Gana el Model 3, 7 a 4, y además cuesta 73.867 € menos.
Al Taycan le quedan 4: más potente, acelera antes y corre más.
Gana el Model 3
●Cuesta menos: 32.385 €106.252 €
●Gasta menos cada 100 km: 2,03 €2,52 €
●Pierde menos en 5 años: 22.546 €57.699 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 30.055 €69.679 €
●Pesa menos: 1.847 kg2.165 kg
●Más garantía: 4 años3 años
●Más equipamiento de serie: 2520
Gana el Taycan
●Más potente: 408 CV283 CV
●Acelera antes: 4,8 s6,2 s
●Corre más: 230 km/h201 km/h
●Más autonomía real: 495 km450 km
Distintos, sin ganadorlongitud: 4.720 mm y 4.963 mm · plazas: 5 y 4 · anchura: 1.850 mm y 1.966 mm · altura: 1.441 mm y 1.379 mm · cambio: automático de 1 marcha y automático de 2 marchas
Empatan420 Nm y 410 Nm de par · 5 h 44 min y 5 h 39 min de viaje de 600 km · 24 min y 23 min de carga del 10 al 80 % · 425 l y 407 l de maletero · 5 estrellas de euro NCAP · motor eléctrico · tracción trasera · suspensión trasera paralelogramo deformable · etiqueta DGT 0 emisiones
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
¿Compensa pagar más?
El más caro también gasta más
El Taycan cuesta 73.867 € más y además gasta 74 € más al año que el Model 3. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Model 3 sale 39.623 € más barato.
El calendario
Al Model 3 le queda 1 año
Salió en 2024 y, por lo que tarda Tesla en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Taycan, de 2024, le quedan 3 años.
El mercado
El Model 3 vende 60,3 veces más
El último año completo se matricularon 9.945 Model 3 y 165 Taycan en España, según la DGT.
¿Cuál es para ti?
El Model 3 encaja en 6 perfiles y el Taycan en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Model 3 si…
Haces muchos kilómetrosEl Model 3 gasta 0,50 € menos cada 100 km: 149 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Model 3 en 5 años, contando lo que pierde, sale 39.623 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Model 3 pierde 35.152 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Model 3 le caben 18 litros más.
Aparcas en ciudadEl Model 3 mide 24 cm menos de largo.
Quieres más equipamiento de serieEl Model 3 trae 25 de los 33 elementos de la lista, frente a 20.
Elige el Taycan si…
Sales mucho a carreteraEl Taycan llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Te gusta conducirEl Taycan hace el 0 a 100 en 4,8 s, 1,4 s antes.
No quieres que se quede viejo prontoEl Taycan tiene 3 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Da igual siquieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 73.867 € que cuesta de más el Taycan?
El Taycan cuesta 73.867 € más y además gasta 74 € más al año que el Model 3. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Model 3 sale 39.623 € más barato. Lo que da el Taycan por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (408 CV), acelera antes (4,8 s), corre más (230 km/h).
Tesla Model 3 · lo que cuesta tenerlo 5 años30.055 €
22.546 € que pierde1.519 € de luz5.990 € seguro, taller e impuestos
Porsche Taycan · lo que cuesta tenerlo 5 años69.679 €
57.699 € que pierde1.890 € de luz10.090 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
9.945 frente a 165
vendidos en España el último año completo: Model 3 y Taycan
1 año frente a 3
lo que les queda hasta el relevo al Model 3 y al Taycan, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Taycan
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
30.055 €
tener el Model 3 5 años; de ellos, 304 € de luz al año
69.679 €
tener el Taycan 5 años; de ellos, 378 € de luz al año
El Taycan cuesta 73.867 € más y además gasta más: no compensa con ningún kilometraje.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
El viaje de 600 km
Llegan a la vez: 5 h 44 min
Un Madrid-Barcelona, con las paradas que hace cada uno.
Model 3
5 h 27 min rodando16 min parado
5 h 44 min
Taycan
5 h 27 min rodando12 min parado
5 h 39 min
rodandoparado: repostar o cargar
Tiempo de viaje
Model 3
Taycan
Diferencia
Clima templado
5 h 44 min
5 h 39 min
5 min
Clima invernal
6 h
5 h 53 min
7 min
Paradas
Model 3
Taycan
Diferencia
Clima templado
una parada, 16 min
una parada, 12 min
5 min
Clima invernal
2 paradas, 32 min
2 paradas, 25 min
7 min
Coste del viaje
Model 3
Taycan
Diferencia
Clima templado
21 €
24 €
3 €
Clima invernal
34 €
40 €
6 €
Sin enchufe en casa
37 €
47 €
9 €
600 km a 100 km/h de media, con tráfico y peajes: rodando tardan lo mismo los dos y lo que los separa son las paradas, cinco minutos por repostaje y en el eléctrico lo que tarde en cargar del 10 al 80 % a su ritmo real. El coste es el del viaje a los precios de hoy, saliendo de casa con el depósito o la batería llenos; sin enchufe en casa, todo se paga a precio de carga rápida. El clima invernal sale de la estimación de los eléctricos: del térmico no hay consumo con frío en la base, así que se deja su mismo viaje —hace los 600 km con el mismo depósito—, aunque gastaría algo más. La diferencia en clima invernal es, por tanto, como mucho la que se ve.
Con enchufe y sin él
Lo que cuesta cada 100 km si no puedes cargar en casa y si puedes.
Sin enchufe en casa
Model 36,08 €13,5 kWh a 0,45 €/kWh, siempre en carga rápida
Taycan7,56 €16,8 kWh a 0,45 €/kWh, siempre en carga rápida
Con enchufe en casa
Model 32,03 €13,5 kWh a 0,15 €/kWh, cargando en casa
Taycan2,52 €16,8 kWh a 0,15 €/kWh, cargando en casa
Precios de hoy: gasolina y diésel, la media del Ministerio; luz en casa, 0,15 €/kWh; carga rápida, 0,45 €/kWh. En «El dinero», el eléctrico carga el 80 % en casa y el enchufable no se enchufa.
Cargar en casa
8 h 55 min contra 12 h 14 min, con el cargador de 7,4 kW
Lo que tarda en llenar la batería entera, según el enchufe que tengas. Es lo que se hace todas las noches; la carga rápida de los viajes está más arriba.
17 h 50 min
Enchufe de casaun schuko reforzado, 16 A · 3,7 kW
24 h 28 min
8 h 55 min
Cargador domésticoel habitual en un garaje, 32 A · 7,4 kW
12 h 14 min
6 h
Trifásico de casacon tres fases en el cuadro · 11 kW
8 h 14 min
6 ha 11 kW
Trifásico potenteen el trabajo o en la calle · 22 kW
4 h 7 min
Model 3: 60,0 kWh útiles, acepta hasta 11 kW en casa · Taycan: 82,3 kWh útiles, acepta hasta 22 kW en casa. El coche solo acepta hasta su tope, así que de ahí para arriba un enchufe más potente no acorta nada. Contando un 10 % de pérdidas del cargador de a bordo, y de vacía a llena, que es la medida que se puede comparar: en casa casi nunca se llega a cero.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Model 3 más parecido al Taycan que estás viendo
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Model 3
Premium Gran autonomía Tracción trasera
Cuesta 11.395 € más que la de partida y a cambio da 5 elementos más, 0,2 kWh/100 más, +80 kW y +130 km. Aquí se compara la de acceso.
Del Taycan
batería Performance Plus
Cuesta 5.820 € más que la de partida y a cambio da 0,5 kWh/100 más, +50 kW, +70 km y +27 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
25 de 33 contra 20 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
25 de 33lleva el Model 3
20 de 33lleva el Taycan
Solo lo lleva el Model 3
●Control de crucero adaptativo
●Detector de ángulo muerto
●Alerta de tráfico cruzado trasero
●Cámara de 360°
●Aparca solo
●Acceso sin llave
●Asientos delanteros ventilados
●Volante con calefacción
●Techo panorámico o solar
Solo lo lleva el Taycan
●Climatizador de dos zonas o más
●Asiento del conductor eléctrico
●Luz ambiental interior
●Apple CarPlay y Android Auto
15,4"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
10,9"
7
Altavocesdistinto, sin ganador
10
18"
Llantas de aleacióndistinto, sin ganador
19"
Lo que no los distingue: 11 que llevan los dos y 4 que no lleva ninguno
Lo llevan los dossensores de aparcamiento delanteros · sensores de aparcamiento traseros · cámara trasera · faros matriciales · luces largas automáticas · climatizador · asientos delanteros con calefacción · portón del maletero eléctrico · navegador · cargador inalámbrico del móvil · alarma antirrobo
No lo lleva ningunoHead-up display · CarPlay y Android Auto sin cable · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 116 elementos del Model 3 y 105 del Taycan
Model 3
Seguridad y conducción
Advertencia de colisión frontal y freno de emergencia automático
Airbag central delantero
Airbag frontal acompañante
Airbag frontal conductor
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Alerta de tráfico cruzado trasero
Alerta sonora para peatones
Antibloqueo de frenos (ABS)
Aparcamiento asistido
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de luz de carretera
Asistente de parada de emergencia
Aviso de cinturón no abrochado
Ayuda de aparcamiento delantero
Ayuda de aparcamiento trasero
Ayuda de arranque en cuesta
Capó activo
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Cinturones delanteros regulables en altura
Control de estabilidad
Control de presión de neumáticos
Control de tracción
Control de velocidad adaptativo
Cámara de visión trasera
Cámaras 360º
Desactivación de airbag del pasajero delantero
Detector de vehículos en ángulo muerto
Dirección asistida sensible a la velocidad
Faros LED
Faros con iluminación adaptativa
Fijación ISOFIX/i-Size en plazas traseras laterales
Llantas de aleación 48 cm (delante 225/55 R19, detrás 275/45 R19) Taycan Aero
Tornillos antirrobo
Varios
Alarma antirrobo
Cable de carga modo 3 para carga pública
Carga con corriente continua en estaciones públicas
Cargador de a bordo hasta 11 kW
Pasos de puerta de aluminio pulido
Recuperación de la energía de frenado
Servicios remotos
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Model 3 se venden 9.945 al año y del Taycan, 165
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Model 3: 2.529 en sep 2026Taycan: 13 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
Dinero
Model 3
Taycan
Diferencia
Precio
32.385 €
106.252 €
73.867 €
Cada 100 km
2,03 €
2,52 €
0,50 €
Combustible al año
304 €
378 €
74 €
Lo que pierde en 5 años
22.546 €
57.699 €
35.152 €
Tenerlo 5 años
30.055 €
69.679 €
39.623 €
Motor
Model 3
Taycan
Diferencia
Potencia
283 CV
408 CV
125 CV
Par
420 Nm
410 Nm
—
0 a 100 km/h
6,2 s
4,8 s
1,4 s
Velocidad máxima
201 km/h
230 km/h
29 km/h
Consumo real
13,50 kWh/100 km
16,80 kWh/100 km
3,30 kWh/100 km
Viaje de 600 km
5 h 44 min
5 h 39 min
—
Viaje de 600 km, clima invernal
6 h
5 h 53 min
7 min
Autonomía real
450 km
495 km
45 km
Carga del 10 al 80 %
24 min
23 min
—
Km en una parada de 20 minutos
254 km
289 km
35 km
Minutos para recuperar 200 km
16 min
14 min
2 min
Precio por caballo
114 €/CV
260 €/CV
146 €/CV
Kilos por caballo
6,53 kg/CV
5,31 kg/CV
1,22 kg/CV
CO₂ en 600 km
9,7 kg
12,1 kg
2,4 kg
Potencia de carga
170 kW
270 kW
100 kW
Autonomía en clima invernal
370 km
415 km
45 km
Km en una parada de 20 minutos, clima invernal
190 km
218 km
29 km
Minutos para recuperar 200 km, clima invernal
21 min
18 min
3 min
Precio por kWh de batería
517 €/kWh
1.194 €/kWh
677 €/kWh
Batería útil
60,0 kWh
82,3 kWh
22,3 kWh
Espacio
Model 3
Taycan
Diferencia
Maletero
425 l
407 l
—
Longitud
4.720 mm
4.963 mm
243 mm
Batalla
2.875 mm
2.900 mm
—
Peso
1.847 kg
2.165 kg
318 kg
Plazas
5
4
1
Anchura
1.850 mm
1.966 mm
116 mm
Altura
1.441 mm
1.379 mm
62 mm
Puertas
4 puertas
4 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Model 3
Taycan
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
4 años
3 años
1 año
Equipamiento de la lista
25
20
5
Anclajes ISOFIX
2
—
—
Freno por tonelada
—
332 mm/t
—
Chasis
Model 3
Taycan
Diferencia
Motor
eléctrico
eléctrico
—
Cambio
Automático de 1 marcha
Automático de 2 marchas
—
Tracción
Trasera
Trasera
—
Suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Paralelogramo deformable
—
Etiqueta DGT
0 emisiones
0 emisiones
—
País de origen
Estados Unidos
Alemania
—
Mercado
Model 3
Taycan
Diferencia
Vendidos el último año
9.945
165
9.780
Hasta el relevo
1 año
3 años
2 años
Año del modelo
2024
2024
—
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
Lo que comparan otros
Parejas que se piden más de una vez y en las que está uno de estos dos coches.