay y Android Auto sin cable
12,3"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10"
10
Altavocesdistinto, sin ganador
6
19"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
17"
Lo que no los distingue: 6 que llevan los dos y 11 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros LED · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · asientos delanteros ventilados · volante con calefacción · techo panorámico o solar · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 107 elementos del Panamera y 94 del 408
Panamera
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags de rodilla para ocupantes delanteros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente dinámico de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero
- Control de estabilidad PSM
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Dos reposacabezas traseros
- Faros Matrix LED
- Fijación ISOFIX en plazas traseras laterales
- Levas de cambio PDK en volante
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico con asistente de límite de velocidad
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Seguridad proactiva de ocupantes
- Selección de modo de conducción
- Servodirección Plus
- Servofreno de emergencia
- Suspensión activa PASM
- Suspensión neumática
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros eléctricos de confort (ocho posiciones)
- Cierre centralizado
- Climatizador de 2 zonas
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función de memoria para asiento del conductor
- Función de memoria para retrovisores exteriores
- Función start-stop
- Iluminación Welcome Home
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en tiradores interiores
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Portón trasero automático
- Recirculación automática del aire interior
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 V en consola central y maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas
- Display curvado para conductor de 32 cm (12,6")
- Dos salidas de escape dobles en acero inoxidable pulido
- Faldones laterales
- Molduras de ventanillas laterales en color plata
- Paquete interior Accent en negro
- Paquete interior Diamar en Silvershade
- Spoiler trasero activo regulable en dos vías
- Tapicería parcialmente en cuero
- Tiradores de puertas pintados en color exterior
- Volante deportivo de cuero liso
Equipaje y transporte
- Asiento de segunda fila de dos plazas
- Asiento trasero abatible (60/40)
- Bandeja enrollable para maletero
- Dos portavasos en parte delantera y trasera
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 USB-C delante y 2 USB-C detrás
- Apple CarPlay y Android Auto
- Carga inalámbrica de smartphone (15 W)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Control de voz
- Navegador
- Pantalla táctil de 31,2 cm (12,3") PCM
- Radio digital
- Servicios conectados
- Sonido Plus (10 altavoces y 150 W)
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 48 cm (delante 265/45 R19, detrás 295/40 R19) Panamera
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Filtro de partículas
- Localizador de vehículo PVTS (requiere suscripción)
- Pasos de puerta delanteros de aluminio pulido con designación de modelo
- Servicios remotos
408
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX con top tether en plazas traseras exteriores
- Frenada automática de emergencia por cámara y radar
- Levas de cambio en volante
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento ampliado de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos dinámicos
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Encendido y parada automáticos del motor térmico
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Follow-me-home
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 voltios delante y en maletero
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Embellecedores de ventanilla en negro brillante
- Luces traseras LED
- Paragolpes parcialmente pintados
- Revestimiento textil en salpicadero y puertas
- Tapicería Mi-TEP / tejido Tremezzo
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
- i-Cockpit digital de 25,4 cm (10")
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Ganchos portabolsas en maletero
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
- Portavasos delante y detrás
Equipos de sonido y multimedia
- 2 USB-C delante y 2 USB-C detrás
- 6 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla central táctil de 25,4 cm (10'')
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (215/65 R17) Silex
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del 408 se venden 1.597 al año y del Panamera, 326: 4,9 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Panamera: 9 en sep 2026408: 57 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Panamera | 408 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 134.887 € | 31.720 € | 103.167 € |
| Cada 100 km | 19,98 € | 10,41 € | 9,57 € |
| Combustible al año | 2.997 € | 1.561 € | 1.436 € |
| Lo que pierde en 5 años | 62.075 € | 20.212 € | 41.863 € |
| Tenerlo 5 años | 89.401 € | 36.257 € | 53.144 € |
| Motor | |||
| Panamera | 408 | Diferencia | |
| Potencia | 354 CV | 145 CV | 209 CV |
| Par | 500 Nm | 230 Nm | 270 Nm |
| 0 a 100 km/h | 5,3 s | 9,4 s | 4,1 s |
| Velocidad máxima | 272 km/h | 205 km/h | 67 km/h |
| Consumo real | 11,42 l/100 km | 5,95 l/100 km | 5,47 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 381 €/CV | 219 €/CV | 162 €/CV |
| Kilos por caballo | 5,54 kg/CV | 10,61 kg/CV | 5,07 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 158,3 kg | 82,5 kg | 75,9 kg |
| Depósito | 75 l | 52 l | 23 l |
| Batería útil | — | 0,4 kWh | — |
| Espacio | |||
| Panamera | 408 | Diferencia | |
| Maletero | 494 l | 536 l | 42 l |
| Longitud | 5.052 mm | 4.687 mm | 365 mm |
| Batalla | 2.950 mm | 2.787 mm | 163 mm |
| Peso | 1.960 kg | 1.538 kg | 422 kg |
| Plazas | 4 | 5 | 1 |
| Anchura | 1.937 mm | 1.848 mm | 89 mm |
| Altura | 1.423 mm | 1.485 mm | 62 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Panamera | 408 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 19 | 13 | 6 |
| Anclajes ISOFIX | — | 2 | — |
| Freno por tonelada | 352 mm/t | 372 mm/t | 20 mm/t |
| Impuesto de matriculación | 14.329 € | — | — |
| Chasis | |||
| Panamera | 408 | Diferencia | |
| Motor | 2.894 cm³ · 6 cil. · gasolina | 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Automático de 8 marchas | Automático de 6 marchas | — |
| Tracción | Trasera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Paralelogramo deformable | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | C | ECO | — |
| País de origen | Alemania | Francia | — |
| Mercado | |||
| Panamera | 408 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 326 | 1.597 | 1.271 |
| Hasta el relevo | 4 años | 6 años | 2 años |
| Año del modelo | 2024 | 2026 | 2 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el 408, 6 a 5, y además cuesta 103.167 € menos.
- El Panamera cuesta 103.167 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más potente — el Panamera, 354 CV contra 145 CV.
- Más par — el Panamera, 500 Nm contra 230 Nm.
- Acelera antes — el Panamera, 5,3 s contra 9,4 s.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.