Al Ibiza le quedan 4: cuesta menos, pierde menos en 5 años y corre más.
Gana el Swift
●Gasta menos cada 100 km: 9,16 €11,03 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 24.218 €24.875 €
●Acelera antes: 12,5 s15,3 s
●Pesa menos: 994 kg1.111 kg
●Más garantía: 5 años3 años
●Más equipamiento de serie: 127
Gana el Ibiza
●Cuesta menos: 15.390 €18.850 €
●Pierde menos en 5 años: 9.262 €10.009 €
●Corre más: 175 km/h165 km/h
●Más maletero: 355 l265 l
Distintos, sin ganadorlongitud: 3.860 mm y 4.070 mm · batalla: 2.450 mm y 2.564 mm · anchura: 1.735 mm y 1.780 mm · altura: 1.495 mm y 1.447 mm · motor: 1.197 cm³ · 3 cil. · gasolina y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan83 CV y 80 CV de potencia · 112 Nm y 93 Nm de par · 5 estrellas de euro NCAP · cambio manual de 5 marchas · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
12 años para recuperar 3.460 €
El Swift cuesta 3.460 € más y gasta 281 € menos al año: tardaría 12 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Swift sale 657 € más barato.
El calendario
Al Swift le queda 4 años
Salió en 2024 y, por lo que tarda Suzuki en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Ibiza, de 2026, le quedan 7 años.
El mercado
El Ibiza vende 15,7 veces más
El último año completo se matricularon 23.199 Ibiza y 1.474 Swift en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Swift encaja en 6 perfiles y el Ibiza en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Swift si…
Haces muchos kilómetrosEl Swift gasta 1,87 € menos cada 100 km: 562 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Swift en 5 años, contando lo que pierde, sale 657 € más barato.
Te gusta conducirEl Swift hace el 0 a 100 en 12,5 s, 2,8 s antes.
Aparcas en ciudadEl Swift mide 21 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl Swift lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Swift trae 12 de los 33 elementos de la lista, frente a 7.
Elige el Ibiza si…
Lo venderás en pocos añosEl Ibiza pierde 748 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Ibiza le caben 90 litros más.
No quieres que se quede viejo prontoEl Ibiza tiene 7 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 3.460 € que cuesta de más el Swift?
El Swift cuesta 3.460 € más y gasta 281 € menos al año: tardaría 12 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Swift sale 657 € más barato. Lo que da el Swift por ese dinero no entra en la cuenta: acelera antes (12,5 s), pesa menos (994 kg), más garantía (5 años).
Suzuki Swift · lo que cuesta tenerlo 5 años24.218 €
10.009 € que pierde6.869 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
SEAT Ibiza 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años24.875 €
9.262 € que pierde8.274 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
12 años
para que el ahorro del Swift pague los 3.460 € de diferencia
1.474 frente a 23.199
vendidos en España el último año completo: Swift y Ibiza
4 años frente a 7
lo que les queda hasta el relevo al Swift y al Ibiza, por lo que tarda cada marca en renovar
El precioDesde que lo vigilamos, el 1 de junio de 2026, el Ibiza ha subido 170 €.
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
A partir de 8.000 km al año gana el Swift
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
24.218 €
tener el Swift 5 años; de ellos, 1.374 € de combustible al año
24.875 €
tener el Ibiza 5 años; de ellos, 1.655 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Swift tarda 12 años en recuperar los 3.460 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 37.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Swift lleva ECO y el Ibiza, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Swift
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Ibiza
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Swift
Es la que estás viendo
Ninguna subida de la gama devuelve lo que cuesta: la de entrada, la 1.2 Mild Hybrid S1, es la más interesante.
Del Ibiza
Style + 1.0 MPI 59 kW (80 CV)
Cuesta 1.480 € más que la de partida y a cambio da 15 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
12 de 33 contra 7 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
12 de 33lleva el Swift
7 de 33lleva el Ibiza
Solo lo lleva el Swift
●Control de crucero adaptativo
●Detector de ángulo muerto
●Cámara trasera
●Luces largas automáticas
●Navegador
●Alarma antirrobo
Solo lo lleva el Ibiza
●Llantas de aleación
9"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
8,3"
2
Altavocesdistinto, sin ganador
4
—
Llantas de aleación
15"
Lo que no los distingue: 3 que llevan los dos y 18 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento traseros · faros LED · CarPlay y Android Auto sin cable
No lo lleva ningunoalerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · climatizador · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 78 elementos del Swift y 64 del Ibiza
Swift
Seguridad y conducción
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de tráfico posterior
Anclaje ISOFIX y de soga para sillas infantiles
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de colisión frontal
Asistente de luz de carretera
Aviso de cinturón no abrochado delante y detrás
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Full Link (Android Auto & Apple CarPlay) inalámbrico
Pantalla táctil de 20,9 cm (8,25")
Radio digital
Llantas y neumáticos
Equipo reparapinchazos
Llantas de aleación (185/65 R15) Enjoy
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Ibiza se venden 23.199 al año y del Swift, 1.474: 15,7 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Swift: 135 en sep 2026Ibiza: 2.183 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
Swift
Ibiza
Diferencia
Precio
18.850 €
15.390 €
3.460 €
Cada 100 km
9,16 €
11,03 €
1,87 €
Combustible al año
1.374 €
1.655 €
281 €
Lo que pierde en 5 años
10.009 €
9.262 €
748 €
Tenerlo 5 años
24.218 €
24.875 €
657 €
Motor
Swift
Ibiza
Diferencia
Potencia
83 CV
80 CV
—
Par
112 Nm
93 Nm
—
0 a 100 km/h
12,5 s
15,3 s
2,8 s
Velocidad máxima
165 km/h
175 km/h
10 km/h
Consumo real
5,24 l/100 km
6,31 l/100 km
1,07 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
227 €/CV
192 €/CV
35 €/CV
Kilos por caballo
11,98 kg/CV
13,89 kg/CV
1,91 kg/CV
CO₂ en 600 km
72,6 kg
87,4 kg
14,8 kg
Depósito
37 l
40 l
3 l
Espacio
Swift
Ibiza
Diferencia
Maletero
265 l
355 l
90 l
Longitud
3.860 mm
4.070 mm
210 mm
Batalla
2.450 mm
2.564 mm
114 mm
Peso
994 kg
1.111 kg
117 kg
Plazas
5
5
—
Anchura
1.735 mm
1.780 mm
45 mm
Altura
1.495 mm
1.447 mm
48 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Swift
Ibiza
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
5 años
3 años
2 años
Equipamiento de la lista
12
7
5
Anclajes ISOFIX
2
2
—
Freno por tonelada
—
413 mm/t
—
Chasis
Swift
Ibiza
Diferencia
Motor
1.197 cm³ · 3 cil. · gasolina
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
—
Cambio
Manual de 5 marchas
Manual de 5 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
ECO
C
—
País de origen
Japón
España
—
Mercado
Swift
Ibiza
Diferencia
Vendidos el último año
1.474
23.199
21.725
Hasta el relevo
4 años
7 años
3 años
Año del modelo
2024
2026
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Swift, 6 a 4, aunque cuesta 3.460 € más.
A partir de 8.000 km al año se da la vuelta: por encima de ahí sale más barato tener el Swift.
Más equipamiento de serie — el Swift, 12 contra 7.
Más garantía — el Swift, 5 años contra 3 años.
Más maletero — el Ibiza, 355 l contra 265 l.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.