Al Polo le quedan 5: cuesta menos, gasta menos cada 100 km y pierde menos en 5 años.
Gana el León
●Más potente: 116 CV80 CV
●Más par: 220 Nm93 Nm
●Acelera antes: 10,4 s15,6 s
●Corre más: 197 km/h171 km/h
●Más maletero: 380 l351 l
●Más equipamiento de serie: 96
Gana el Polo
●Cuesta menos: 20.315 €23.182 €
●Gasta menos cada 100 km: 10,82 €11,86 €
●Pierde menos en 5 años: 11.986 €13.951 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 28.343 €31.089 €
●Pesa menos: 1.218 kg1.344 kg
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.368 mm y 4.074 mm · batalla: 2.686 mm y 2.552 mm · anchura: 1.800 mm y 1.751 mm · motor: 1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: manual de 6 marchas y manual de 5 marchas
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 3 años de garantía · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT C
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El León cuesta 2.867 € más y además gasta 156 € más al año que el Polo. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Polo sale 2.746 € más barato.
El calendario
Al León le queda 1 año
Salió en 2020 y, por lo que tarda SEAT en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Polo, de 2021, le quedan 2 años.
Lo que no se ve
Detrás, disco contra tambor
Los frenos traseros del León son de disco y los del Polo de tambor, según la ficha técnica.
El mercado
El León vende 3,0 veces más
El último año completo se matricularon 13.399 León y 4.424 Polo en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Polo encaja en 5 perfiles y el León en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el León si…
Necesitas maleteroEl León le caben 29 litros más.
Te gusta conducirEl León hace el 0 a 100 en 10,4 s, 5,2 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl León trae 9 de los 33 elementos de la lista, frente a 6.
Elige el Polo si…
Haces muchos kilómetrosEl Polo gasta 1,04 € menos cada 100 km: 312 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Polo en 5 años, contando lo que pierde, sale 2.746 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Polo pierde 1.965 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Polo mide 29 cm menos de largo.
No quieres que se quede viejo prontoEl Polo tiene 2 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Da igual sisales mucho a carretera · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 2.867 € que cuesta de más el León?
El León cuesta 2.867 € más y además gasta 156 € más al año que el Polo. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Polo sale 2.746 € más barato. Lo que da el León por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (116 CV), más par (220 Nm), acelera antes (10,4 s).
SEAT León 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años31.089 €
13.951 € que pierde8.898 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
Volkswagen Polo · lo que cuesta tenerlo 5 años28.343 €
11.986 € que pierde8.118 € de combustible8.240 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
13.399 frente a 4.424
vendidos en España el último año completo: León y Polo
1 año frente a 2
lo que les queda hasta el relevo al León y al Polo, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el León
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
31.089 €
tener el León 5 años; de ellos, 1.780 € de combustible al año
28.343 €
tener el Polo 5 años; de ellos, 1.624 € de combustible al año
El León cuesta 2.867 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del León
1.5 eTSI 85 kW (115 CV) DSG Style
Cuesta 2.308 € más que la de partida y a cambio da 2 elementos más, 0,5 l/100 menos, +76 km y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
Del Polo
Match 1.0 TSI 70 kW (95 CV)
Cuesta 820 € más que la de partida y a cambio da 0,1 l/100 menos, +15 km y +15 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
9 de 33 contra 6 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
9 de 33lleva el León
6 de 33lleva el Polo
Solo lo lleva el León
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Sensores de aparcamiento traseros
●Climatizador
Solo lo lleva el Polo
Nada de la lista.
10,4"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8"
7
Altavocesdistinto, sin ganador
4
16"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
15"
Lo que no los distingue: 2 que llevan los dos y 22 que no lleva ninguno
Lo llevan los dosfaros LED · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunocontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara trasera · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · luces largas automáticas · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 82 elementos del León y 82 del Polo
León
Seguridad y conducción
Airbag central delantero
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de colisión frontal
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Control de estabilidad
Control de presión en neumáticos
Control de tracción
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Dirección asistida
Faros EcoLED
Fijaciones ISOFIX con top tether en plazas traseras exteriores
Frenado multicolisión
Limitador de velocidad
Limpialuneta
Llamada de emergencia
Luneta térmica
Luz de frenada de emergencia
Luz diurna LED
Mandos multifunción en volante
Ordenador de viaje
Reconocimiento de señales de tráfico
Regulador de velocidad
Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
Carcasas de retrovisores exteriores en el color de la carrocería
Digital Cockpit de 20,3 cm (8")
Inserciones decorativas para tablero de instrumentos y guarnecido de puertas
Luces traseras LED
Parachoques en color de carrocería
Tapicería de tela Life
Volante, pomo de cambio y freno de mano en cuero
Equipaje y transporte
Asiento trasero abatible asimétricamente
Bandeja cubremaletero
Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
Maletero con iluminación
Posavasos
Soporte de libro de abordo bajo el asiento delantero izquierdo
Equipos de sonido y multimedia
2 interfaces USB tipo C delante y 2 USB de carga tipo C detrás
4 altavoces
App-Connect Wireless para Apple CarPlay y Android Auto
Conexión Bluetooth para teléfono móvil
Pantalla táctil de 20,3 (8")
Preinstalación de navegador
Radio
Radio digital
Streaming & Internet
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación 38 cm (185/65 R15) Essex negro torneado brillante
Tornillos antirrobo
Varios
Filtro de partículas
Recuperación de la energía de frenado
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del León se venden 13.399 al año y del Polo, 4.424: 3,0 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
León: 821 en sep 2026Polo: 463 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
León
Polo
Diferencia
Precio
23.182 €
20.315 €
2.867 €
Cada 100 km
11,86 €
10,82 €
1,04 €
Combustible al año
1.780 €
1.624 €
156 €
Lo que pierde en 5 años
13.951 €
11.986 €
1.965 €
Tenerlo 5 años
31.089 €
28.343 €
2.746 €
Motor
León
Polo
Diferencia
Potencia
116 CV
80 CV
36 CV
Par
220 Nm
93 Nm
127 Nm
0 a 100 km/h
10,4 s
15,6 s
5,2 s
Velocidad máxima
197 km/h
171 km/h
26 km/h
Consumo real
6,78 l/100 km
6,19 l/100 km
0,59 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
200 €/CV
254 €/CV
54 €/CV
Kilos por caballo
11,59 kg/CV
15,23 kg/CV
3,64 kg/CV
CO₂ en 600 km
94,0 kg
85,8 kg
8,2 kg
Depósito
45 l
40 l
5 l
Espacio
León
Polo
Diferencia
Maletero
380 l
351 l
29 l
Longitud
4.368 mm
4.074 mm
294 mm
Batalla
2.686 mm
2.552 mm
134 mm
Peso
1.344 kg
1.218 kg
126 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.800 mm
1.751 mm
49 mm
Altura
1.456 mm
1.451 mm
—
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
León
Polo
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
3 años
3 años
—
Equipamiento de la lista
9
6
3
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Freno por tonelada
417 mm/t
—
—
Impuesto de matriculación
869 €
—
—
Chasis
León
Polo
Diferencia
Motor
1.498 cm³ · 4 cil. · gasolina
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 6 marchas
Manual de 5 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
C
C
—
País de origen
España
Alemania
—
Mercado
León
Polo
Diferencia
Vendidos el último año
13.399
4.424
8.975
Hasta el relevo
1 año
2 años
1 año
Año del modelo
2020
2021
1
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el León, 6 a 5, aunque cuesta 2.867 € más.
El León cuesta 2.867 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
Más par — el León, 220 Nm contra 93 Nm.
Acelera antes — el León, 10,4 s contra 15,6 s.
Más equipamiento de serie — el León, 9 contra 6.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.