Comparativa · cara a cara
Toyota Aygo X 5 puertas vs Dacia Sandero
La versión más barata a la venta de cada uno, con los datos de la ficha. Sin opiniones de nadie: si empatan, se dice. Compáralos con otras versiones →
Gana el Aygo X, 8 a 4, aunque cuesta 6.410 € más.
Al Sandero le quedan 4: cuesta menos, pierde menos en 5 años y más par.
Gana el Aygo X
●Gasta menos cada 100 km: 7,64 €11,03 €
●Tenerlo 5 años, más barato: 22.531 €23.137 €
●Más potente: 116 CV101 CV
●Acelera antes: 9,2 s9,7 s
●Pesa menos: 1.090 kg1.207 kg
●Más estrellas Euro NCAP: 5 estrellas3 estrellas
●Más garantía: 5 años3 años
●Más equipamiento de serie: 83
Gana el Sandero
●Cuesta menos: 14.490 €20.900 €
●Pierde menos en 5 años: 7.523 €9.808 €
●Más par: 200 Nm120 Nm
●Más maletero: 328 l231 l
Distintos, sin ganadorlongitud: 3.776 mm y 4.102 mm · batalla: 2.430 mm y 2.604 mm · plazas: 4 y 5 · anchura: 1.740 mm y 1.853 mm · altura: 1.525 mm y 1.496 mm · motor: 1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: automático y manual de 6 marchas · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan172 km/h y 180 km/h de velocidad máxima · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un híbrido contra un gasolina
Los dos gastan gasolina y sus litros se comparan de frente, sin trucos de unidades. Lo que decide sigue siendo lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
13 años para recuperar 6.410 €
El Aygo X cuesta 6.410 € más y gasta 508 € menos al año: tardaría 13 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Aygo X sale 606 € más barato.
Los CV que hay siempre
El Aygo X declara 116 CV y siempre tiene 92
Sus 116 CV son la suma de los dos motores, y los 24 que pone el eléctrico solo están mientras quede carga en una batería pequeña, que se agota en una subida larga o en un adelantamiento detrás de otro. Lo que hay siempre son los 92 CV del motor térmico. Los 101 CV del Sandero están siempre. El 0 a 100 en 9,2 s es con la batería llena.
Lo que no se ve
Detrás, disco contra tambor
Los frenos traseros del Aygo X son de disco y los del Sandero de tambor, según la ficha técnica.
¿Cuál es para ti?
El Aygo X encaja en 6 perfiles y el Sandero en 3
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Aygo X si…
Haces muchos kilómetrosEl Aygo X gasta 3,39 € menos cada 100 km: 1.016 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Aygo X en 5 años, contando lo que pierde, sale 606 € más barato.
Te gusta conducirEl Aygo X hace el 0 a 100 en 9,2 s, 0,5 s antes.
Aparcas en ciudadEl Aygo X mide 33 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl Aygo X lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Aygo X trae 8 de los 33 elementos de la lista, frente a 3.
Elige el Sandero si…
Lo venderás en pocos añosEl Sandero pierde 2.285 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Sandero le caben 97 litros más.
No quieres que se quede viejo prontoEl Sandero tiene 8 años por delante hasta el relevo, frente a 7.
Da igual sisales mucho a carretera
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 6.410 € que cuesta de más el Aygo X?
El Aygo X cuesta 6.410 € más y gasta 508 € menos al año: tardaría 13 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Aygo X sale 606 € más barato. Lo que da el Aygo X por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (116 CV), acelera antes (9,2 s), pesa menos (1.090 kg).
Toyota Aygo X 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años22.531 €
9.808 € que pierde5.733 € de combustible6.990 € seguro, taller e impuestos
Dacia Sandero · lo que cuesta tenerlo 5 años23.137 €
7.523 € que pierde8.274 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
13 años
para que el ahorro del Aygo X pague los 6.410 € de diferencia
3.314 frente a 38.530
vendidos en España el último año completo: Aygo X y Sandero
7 años frente a 8
lo que les queda hasta el relevo al Aygo X y al Sandero, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
A partir de 11.000 km al año gana el Aygo X
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
22.531 €
tener el Aygo X 5 años; de ellos, 1.147 € de combustible al año
23.137 €
tener el Sandero 5 años; de ellos, 1.655 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Aygo X tarda 13 años en recuperar los 6.410 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 38.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Aygo X lleva ECO y el Sandero, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Aygo X
ECO
ECO de híbrido de verdad: el motor eléctrico sí mueve el coche, aunque solo mientras le dure una batería pequeña.
Sandero
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cara a cara
Empatan en 6 de los 35 datos comparables
Dinero
20.900 €
Precio
14.490 €
7,64 €
Cada 100 km
11,03 €
9.808 €
Lo que pierde en 5 años
7.523 €
22.531 €
Tenerlo 5 años
23.137 €
Motor
9,2 s
0 a 100 km/h
9,7 s
172 km/h
Velocidad máximaempate
180 km/h
116 CV
Potencia
101 CV
92 CV
Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería · empate
101 CV
120 Nm
Par
200 Nm
Espacio
231 l
Maletero
328 l
3.776 mm
Longituddistinto, sin ganador
4.102 mm
1.090 kg
Peso
1.207 kg
Barra de color: el mejor en ese dato. Empate si la diferencia no llega al 1 %. Sin color, lo que es distinto pero no mejor ni peor.
El sitio que ocupan
El Sandero es 326 mm más largo
Los dos a su tamaño real: uno encima del otro, en una plaza de garaje, el aire que empujan y las ruedas que montan.
Aygo X
231 l
Sandero
328 l
El Sandero lleva 97 litros más de maletero.
El maletero es el que da la ficha con los asientos en su sitio.
Las dos gamas enteras
8 versiones contra 4
Aquí se comparan las dos versiones de acceso. Esto es de lo que se elige en cada una, por si la que te interesa no es la de entrada.
Sandero
8versiones a la venta
- Precio14.490 € a 20.890 €
- Potencia101 a 156 CV
- Energíasgasolina, GLP y híbrido
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
El Sandero más parecido al Aygo X que estás viendo
Sandero Journey hybrid 155
156 CV · 20.890 € · 10 € menos que el Aygo X
Compararlos así →La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Aygo X
Cross Hybrid Chic
Cuesta 3.600 € más que la de partida y a cambio da 15 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Sandero
Expression Eco-G 120
Cuesta 1.000 € más que la de partida y a cambio da 12 elementos más, 1,5 l/100 menos, +372 km y +21 CV. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
8 de 33 contra 3 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
8 de 33lleva el Aygo X
3 de 33lleva el Sandero
Solo lo lleva el Aygo X
●Control de crucero adaptativo
●Cámara trasera
●Luces largas automáticas
●Climatizador
●Pantalla central
●Apple CarPlay y Android Auto
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el Sandero
●Sensores de aparcamiento traseros
●Faros LED
9"
Pantalla central
—
4
Altavocesdistinto, sin ganador
2
17"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 22 que no lleva ninguno
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · CarPlay y Android Auto sin cable · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 77 elementos del Aygo X y 60 del Sandero
Aygo X
Seguridad y conducción
- Airbag frontal conductor
- Airbag frontal pasajero
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclajes ISOFIX de 3 puntos en plazas traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Asistente de frenada
- Asistente de luz de carretera
- Asistente pre-colisión
- Aviso de cinturón no colocado
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
- Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
- Control de crucero adaptativo
- Control de estabilidad
- Control de presión en neumáticos
- Control de tracción
- Control de velocidad
- Cámara de visión trasera
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Dos reposacabezas en plazas traseras
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Retrovisores exteriores con calefacción
- Termómetro exterior
- Volante con ajuste horizontal
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Climatizador
- Elevalunas electricos delanteros
- Faros con función Follow me home
- Filtro de habitáculo
- Freno de estacionamiento automático
- Función Start & Stop
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Luz de lectura delantera
- Mando de apertura a distancia
- Parasoles con espejo de cortesía
- Retrovisores exteriores orientables eléctricamente
- Toma de 12V delante
- Ventanillas traseras con apertura a compás
Decoración exterior e interior
- Cuadro de instrumentos a color de 17,8 cm (7")
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Pintura metalizada
- Tapicería de tela
- Tiradores exteriores en color carrocería
- Volante de cuero
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 50/50
- Bandeja cubremaletero
- Maletero con iluminación
- Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
- 2 puertos USB-C delante
- 4 altavoces
- Apple CarPlay y Android Auto
- Conexión Bluetooth para teléfono móvil
- Pantalla táctil de 22,9 cm (9")
- Radio digital
- Servicios conectados (10 años)
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
- Llantas de aleación (175/65 R17) mecanizadas
Varios
- Actualización de software online
- Filtro de partículas
Sandero
Seguridad y conducción
- Airbag frontal acompañante
- Airbag frontal conductor
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Airbags laterales delanteros
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Alerta de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo
- Alerta de fatiga del conductor
- Anclajes ISOFIX en plazas laterales traseras
- Antibloqueo de frenos (ABS)
- Asistente de cambio involuntario de carril
- Aviso de cinturón no abrochado
- Ayuda de aparcamiento trasero
- Ayuda de arranque en cuesta
- Cierre automático de puertas en movimiento
- Control de estabilidad
- Control de presión de neumáticos
- Control de tracción
- Desactivación de airbag del pasajero delantero
- Dirección asistida eléctrica
- Faros LED
- Limitador de velocidad
- Limpialuneta
- Llamada de emergencia
- Luneta térmica
- Luz de frenada de emergencia
- Luz diurna LED
- Mandos multifunción en volante
- Ordenador de viaje
- Preinstalación de alcoholímetro
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Regulador de velocidad
- Servofreno de emergencia
- Termómetro exterior
- Tres reposacabezas en plazas traseras
- Volante con ajuste vertical
Elementos de confort
- Aire acondicionado
- Apoyabrazos en asiento de conductor
- Asiento del conductor con ajuste de altura
- Cierre centralizado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Filtro de habitáculo
- Función Start & Stop
- Limpiaparabrisas automático
- Luces automáticas
- Lunas tintadas
- Mando de apertura a distancia
- Toma de 12 V en consola central
Decoración exterior e interior
- Luces traseras LED
- Paragolpes en color carrocería
- Tapicería de tela
Equipaje y transporte
- Asiento trasero abatible 1/3 - 2/3
- Bandeja cubremaletero
- Doble portabebidas delantero
- Maletero con iluminación
Equipos de sonido y multimedia
- 2 altavoces
- Conexión Bluetooth para telefóno móvil
- Puerto USB-C delantero
- Radio
Llantas y neumáticos
- Equipo reparapinchazos
Varios
- Filtro de partículas
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Cuánto se vende, mes a mes
Del Sandero se venden 38.530 al año y del Aygo X, 3.314: 11,6 veces más
Las matriculaciones de los dos últimos años en España, según la DGT.
Aygo X: 195 en sep 2026Sandero: 2.160 en sep 2026
La DGT no separa acabados ni motores: es la gama entera de cada modelo, y a veces suma varias carrocerías.
Todo, dato a dato
| Dinero | |||
| Aygo X | Sandero | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Precio | 20.900 € | 14.490 € | 6.410 € |
| Cada 100 km | 7,64 € | 11,03 € | 3,39 € |
| Combustible al año | 1.147 € | 1.655 € | 508 € |
| Lo que pierde en 5 años | 9.808 € | 7.523 € | 2.285 € |
| Tenerlo 5 años | 22.531 € | 23.137 € | 606 € |
| Motor | |||
| Aygo X | Sandero | Diferencia | |
| Potencia | 116 CV | 101 CV | 15 CV |
| Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería | 92 CV | 101 CV | — |
| Par | 120 Nm | 200 Nm | 80 Nm |
| 0 a 100 km/h | 9,2 s | 9,7 s | 0,5 s |
| Velocidad máxima | 172 km/h | 180 km/h | — |
| Consumo real | 4,37 l/100 km | 6,31 l/100 km | 1,94 l/100 km |
| Viaje de 600 km | 5 h 27 min | 5 h 27 min | — |
| Precio por caballo | 180 €/CV | 143 €/CV | 37 €/CV |
| Kilos por caballo | 9,40 kg/CV | 11,95 kg/CV | 2,55 kg/CV |
| CO₂ en 600 km | 60,6 kg | 87,4 kg | 26,8 kg |
| Depósito | 30 l | 50 l | 20 l |
| Espacio | |||
| Aygo X | Sandero | Diferencia | |
| Maletero | 231 l | 328 l | 97 l |
| Longitud | 3.776 mm | 4.102 mm | 326 mm |
| Batalla | 2.430 mm | 2.604 mm | 174 mm |
| Peso | 1.090 kg | 1.207 kg | 117 kg |
| Plazas | 4 | 5 | 1 |
| Anchura | 1.740 mm | 1.853 mm | 113 mm |
| Altura | 1.525 mm | 1.496 mm | 29 mm |
| Puertas | 5 puertas | 5 puertas | — |
| Seguridad y equipamiento | |||
| Aygo X | Sandero | Diferencia | |
| Euro NCAP | 5 estrellas | 3 estrellas | 2 estrellas |
| Garantía | 5 años | 3 años | 2 años |
| Equipamiento de la lista | 8 | 3 | 5 |
| Anclajes ISOFIX | — | 2 | — |
| Freno por tonelada | — | 214 mm/t | — |
| Impuesto de matriculación | — | 543 € | — |
| Chasis | |||
| Aygo X | Sandero | Diferencia | |
| Motor | 1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido | 999 cm³ · 3 cil. · gasolina | — |
| Cambio | Automático | Manual de 6 marchas | — |
| Tracción | Delantera | Delantera | — |
| Suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional | Rueda tirada con elemento torsional | — |
| Etiqueta DGT | ECO | C | — |
| País de origen | Japón | — | — |
| Mercado | |||
| Aygo X | Sandero | Diferencia | |
| Vendidos el último año | 3.314 | 38.530 | 35.216 |
| Hasta el relevo | 7 años | 8 años | 1 año |
| Año del modelo | 2026 | 2026 | — |
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Aygo X, 8 a 4, aunque cuesta 6.410 € más.
- A partir de 11.000 km al año se da la vuelta: por encima de ahí sale más barato tener el Aygo X.
- Más equipamiento de serie — el Aygo X, 8 contra 3.
- Más estrellas Euro NCAP — el Aygo X, 5 estrellas contra 3 estrellas.
- Más garantía — el Aygo X, 5 años contra 3 años.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.
Comparativa rehecha el 23 de octubre de 2026 con los precios de ese día. Se vuelve a hacer cada mañana.