Comparativa · cara a cara
Renault Captur vs Ford Puma
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Puma, 9 a 1, aunque cuesta 1.545 € más.
Al Captur le queda uno: cuesta menos.
Gana el Captur
●Cuesta menos: 22.260 €23.805 €
Gana el Puma
●Gasta menos cada 100 km: 11,24 €11,86 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 30.715 €31.322 €
●Más potente: 125 CV115 CV
●Más par: 210 Nm190 Nm
●Acelera antes: 9,8 s12,3 s
●Corre más: 191 km/h180 km/h
●Más maletero: 456 l422 l
●Pesa menos: 1.316 kg1.389 kg
●Más equipamiento de serie: 125
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.239 mm y 4.186 mm · batalla: 2.639 mm y 2.588 mm · altura: 1.575 mm y 1.550 mm · motor: 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · etiqueta DGT: C y ECO
Empatan14.184 € y 14.045 € de lo que pierde en 5 años · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · cambio manual de 6 marchas · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
16 años para recuperar 1.545 €
El Puma cuesta 1.545 € más y gasta 94 € menos al año: tardaría 16 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Puma sale 607 € más barato.
¿Cuál es para ti?
El Puma encaja en 7 perfiles y el Captur en 0
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Captur si…
En ningún perfil sale mejor.
Elige el Puma si…
Haces muchos kilómetrosEl Puma gasta 0,62 € menos cada 100 km: 187 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Puma en 5 años, contando lo que pierde, sale 607 € más barato.
Necesitas maleteroEl Puma le caben 34 litros más.
Te gusta conducirEl Puma hace el 0 a 100 en 9,8 s, 2,5 s antes.
Aparcas en ciudadEl Puma mide 5 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl Puma lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Puma trae 12 de los 33 elementos de la lista, frente a 5.
Da igual sisales mucho a carretera · lo venderás en pocos años · no quieres que se quede viejo pronto
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 1.545 € que cuesta de más el Puma?
El Puma cuesta 1.545 € más y gasta 94 € menos al año: tardaría 16 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Puma sale 607 € más barato. Lo que da el Puma por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (125 CV), más par (210 Nm), acelera antes (9,8 s).
Renault Captur · lo que cuesta tenerlo 5 años31.322 €
14.184 € que pierde8.898 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Ford Puma · lo que cuesta tenerlo 5 años30.715 €
14.045 € que pierde8.430 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
16 años
para que el ahorro del Puma pague los 1.545 € de diferencia
19.008 frente a 10.617
vendidos en España el último año completo: Captur y Puma
4 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al Captur y al Puma, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de julio de 2026, el Puma ha bajado 4.926 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Puma
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
31.322 €
tener el Captur 5 años; de ellos, 1.780 € de combustible al año
30.715 €
tener el Puma 5 años; de ellos, 1.686 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Puma tarda 16 años en recuperar los 1.545 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 49.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Captur lleva C y el Puma, ECO
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Captur
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Puma
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 12 de los 36 datos comparables
Dinero
22.260 €
Precio
23.805 €
11,86 €
Cada 100 km
11,24 €
14.184 €
Lo que pierde en 5 añosempate
14.045 €
31.322 €
Tenerlo 5 años
30.715 €
Motor
12,3 s
0 a 100 km/h
9,8 s
180 km/h
Velocidad máxima
191 km/h
115 CV
Potencia
125 CV
190 Nm
Par
210 Nm
Espacio
422 l
Maletero
456 l
4.239 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.186 mm
1.389 kg
Peso
1.316 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Captur es 53 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Captur
422 l
Puma
456 l
El Puma lleva 34 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
13 versiones contra 8
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Captur
8versiones a la venta
- Precio22.260 € a 32.348 €
- Potencia115 a 159 CV
- Energíasgasolina, GLP y híbrido
Puma
13versiones a la venta
- Precio23.805 € a 34.036 €
- Potencia125 a 168 CV
- Energíasgasolina y eléctrico
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Captur más parecido al Puma que estás viendo
Captur techno TCe 115 CV
115 CV · 24.975 € · 1.170 € más que el Puma
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Captur
techno Eco-G 120 CV
Cuesta 3.076 € más que la de partida y a cambio da 13 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Puma
Gen-E BlueCruise Edition 47 kWh 168 CV FWD
Cuesta 5.510 € más que la de partida y a cambio da 14 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
5 de 33 contra 12 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
5 de 33lleva el Captur
12 de 33lleva el Puma
Solo lo lleva el Captur
●Cámara trasera
Solo lo lleva el Puma
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Luces largas automáticas
●Climatizador
●Luz ambiental interior
●Navegador
●CarPlay y Android Auto sin cable
●Llantas de aleación
10,4"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
12"
6
Altavocesempate
6
—
Llantas de aleación
17"
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 19 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 74 elementos del Captur y 101 del Puma
Captur
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal
- Aviso de cinturones desabrochados delante y detrás
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Preinstalación de alcoholímetro
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Servofreno de emergencia
- Sujeciones ISOFIX
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Función start-stop
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en negro
- Cuadro de instrumentos digital de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Molduras de protección en paragolpes
- Molduras laterales inferiores y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería evolution
- Tiradores exteriores color carrocería
- Volante símil cuero (TEP)
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 6 altavoces
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión USB
- Pantalla táctil de 26,4 cm (10,4") openR link
- Radio digital
- smartphone replication
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
Puma
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada de emergencia
- Asistente de luz de carretera
- Asistente precolisión basado en cámara
- Aviso de cinturón no colocado en todas las plazas
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de crucero
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX en asientos traseros exteriores
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas delanteros activos
- Reposacabezas regulables en altura
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modos de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Luces de acompañamiento
- Lunas tintadas
- Lunas traseras sobretintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en consola central
- Luz en los marcos de las puertas
- Luz interior ambiental
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Tiradores interiores cromados
- Toma de 12 V en plazas traseras y maletero
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 32,5 cm (12,8")
- Luces traseras LED
- Moldura inferior de paragolpes en negro
- Moldura inferior lateral y pasos de rueda en negro
- Paragolpes en color carrocería
- Parrilla delantera negra
- Spoiler trasero en color carrocería
- Tapicería de tela Eton con costuras en gris
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante en símil cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible (60/40)
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB A+C delante, 2 puertos USB-C detrás
- 6 altavoces
- Conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Control por voz
- Modem 5G
- Navegador
- Pantalla táctil de 30,5 cm (12") SYNC 4
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación de 43 cm (215/55 R17)
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Captur se venden 19.008 al año y del Puma, 10.617: 1,8 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Captur: 1.488 en sep 2026Puma: 747 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Captur | Puma | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 22.260 € | 23.805 € | 1.545 € |
| Cada 100 km | 11,86 € | 11,24 € | 0,62 € |
| Combustible al año | 1.780 € | 1.686 € | 94 € |
| Lo que pierde en 5 años | 14.184 € | 14.045 € | — |
| Tenerlo 5 años | 31.322 € | 30.715 € | 607 € |
| Motor | |||
| Captur | Puma | Diferencia | |
| Potencia | 115 CV | 125 CV | 10 CV |
| Par | 190 Nm | 210 Nm | 20 Nm |
| 0 a 100 km/h | 12,3 s | 9,8 s | 2,5 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h | 191 km/h | 11 km/h |
| Consumo real | 6,78 l/100 km | 6,43 l/100 km | 0,36 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 194 €/CV | 190 €/CV | 3 €/CV |
| Kilos por caballo | 12,08 kg/CV | 10,53 kg/CV | 1,55 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 94,0 kg | 89,1 kg | 4,9 kg |
| Depósito | 48 l | 42 l | 6 l |
| Espacio | |||
| Captur | Puma | Diferencia | |
| Maletero | 422 l | 456 l | 34 l |
| Longitud | 4.239 mm | 4.186 mm | 53 mm |
| Batalla | 2.639 mm | 2.588 mm | 51 mm |
| Peso | 1.389 kg | 1.316 kg | 73 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.797 mm | 1.805 mm | — |
| Altura | 1.575 mm | 1.550 mm | 25 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Captur | Puma | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 5 | 12 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | — | 384 mm/t | — |
| Impuesto de matriculación | 834 € | 892 € | 58 € |
| Chasis | |||
| Captur | Puma | Diferencia | |
| Motor | 1.199 cm³ · 3 cil. · gasolina | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | C | ECO | — |
| País de origen | Francia | Estados Unidos | — |
| Mercado | |||
| Captur | Puma | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 19.008 | 10.617 | 8.391 |
| Hasta el relevo | 4 años | 4 años | — |
| Año del modelo | 2024 | 2024 | — |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el Puma, 9 a 1, aunque cuesta 1.545 € más.
- Más equipamiento de serie — el Puma, 12 contra 5.
- Acelera antes — el Puma, 9,8 s contra 12,3 s.
- Más par — el Puma, 210 Nm contra 190 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.