Comparativa · cara a cara
Tesla Model 3 vs BYD Seal
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Model 3, 11 a 3, y además cuesta 8.395 € menos.
Al Seal le quedan 3: corre más, más maletero y más garantía.
Gana el Model 3
●Cuesta menos: 32.385 €40.780 €
●Gasta menos cada 100 km: 2,03 €2,57 €
●Pierde menos en 5 años: 22.546 €32.624 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 30.055 €41.938 €
●Más potente: 283 CV231 CV
●Más par: 420 Nm380 Nm
●Acelera antes: 6,2 s7,5 s
●Llega antes en 600 km: 5 h 44 min6 h 10 min
●Más autonomía real: 450 km365 km
●Carga antes: 24 min36 min
●Pesa menos: 1.847 kg2.045 kg
Gana el Seal
●Corre más: 220 km/h201 km/h
●Más maletero: 485 l425 l
●Más garantía: 6 años4 años
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.720 mm y 4.800 mm · batalla: 2.875 mm y 2.920 mm · anchura: 1.850 mm y 1.875 mm · altura: 1.441 mm y 1.460 mm
Empatan5 estrellas de euro NCAP · 25 de equipamiento de la lista · motor eléctrico · cambio automático de 1 marcha · tracción trasera · suspensión trasera paralelogramo deformable · etiqueta DGT 0 emisiones
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Seal cuesta 8.395 € más y además gasta 81 € más al año que el Model 3. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Model 3 sale 11.883 € más barato.
El calendario
Al Model 3 le queda 1 año
Salió en 2024 y, por lo que tarda Tesla en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Seal, de 2026, le quedan 3 años.
El mercado
El Model 3 vende 4,1 veces más
El último año completo se matricularon 9.945 Model 3 y 2.421 Seal en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Model 3 encaja en 6 perfiles y el Seal en 2
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Model 3 si…
Haces muchos kilómetrosEl Model 3 gasta 0,54 € menos cada 100 km: 162 € al año si haces 30.000 km.
Sales mucho a carreteraEl Model 3 llega 27 minutos antes en un viaje de 600 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Model 3 en 5 años, contando lo que pierde, sale 11.883 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Model 3 pierde 10.078 € menos de valor en 5 años.
Te gusta conducirEl Model 3 hace el 0 a 100 en 6,2 s, 1,3 s antes.
Aparcas en ciudadEl Model 3 mide 8 cm menos de largo.
Elige el Seal si…
Necesitas maleteroEl Seal le caben 60 litros más.
No quieres que se quede viejo prontoEl Seal tiene 3 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Da igual siquieres la mejor etiqueta · quieres más equipamiento de serie
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 8.395 € que cuesta de más el Seal?
El Seal cuesta 8.395 € más y además gasta 81 € más al año que el Model 3. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Model 3 sale 11.883 € más barato. Lo que da el Seal por ese dinero no entra en la cuenta: corre más (220 km/h), más maletero (485 l), más garantía (6 años).
Tesla Model 3 · lo que cuesta tenerlo 5 años30.055 €
22.546 € que pierde1.519 € de luz5.990 € seguro, taller e impuestos
BYD Seal · lo que cuesta tenerlo 5 años41.938 €
32.624 € que pierde1.924 € de luz7.390 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
9.945 frente a 2.421
vendidos en España el último año completo: Model 3 y Seal
1 año frente a 3
lo que les queda hasta el relevo al Model 3 y al Seal, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Seal
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
30.055 €
tener el Model 3 5 años; de ellos, 304 € de luz al año
41.938 €
tener el Seal 5 años; de ellos, 385 € de luz al año
El Seal cuesta 8.395 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
El viaje de 600 km
27 min de diferencia, a favor del Model 3
Un Madrid-Barcelona, con las paradas que hace cada uno.
Model 3
5 h 27 min rodando16 min parado
5 h 44 minSeal
5 h 27 min rodando43 min parado
6 h 10 minrodandoparado: repostar o cargar
| Tiempo de viaje | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Clima templado | 5 h 44 min | 6 h 10 min | 27 min |
| Clima invernal | 6 h | 6 h 37 min | 38 min |
| Paradas | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
| Clima templado | una parada, 16 min | 2 paradas, 43 min | 27 min |
| Clima invernal | 2 paradas, 32 min | 2 paradas, 1 h 10 min | 38 min |
| Coste del viaje | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
| Clima templado | 21 € | 31 € | 10 € |
| Clima invernal | 34 € | 46 € | 12 € |
| Sin enchufe en casa | 37 € | 48 € | 11 € |
600 km a 100 km/h de media, con tráfico y peajes: rodando tardan lo mismo los dos y lo que los separa son las paradas, cinco minutos por repostaje y en el eléctrico lo que tarde en cargar del 10 al 80 % a su ritmo real. El coste es el del viaje a los precios de hoy, saliendo de casa con el depósito o la batería llenos; sin enchufe en casa, todo se paga a precio de carga rápida. El clima invernal sale de la estimación de los eléctricos: del térmico no hay consumo con frío en la base, así que se deja su mismo viaje —hace los 600 km con el mismo depósito—, aunque gastaría algo más. La diferencia en clima invernal es, por tanto, como mucho la que se ve.
Con enchufe y sin él
Lo que cuesta cada 100 km si no puedes cargar en casa y si puedes.
Sin enchufe en casa
Model 36,08 €13,5 kWh a 0,45 €/kWh, siempre en carga rápida
Seal7,70 €17,1 kWh a 0,45 €/kWh, siempre en carga rápida
Con enchufe en casa
Model 32,03 €13,5 kWh a 0,15 €/kWh, cargando en casa
Seal2,57 €17,1 kWh a 0,15 €/kWh, cargando en casa
Precios de hoy: gasolina y diésel, la media del Ministerio; luz en casa, 0,15 €/kWh; carga rápida, 0,45 €/kWh. En «El dinero», el eléctrico carga el 80 % en casa y el enchufable no se enchufa.
Cargar en casa
8 h 55 min contra 9 h 8 min, con el cargador de 7,4 kW
Lo que tarda en llenar la batería entera, según el enchufe que tengas. Es lo que se hace todas las noches; la carga rápida de los viajes está más arriba.
17 h 50 min
Enchufe de casaun schuko reforzado, 16 A · 3,7 kW
18 h 15 min
8 h 55 min
Cargador domésticoel habitual en un garaje, 32 A · 7,4 kW
9 h 8 min
6 h
Trifásico de casacon tres fases en el cuadro · 11 kW
6 h 8 min
6 ha 11 kW
Trifásico potenteen el trabajo o en la calle · 22 kW
6 h 8 mina 11 kW
Model 3: 60,0 kWh útiles, acepta hasta 11 kW en casa · Seal: 61,4 kWh útiles, acepta hasta 11 kW en casa. El coche solo acepta hasta su tope, así que de ahí para arriba un enchufe más potente no acorta nada. Contando un 10 % de pérdidas del cargador de a bordo, y de vacía a llena, que es la medida que se puede comparar: en casa casi nunca se llega a cero.
Cara a cara
Empatan en 10 de los 46 datos comparables
Dinero
32.385 €
Precio
40.780 €
2,03 €
Cada 100 km
2,57 €
22.546 €
Lo que pierde en 5 años
32.624 €
30.055 €
Tenerlo 5 años
41.938 €
Motor
6,2 s
0 a 100 km/h
7,5 s
201 km/h
Velocidad máxima
220 km/h
283 CV
Potencia
231 CV
420 Nm
Par
380 Nm
450 km
Autonomía real
365 km
24 min
Carga del 10 al 80 %
36 min
Espacio
425 l
Maletero
485 l
4.720 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.800 mm
1.847 kg
Peso
2.045 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Seal es 80 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Model 3
425 l
Seal
485 l
El Seal lleva 60 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
4 versiones contra 3
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Model 3
4versiones a la venta
- Precio32.385 € a 57.490 €
- Potencia283 a 627 CV
- Energíaeléctrico
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Seal más parecido al Model 3 que estás viendo
Seal Design
313 CV · 42.990 € · 10.605 € más que el Model 3
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Model 3
Premium Gran autonomía Tracción trasera
Cuesta 11.395 € más que la de partida y a cambio da 5 elementos más, 0,2 kWh/100 más, +80 kW y +130 km. Aquí se compara la de acceso.
Del Seal
Design
Cuesta 2.210 € más que la de partida y a cambio da 5 elementos más, 0,3 kWh/100 más, +40 kW y +115 km. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
25 de 33 contra 25 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
25 de 33lleva el Model 3
25 de 33lleva el Seal
Solo lo lleva el Model 3
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●Aparca solo
●Faros matriciales
●Portón del maletero eléctrico
Solo lo lleva el Seal
●Climatizador de dos zonas o más
●Asiento del conductor eléctrico
●Luz ambiental interior
●Apple CarPlay y Android Auto
●Equipo de sonido de marca
15,4"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
15,6"
7
Altavocesdistinto, sin ganador
12
18"
Llantas de aleaciónempate
18"
Lo que no los distingue: 16 que llevan los dos y 3 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscontrol de crucero adaptativo · detector de ángulo muerto · sensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara de 360° · faros LED · luces largas automáticas · climatizador · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · volante con calefacción · techo panorámico o solar · navegador · cargador inalámbrico del móvil · alarma antirrobo
No lo lleva ningunoHead-up display · CarPlay y Android Auto sin cable · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 116 elementos del Model 3 y 114 del Seal
Model 3
Seguridad y conducción
- Advertencia de colisión frontal y freno de emergencia automático
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Alerta de tráfico cruzado trasero
- Alerta sonora para peatones
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Aparcamiento asistido
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de parada de emergencia
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Capó activo
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad adaptativo
- Cámara de visión trasera
- Cámaras 360º
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto
- Dirección asistida sensible a la velocidad
- Faros LED
- Faros con iluminación adaptativa
- Fijación ISOFIX/i-Size en plazas traseras laterales
- Frenado multicolisión
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Parabrisas con calefacción
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selección de perfil de conducción
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso a vehículo mediante teléfono
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apertura y cierre del maletero manos libres
- Apoyabrazos central delantero
- Arranque sin llave
- Asiento delanteros con ajuste de altura
- Asiento delanteros con ajuste lumbar
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros ventilados
- Cierre centralizado
- Climatización por bomba de calor
- Climatizador
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Faros con función de apagado retardado
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Luces de iluminación del suelo
- Lunas con protección ultravioleta e infrarroja
- Luz de lectura delantera
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo de cristal
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Alfombrillas
- Decoración interior textil
- Detalles interiores de aluminio
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapicería de cuero vegano con inserciones textiles
- Volante con calefacción
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible por partes
- Guantera bloqueable
- Guantera con iluminación
- Maletero con fondo móvil
- Maletero con iluminación
- Percha sobre ventanilla trasera (a cada lado)
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 7 altavoces
- Carga inalámbrica de dos teléfonos
- Comandos de voz
- Conectividad Wi-Fi
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Conexión para teléfonos inteligentes y tabletas
- Grabación de eventos (dashcam)
- Navegador
- Pantalla táctil central de 39,1 cm (15,4")
- Puerto USB-C frontal y dos traseros
- Radio digital
- Servicios conectados
Llantas y neumáticos
- Llantas de aleación (235/45 R18) Prismata
Varios
- Acceso remoto
- Actualizaciones inalámbricas
- Alarma antirrobo
- Cable de carga
- Freno regenerativo
- Modo restringido (limitación de uso)
- Recarga por corriente alterna de vehículo enchufable
Otros elementos de serie
- Faros Matrix LED
Seal
Seguridad y conducción
- Airbag central delantero
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Airbags laterales traseros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Asistente de parada de emergencia
- Asistente para atascos
- Aviso de cinturón de seguridad en todas las plazas
- Aviso de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia
- Aviso de colisión trasera
- Ayuda de aparcamiento delantero
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Cámara de visión 360º
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Detector de vehículos en ángulo muerto con asistente de cambio de carril
- Dirección asistida
- Faros LED
- Fijaciones ISOFIX en plazas traseras exteriores
- Fijación ISOFIX en asiento de acompañante
- Limitador de velocidad
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Selector de modo de conducción
- Tres reposacabezas traseros
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Acceso sin llave
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos central delantero
- Apoyabrazos central trasero
- Arranque sin llave
- Asientos delanteros con ajuste de altura
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico (8 vías conductor y 6 acompañante)
- Asientos delanteros con calefacción
- Asientos delanteros deportivos
- Asientos delanteros ventilados
- Cierre centralizado
- Climatización por bomba de calor
- Climatizador bizona
- Elevalunas electricos delanteros
- Elevalunas electricos traseros
- Faros con función follow me home
- Filtro de aire PM2.5
- Freno de estacionamiento automático
- Iluminación ambiental multicolor
- Ionizador de aire interior
- Limpiaparabrisas automático
- Llave digital
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de ambiente bajo retrovisores exteriores
- Luz de lectura delantera
- Luz de lectura trasera
- Luz en los marcos de las puertas
- Luz interior en zona de pies
- Mando de apertura a distancia
- Parabrisas con protección UV, aislamiento térmico e insonorización
- Parasoles con espejos de cortesía iluminados
- Preclimatización del habitáculo
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
- Techo solar panorámico
- Toma de 12 voltios
Decoración exterior e interior
- Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
- Cuadro de instrumentos digital de 26 cm (10,25")
- Luces traseras LED
- Paragolpes pintados
- Tapiceria de cuero sintético
- Tiradores de puertas retráctiles eléctricamente
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante con calefacción
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- 2 posavasos delanteros y 2 traseros
- Asiento trasero abatible 40/60
- Guantera con iluminación
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 4 puertos USB de carga (dos de 18 W y dos de 60 W)
- Apple CarPlay / Android Auto
- Asistente de voz
- Carga inalámbrica para smartphone de 15 W (2 puntos)
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Navegador
- Pantalla táctil de 39,6 cm (15,6")
- Radio digital
- Servicios en la nube
- Sonido Dynaudio de 12 altavoces
Llantas y neumáticos
- Llantas de aleación (225/50 R18)
Varios
- Alarma antirrobo
- Carga CA hasta 11 kW
- Carga CC hasta 110 kW
- Carga bidireccional V2L
- Recuperación de la energía de frenado
- Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Model 3 se venden 9.945 al año y del Seal, 2.421: 4,1 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Model 3: 2.529 en sep 2026Seal: 268 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 32.385 € | 40.780 € | 8.395 € |
| Cada 100 km | 2,03 € | 2,57 € | 0,54 € |
| Combustible al año | 304 € | 385 € | 81 € |
| Lo que pierde en 5 años | 22.546 € | 32.624 € | 10.078 € |
| Tenerlo 5 años | 30.055 € | 41.938 € | 11.883 € |
| Motor | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
| Potencia | 283 CV | 231 CV | 52 CV |
| Par | 420 Nm | 380 Nm | 40 Nm |
| 0 a 100 km/h | 6,2 s | 7,5 s | 1,3 s |
| Velocidad máxima | 201 km/h | 220 km/h | 19 km/h |
| Consumo real | 13,50 kWh/100 km | 17,10 kWh/100 km | 3,60 kWh/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 44 min | 6 h 10 min | 27 min |
| Viaje de 600 km, clima invernal | 6 h | 6 h 37 min | 38 min |
| Autonomía real | 450 km | 365 km | 85 km |
| Carga del 10 al 80 % | 24 min | 36 min | 12 min |
| Km en una parada de 20 minutos | 254 km | 134 km | 120 km |
| Minutos para recuperar 200 km | 16 min | 30 min | 14 min |
| Precio por caballo | 114 €/CV | 177 €/CV | 62 €/CV |
| Kilos por caballo | 6,53 kg/CV | 8,85 kg/CV | 2,33 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 9,7 kg | 12,3 kg | 2,6 kg |
| Potencia de carga | 170 kW | 110 kW | 60 kW |
| Autonomía en clima invernal | 370 km | 305 km | 65 km |
| Km en una parada de 20 minutos, clima invernal | 190 km | 103 km | 87 km |
| Minutos para recuperar 200 km, clima invernal | 21 min | 39 min | 18 min |
| Precio por kWh de batería | 517 €/kWh | 637 €/kWh | 121 €/kWh |
| Batería útil | 60,0 kWh | 61,4 kWh | 1,4 kWh |
| Espacio | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
| Maletero | 425 l | 485 l | 60 l |
| Longitud | 4.720 mm | 4.800 mm | 80 mm |
| Batalla | 2.875 mm | 2.920 mm | 45 mm |
| Peso | 1.847 kg | 2.045 kg | 198 kg |
| Plazas | 5 | 5 | — |
| Anchura | 1.850 mm | 1.875 mm | 25 mm |
| Altura | 1.441 mm | 1.460 mm | 19 mm |
| Puertas | 4 puertas | 4 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 5 estrellas | — |
| Garantía | 4 años | 6 años | 2 años |
| Equipamiento de la lista | 25 | 25 | — |
| Anclajes ISOFIX | 2 | 2 | — |
| Chasis | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
| Motor | eléctrico | eléctrico | — |
| Cambio | Automático de 1 marcha | Automático de 1 marcha | — |
| Tracción | Trasera | Trasera | — |
| Suspensión trasera | Paralelogramo deformable | Paralelogramo deformable | — |
| Etiqueta DGT | 0 emisiones | 0 emisiones | — |
| País de origen | Estados Unidos | China | — |
| Mercado | |||
| Model 3 | Seal | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 9.945 | 2.421 | 7.524 |
| Hasta el relevo | 1 año | 3 años | 2 años |
| Año del modelo | 2024 | 2026 | 2 |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.
Sale de las comparaciones que se piden aquí, contadas una vez al día por persona y pareja, sin guardar ni quién ni desde dónde. Los robots no cuentan.
En una frase
Gana el Model 3, 11 a 3, y además cuesta 8.395 € menos.
- El Seal cuesta 8.395 € más y además gasta más: no lo recupera con ningún kilometraje.
- Carga antes — el Model 3, 24 min contra 36 min.
- Más garantía — el Seal, 6 años contra 4 años.
- Más autonomía real — el Model 3, 450 km contra 365 km.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 20 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.