Distintos, sin ganadorlongitud: 3.776 mm y 4.135 mm · batalla: 2.430 mm y 2.490 mm · plazas: 4 y 5 · altura: 1.525 mm y 1.568 mm · motor: 1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido y 1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina · cambio: automático y manual de 5 marchas · etiqueta DGT: ECO y C
Empatan116 CV y 113 CV de potencia · 172 km/h y 170 km/h de velocidad máxima · 5 estrellas de euro NCAP · 5 años de garantía · 8 y 7 de equipamiento de la lista · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un híbrido contra un gasolina
Los dos gastan gasolina y sus litros se comparan de frente, sin trucos de unidades. Lo que decide sigue siendo lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
4 años para recuperar 4.000 €
El Aygo X cuesta 4.000 € más y gasta 945 € menos al año: tardaría 4 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Aygo X sale 5.239 € más barato.
Los CV que hay siempre
El Aygo X declara 116 CV y siempre tiene 92
Sus 116 CV son la suma de los dos motores, y los 24 que pone el eléctrico solo están mientras quede carga en una batería pequeña, que se agota en una subida larga o en un adelantamiento detrás de otro. Lo que hay siempre son los 92 CV del motor térmico. Los 113 CV del 3 están siempre. El 0 a 100 en 9,2 s es con la batería llena.
El calendario
Al 3 le queda 4 años
Salió en 2024 y, por lo que tarda EVO en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Aygo X, de 2026, le quedan 7 años.
¿Cuál es para ti?
El Aygo X encaja en 8 perfiles y el 3 en 0
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Aygo X si…
Haces muchos kilómetrosEl Aygo X gasta 6,30 € menos cada 100 km: 1.891 € al año si haces 30.000 km.
Sales mucho a carreteraEl Aygo X llega 5 minutos antes en un viaje de 600 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Aygo X en 5 años, contando lo que pierde, sale 5.239 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Aygo X pierde 163 € menos de valor en 5 años.
Aparcas en ciudadEl Aygo X mide 36 cm menos de largo.
Quieres la mejor etiquetaEl Aygo X lleva la etiqueta ECO de la DGT.
Quieres más equipamiento de serieEl Aygo X trae 8 de los 33 elementos de la lista, frente a 7.
No quieres que se quede viejo prontoEl Aygo X tiene 7 años por delante hasta el relevo, frente a 4.
Elige el 3 si…
En ningún perfil sale mejor.
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 4.000 € que cuesta de más el Aygo X?
El Aygo X cuesta 4.000 € más y gasta 945 € menos al año: tardaría 4 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Aygo X sale 5.239 € más barato.
Toyota Aygo X 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años22.531 €
9.808 € que pierde5.733 € de combustible6.990 € seguro, taller e impuestos
EVO 3 · lo que cuesta tenerlo 5 años27.770 €
9.971 € que pierde10.459 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
4 años
para que el ahorro del Aygo X pague los 4.000 € de diferencia
7 años frente a 4
lo que les queda hasta el relevo al Aygo X y al 3, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Aygo X
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
22.531 €
tener el Aygo X 5 años; de ellos, 1.147 € de combustible al año
27.770 €
tener el 3 5 años; de ellos, 2.092 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Aygo X tarda 4 años en recuperar los 4.000 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 13.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
El Aygo X lleva ECO y el 3, C
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Aygo X
ECO
ECO de híbrido de verdad: el motor eléctrico sí mueve el coche, aunque solo mientras le dure una batería pequeña.
3
C
Sin distintivo ECO: es un motor de combustión sin ninguna ayuda eléctrica ni gas.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La pareja justa
La versión del otro modelo más parecida en precio y potencia, con la misma energía y el mismo cambio cuando la gama los tiene. Por si la comparación no está igualada.
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Aygo X
Cross Hybrid Chic
Cuesta 3.600 € más que la de partida y a cambio da 15 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del 3
1.5 GLP
Cuesta 1.500 € más que la de partida y a cambio da 2,0 l/100 menos, +267 km, −6 CV y C → ECO. Aquí se compara la de acceso.
El equipamiento de serie
8 de 33 contra 7 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
8 de 33lleva el Aygo X
7 de 33lleva el 3
Solo lo lleva el Aygo X
●Control de crucero adaptativo
●Luces largas automáticas
●Altavoces
Solo lo lleva el 3
●Sensores de aparcamiento delanteros
●Sensores de aparcamiento traseros
9"
Pantalla centralempate
9"
4
Altavoces
—
17"
Llantas de aleaciónempate
17"
Lo que no los distingue: 3 que llevan los dos y 22 que no lleva ninguno
Lo llevan los doscámara trasera · climatizador · Apple CarPlay y Android Auto
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros LED · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · CarPlay y Android Auto sin cable · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 77 elementos del Aygo X y 57 del 3
Aygo X
Seguridad y conducción
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Anclajes ISOFIX de 3 puntos en plazas traseras
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada
Asistente de luz de carretera
Asistente pre-colisión
Aviso de cinturón no colocado
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
Carcasas de retrovisores exteriores en color carrocería
Paragolpes en color carrocería
Pintura metalizada
Revestimiento interior de aspecto carbono
Revestimiento interior en polipiel
Spoiler trasero
Tapicería de polipiel
Tiradores exteriores en color carrocería
Volante de cuero
Equipaje y transporte
Asiento trasero abatible
Bandeja cubremaletero
Bolsillos en respaldo de asientos delanteros
Portagafas
Posavasos
Equipos de sonido y multimedia
Apple CarPlay y Android Auto
Conexión Bluetooth para teléfono móvil
Conexión USB
Pantalla táctil de 22,9 cm (9")
Radio
Llantas y neumáticos
Llantas de aleación de 43 cm (17")
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Todo, dato a dato
Dinero
Aygo X
3
Diferencia
Precio
20.900 €
16.900 €
4.000 €
Cada 100 km
7,64 €
13,95 €
6,30 €
Combustible al año
1.147 €
2.092 €
945 €
Lo que pierde en 5 años
9.808 €
9.971 €
163 €
Tenerlo 5 años
22.531 €
27.770 €
5.239 €
Motor
Aygo X
3
Diferencia
Potencia
116 CV
113 CV
—
Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería
92 CV
113 CV
21 CV
Par
120 Nm
140 Nm
20 Nm
0 a 100 km/h
9,2 s
—
—
Velocidad máxima
172 km/h
170 km/h
—
Consumo real
4,37 l/100 km
7,97 l/100 km
3,60 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 32 min
—
Precio por caballo
180 €/CV
150 €/CV
31 €/CV
Kilos por caballo
9,40 kg/CV
—
—
CO₂ en 600 km
60,6 kg
110,5 kg
49,9 kg
Depósito
30 l
42 l
12 l
Espacio
Aygo X
3
Diferencia
Maletero
231 l
—
—
Longitud
3.776 mm
4.135 mm
359 mm
Batalla
2.430 mm
2.490 mm
60 mm
Peso
1.090 kg
—
—
Plazas
4
5
1
Anchura
1.740 mm
1.750 mm
—
Altura
1.525 mm
1.568 mm
43 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Aygo X
3
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
5 estrellas
—
Garantía
5 años
5 años
—
Equipamiento de la lista
8
7
—
Anclajes ISOFIX
—
2
—
Impuesto de matriculación
—
633 €
—
Chasis
Aygo X
3
Diferencia
Motor
1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido
1.499 cm³ · 4 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático
Manual de 5 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
ECO
C
—
País de origen
Japón
China
—
Mercado
Aygo X
3
Diferencia
Vendidos el último año
3.314
—
—
Hasta el relevo
7 años
4 años
3 años
Año del modelo
2026
2024
2
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Aygo X, 3 a 2, aunque cuesta 4.000 € más.
Más par — el 3, 140 Nm contra 120 Nm.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.