Comparativa · cara a cara
SEAT León 5 puertas vs BMW Serie 1
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el León, 5 a 3, y además cuesta 12.118 € menos.
Al Serie 1 le quedan 3: acelera antes, corre más y más equipamiento de serie.
Gana el León
●Cuesta menos: 23.182 €35.300 €
●Gasta menos cada 100 km: 11,86 €12,28 €
●Pierde menos en 5 años: 13.951 €22.910 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 31.089 €41.760 €
●Pesa menos: 1.344 kg1.465 kg
Gana el Serie 1
●Acelera antes: 9,8 s10,4 s
●Corre más: 210 km/h197 km/h
●Más equipamiento de serie: 169
Distintos, sin ganadormotor: 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina y 1.499 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: manual de 6 marchas y automático de 7 marchas · suspensión trasera: rueda tirada con elemento torsional y paralelogramo deformable
Empatan116 CV y 122 CV de potencia · 220 Nm y 230 Nm de par · 380 l de maletero · 5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · tracción delantera · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Serie 1 cuesta 12.118 € más y además gasta 62 € más al año que el León. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el León sale 10.671 € más barato.
El calendario
Al León le queda 1 año
Salió en 2020 y, por lo que tarda SEAT en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Serie 1, de 2025, le quedan 6 años.
Lo que no se ve
Detrás, dos suspensiones distintas
El León lleva rueda tirada con elemento torsional y el Serie 1 paralelogramo deformable, según la ficha técnica de cada uno.
El mercado
El León vende 2,9 veces más
El último año completo se matricularon 13.399 León y 4.636 Serie 1 en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
Encajan en 3 perfiles cada uno
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el León si…
Haces muchos kilómetrosEl León gasta 0,42 € menos cada 100 km: 125 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl León en 5 años, contando lo que pierde, sale 10.671 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl León pierde 8.959 € menos de valor en 5 años.
Elige el Serie 1 si…
Te gusta conducirEl Serie 1 hace el 0 a 100 en 9,8 s, 0,6 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl Serie 1 trae 16 de los 33 elementos de la lista, frente a 9.
No quieres que se quede viejo prontoEl Serie 1 tiene 6 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Da igual sisales mucho a carretera · necesitas maletero · aparcas en ciudad · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 12.118 € que cuesta de más el Serie 1?
El Serie 1 cuesta 12.118 € más y además gasta 62 € más al año que el León. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el León sale 10.671 € más barato. Lo que da el Serie 1 por ese dinero no entra en la cuenta: acelera antes (9,8 s), corre más (210 km/h), más equipamiento de serie (16).
SEAT León 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años31.089 €
13.951 € que pierde8.898 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
BMW Serie 1 · lo que cuesta tenerlo 5 años41.760 €
22.910 € que pierde9.210 € de combustible9.640 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
13.399 frente a 4.636
vendidos en España el último año completo: León y Serie 1
1 año frente a 6
lo que les queda hasta el relevo al León y al Serie 1, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Serie 1
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
31.089 €
tener el León 5 años; de ellos, 1.780 € de combustible al año
41.760 €
tener el Serie 1 5 años; de ellos, 1.842 € de combustible al año
El Serie 1 cuesta 12.118 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cara a cara
Empatan en 14 de los 36 datos comparables
Dinero
23.182 €
Precio
35.300 €
11,86 €
Cada 100 km
12,28 €
13.951 €
Lo que pierde en 5 años
22.910 €
31.089 €
Tenerlo 5 años
41.760 €
Motor
10,4 s
0 a 100 km/h
9,8 s
197 km/h
Velocidad máxima
210 km/h
116 CV
Potenciaempate
122 CV
220 Nm
Parempate
230 Nm
Espacio
380 l
Maleteroempate
380 l
4.368 mm
Longitudempate
4.361 mm
1.344 kg
Peso
1.465 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Serie 1 es 3 mm más alto
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
León
380 l
Serie 1
380 l
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
16 versiones contra 5
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
León
16versiones a la venta
- Precio23.182 € a 35.850 €
- Potencia116 a 204 CV
- Energíasgasolina, diésel y enchufable
Serie 1
5versiones a la venta
- Precio35.300 € a 63.150 €
- Potencia122 a 300 CV
- Energíasgasolina y diésel
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El León más parecido al Serie 1 que estás viendo
León 1.5 eTSI 85 kW (115 CV) DSG Style EVO Edition
116 CV · 29.400 € · 5.900 € menos que el Serie 1
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del León
1.5 eTSI 85 kW (115 CV) DSG Style
Cuesta 2.308 € más que la de partida y a cambio da 2 elementos más, 0,5 l/100 menos, +76 km y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
Del Serie 1
120d
Cuesta 6.950 € más que la de partida y a cambio da 1 elemento más, 1,6 l/100 menos, +309 km y +41 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
9 de 33 contra 16 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
9 de 33lleva el León
16 de 33lleva el Serie 1
Solo lo lleva el León
●Altavoces
Solo lo lleva el Serie 1
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●Cámara trasera
●Aparca solo
●Climatizador de dos zonas o más
●Asientos delanteros con calefacción
●Luz ambiental interior
●Navegador
●Alarma antirrobo
10,4"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,7"
7
Altavoces
—
16"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
17"
Lo que no los distingue: 5 que llevan los dos y 15 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · faros LED · climatizador · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · cámara de 360° · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · acceso sin llave · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 82 elementos del León y 95 del Serie 1
León
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida
- Faros EcoLED
- Fijaciones ISOFIX con top tether en plazas traseras exteriores
- Frenado multicolisión
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Arranque sin llave
- Asiento del conductor con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador de una zona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función start-stop
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12V en consola central
Decoración exterior e interior
- Alerón trasero
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Digital Cockpit de 26 cm (10,25'')
- Luces traseras LED
- Marcos de ventanillas cromados
- Paquete interior cromado
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela Style
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante deportivo de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 - 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 2 USB delanteros
- 7 altavoces
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 26,4 cm (10,4")
- Radio digital
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (205/55 R16)
Varios
- Filtro de partículas
- Servicios remotos
Serie 1
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de colisión frontal con frenado autónomo de emergencia
- Asistente de frenada
- Aviso de cinturón no abrochado
- Aviso de tráfico cruzado trasero con intervención en la frenada
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento lateral
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Control de crucero con función de frenado
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida Servotronic
- Faros LED
- Fijación para silla infantil i-Size o ISOFIX en asiento de acompañante
- Fijación para silla infantil i-Size o ISOFIX en plazas traseras exteriores
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico (Speed Limit Info)
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Seguridad proactiva de ocupantes
- Selector de modos de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con calefacción
- Cierre centralizado
- Climatizador bizona
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Elevalunas eléctricos traseros
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz interior ambiental
- Mando de apertura a distancia
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas delanteras y traseras
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 26 cm (10,25")
- Decoración interior Illuminated en aluminio grafito
- Luces traseras LED
- Molduras exteriores M en negro brillo Shadow Line
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela Arktur
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante deportivo de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 60/40
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos
- Conectividad 5G con eSIM personal
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Control por voz
- Navegador
- Pantalla táctil de 27,2 cm (10,7")
- Puertos USB-C
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación 43 cm (205/55 R17) de radios en Y (estilo 971)
Varios
- Actualización de software online
- Alarma antirrobo
- Filtro de partículas
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del León se venden 13.399 al año y del Serie 1, 4.636: 2,9 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
León: 821 en sep 2026Serie 1: 268 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| León | Serie 1 | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 23.182 € | 35.300 € | 12.118 € |
| Cada 100 km | 11,86 € | 12,28 € | 0,42 € |
| Combustible al año | 1.780 € | 1.842 € | 62 € |
| Lo que pierde en 5 años | 13.951 € | 22.910 € | 8.959 € |
| Tenerlo 5 años | 31.089 € | 41.760 € | 10.671 € |
| Motor | |||
| León | Serie 1 | Diferencia | |
| Potencia | 116 CV | 122 CV | — |
| Par | 220 Nm | 230 Nm | — |
| 0 a 100 km/h | 10,4 s | 9,8 s | 0,6 s |
| Velocidad máxima | 197 km/h | 210 km/h | 13 km/h |
| Consumo real | 6,78 l/100 km | 7,02 l/100 km | 0,24 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 200 €/CV | 289 €/CV | 89 €/CV |
| Kilos por caballo | 11,59 kg/CV | 12,01 kg/CV | 0,42 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 94,0 kg | 97,3 kg | 3,3 kg |
| Depósito | 45 l | 49 l | 4 l |
| Espacio | |||
| León | Serie 1 | Diferencia | |
| Maletero | 380 l | 380 l | — |
| Longitud | 4.368 mm | 4.361 mm | — |
| Batalla | 2.686 mm | 2.670 mm | — |
| Peso | 1.344 kg | 1.465 kg | 121 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.800 mm | 1.800 mm | — |
| Altura | 1.456 mm | 1.459 mm | — |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| León | Serie 1 | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 3 años | 3 años | — |
| Equipamiento de la lista | 9 | 16 | 7 |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Freno por tonelada | 417 mm/t | — | — |
| Impuesto de matriculación | 869 € | 1.323 € | 454 € |
| Chasis | |||
| León | Serie 1 | Diferencia | |
| Motor | 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina | 1.499 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Manual de 6 marchas | Automático de 7 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Paralelogramo deformable | — |
| Etiqueta DGT | C | C | — |
| País de origen | España | Alemania | — |
| Mercado | |||
| León | Serie 1 | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 13.399 | 4.636 | 8.763 |
| Hasta el relevo | 1 año | 6 años | 5 años |
| Año del modelo | 2020 | 2025 | 5 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el León, 5 a 3, y además cuesta 12.118 € menos.
- El Serie 1 cuesta 12.118 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Más equipamiento de serie — el Serie 1, 16 contra 9.
- Pesa menos — el León, 1.344 kg contra 1.465 kg.
- Corre más — el Serie 1, 210 km/h contra 197 km/h.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.