Distintos, sin ganadorlongitud: 3.776 mm y 3.705 mm · batalla: 2.430 mm y 2.300 mm · plazas: 4 y 5 · anchura: 1.740 mm y 1.662 mm · altura: 1.525 mm y 1.614 mm · motor: 1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido y 999 cm³ · 3 cil. · gasolina · cambio: automático y manual de 6 marchas
Empatan172 km/h y 164 km/h de velocidad máxima · 231 l y 225 l de maletero · 1.090 kg y 1.055 kg de peso · tracción delantera · suspensión trasera rueda tirada con elemento torsional · etiqueta DGT ECO
A la derecha, en gris, el mismo dato del otro coche. Un dato suma si la diferencia pasa del 1 % y además es lo bastante grande para notarse. El combustible al año y el consumo no suman: son el mismo dato que el coste cada 100 km.
Lo que decide
Los hechos que cambian la compra, sacados de la ficha con reglas fijas. Solo salen los que se cumplen.
Dos energías
Un híbrido contra un gasolina
Los dos gastan gasolina y sus litros se comparan de frente, sin trucos de unidades. Lo que decide sigue siendo lo que cuesta cada 100 km y el viaje de 600 km, con sus paradas.
¿Compensa pagar más?
7 años para recuperar 3.143 €
El Aygo X cuesta 3.143 € más y gasta 445 € menos al año: tardaría 7 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Aygo X sale 4.079 € más barato.
Los CV que hay siempre
El Aygo X declara 116 CV y siempre tiene 92
Sus 116 CV son la suma de los dos motores, y los 24 que pone el eléctrico solo están mientras quede carga en una batería pequeña, que se agota en una subida larga o en un adelantamiento detrás de otro. Lo que hay siempre son los 92 CV del motor térmico. Los 65 CV del Panda Cross están siempre. El 0 a 100 en 9,2 s es con la batería llena.
El calendario
Al Panda Cross le queda 1 año
Salió en 2021 y, por lo que tarda Fiat en renovar, el relevo toca pronto: quien lo compra ahora estrena un modelo a punto de cambiar. Al Aygo X, de 2026, le quedan 7 años.
¿Cuál es para ti?
El Aygo X encaja en 7 perfiles y el Panda Cross en 1
Cada perfil mira un dato fijo y lo gana el mejor por más del 1 %. Sin opiniones.
Elige el Aygo X si…
Haces muchos kilómetrosEl Aygo X gasta 2,96 € menos cada 100 km: 889 € al año si haces 30.000 km.
Buscas el que menos cuesta tenerEl Aygo X en 5 años, contando lo que pierde, sale 4.079 € más barato.
Lo venderás en pocos añosEl Aygo X pierde 1.507 € menos de valor en 5 años.
Necesitas maleteroEl Aygo X le caben 6 litros más.
Te gusta conducirEl Aygo X hace el 0 a 100 en 9,2 s, 4,7 s antes.
Quieres más equipamiento de serieEl Aygo X trae 8 de los 33 elementos de la lista, frente a 2.
No quieres que se quede viejo prontoEl Aygo X tiene 7 años por delante hasta el relevo, frente a 1.
Elige el Panda Cross si…
Aparcas en ciudadEl Panda Cross mide 7 cm menos de largo.
Da igual sisales mucho a carretera · quieres la mejor etiqueta
Los mismos datos del resto de la comparativa: coste cada 100 km, viaje de 600 km, lo que cuesta tenerlo y lo que pierde en 5 años, maletero, 0 a 100, largo, etiqueta, equipamiento y años hasta el relevo.
El dinero
¿Compensan los 3.143 € que cuesta de más el Aygo X?
El Aygo X cuesta 3.143 € más y gasta 445 € menos al año: tardaría 7 años en recuperarlos. En 5 años, contando lo que pierde cada uno, el Aygo X sale 4.079 € más barato. Lo que da el Aygo X por ese dinero no entra en la cuenta: más potente (116 CV), más par (120 Nm), acelera antes (9,2 s).
Toyota Aygo X 5 puertas · lo que cuesta tenerlo 5 años22.515 €
9.808 € que pierde5.717 € de combustible6.990 € seguro, taller e impuestos
Fiat Panda Cross · lo que cuesta tenerlo 5 años26.595 €
11.315 € que pierde7.940 € de combustible7.340 € seguro, taller e impuestos
lo que pierde de valorcombustible o luz, 15.000 km al añoseguro, mantenimiento, impuestos e ITV
7 años
para que el ahorro del Aygo X pague los 3.143 € de diferencia
7 años frente a 1
lo que les queda hasta el relevo al Aygo X y al Panda Cross, por lo que tarda cada marca en renovar
Precios del 11 de octubre de 2026; combustible y electricidad de hoy. El consumo es el de «Coste por kilómetro» de la ficha: el homologado más lo que se queda corto en carretera; en los enchufables, el medido en Europa con la batería vacía.
¿Con cuántos kilómetros compensa?
Ni a 60.000 km al año compensa el Aygo X
Mueve la barra con los kilómetros que haces al año. Cambia lo que gasta cada uno; lo que pierde de valor, el seguro y el taller se quedan como están.
15.000 km
22.515 €
tener el Aygo X 5 años; de ellos, 1.143 € de combustible al año
26.595 €
tener el Panda Cross 5 años; de ellos, 1.588 € de combustible al año
A 15.000 km al año, el Aygo X tarda 7 años en recuperar los 3.143 € que cuesta de más. Para recuperarlos en 5 años habría que hacer 21.000 km al año.
La energía cada 100 km es la de la ficha, con los precios de hoy. El resto del coste a 5 años es el de 15.000 km al año.
Lo que dice la etiqueta
Los dos llevan ECO, pero no por lo mismo
El distintivo de la DGT y lo que hay debajo de él.
Aygo X
ECO
ECO de híbrido de verdad: el motor eléctrico sí mueve el coche, aunque solo mientras le dure una batería pequeña.
Panda Cross
ECO
Su ECO es de 48 voltios: el sistema eléctrico ayuda al arrancar y al frenar, pero no puede mover el coche solo. Gasta casi lo mismo que ese mismo motor sin hibridar, y cuesta más.
Dónde se nota: en las zonas de bajas emisiones de las ciudades grandes y en el aparcamiento regulado, donde muchas cobran distinto según el distintivo. Las normas las pone cada ayuntamiento y cambian, así que aquí no se pone ni un precio ni una ciudad. La etiqueta no mide lo que gasta un coche: la del microhíbrido es la misma que la de un híbrido con motor eléctrico de verdad.
Cada punto de la regla es una versión a la venta, colocada en su precio. El punto relleno es la que se compara arriba, que es la de acceso de cada gama.
La que compensa de cada gama
Aquí se enfrentan las dos versiones de acceso, que es lo justo para el precio. Pero dentro de cada gama no siempre compensa la más barata: ésta es la misma cuenta que hace la ficha, lo que cuesta cada subida frente a lo que devuelve.
Del Aygo X
Cross Hybrid Chic
Cuesta 3.600 € más que la de partida y a cambio da 15 elementos más. Aquí se compara la de acceso.
Del Panda Cross
Sin elección
La gama tiene una sola versión a la venta, así que no hay nada que elegir.
El equipamiento de serie
8 de 33 contra 2 de 33
33 elementos que se miran en todos los coches, sacados de la lista de serie de la ficha técnica. Lo que es opcional o va en un paquete no cuenta.
8 de 33lleva el Aygo X
2 de 33lleva el Panda Cross
Solo lo lleva el Aygo X
●Control de crucero adaptativo
●Cámara trasera
●Luces largas automáticas
●Climatizador
●Apple CarPlay y Android Auto
●Altavoces
●Llantas de aleación
Solo lo lleva el Panda Cross
●Sensores de aparcamiento traseros
9"
Pantalla centraldistinto, sin ganador
7"
4
Altavoces
—
17"
Llantas de aleación
—
Lo que no los distingue: 23 que no lleva ninguno
No lo lleva ningunodetector de ángulo muerto · alerta de tráfico cruzado trasero · sensores de aparcamiento delanteros · cámara de 360° · aparca solo · Head-up display · faros LED · faros adaptativos · climatizador de dos zonas o más · acceso sin llave · asientos delanteros con calefacción · asientos delanteros ventilados · asiento del conductor eléctrico · volante con calefacción · portón del maletero eléctrico · techo panorámico o solar · luz ambiental interior · navegador · CarPlay y Android Auto sin cable · cargador inalámbrico del móvil · equipo de sonido de marca · rueda de repuesto · alarma antirrobo
La lista entera de la ficha técnica, tal cual: 77 elementos del Aygo X y 60 del Panda Cross
Aygo X
Seguridad y conducción
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Alerta de cambio involuntario de carril
Alerta de fatiga del conductor
Anclajes ISOFIX de 3 puntos en plazas traseras
Antibloqueo de frenos (ABS)
Asistente de cambio involuntario de carril
Asistente de frenada
Asistente de luz de carretera
Asistente pre-colisión
Aviso de cinturón no colocado
Ayuda de arranque en cuesta
Cierre de seguridad para niños en puertas traseras
Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura
Cada marca escribe el mismo elemento con otras palabras, así que las listas no se comparan línea a línea: cada elemento se reconoce con una regla fija. Lo que no está entre los 33 no se compara.
Todo, dato a dato
Dinero
Aygo X
Panda Cross
Diferencia
Precio
20.900 €
17.757 €
3.143 €
Cada 100 km
7,62 €
10,59 €
2,96 €
Combustible al año
1.143 €
1.588 €
445 €
Lo que pierde en 5 años
9.808 €
11.315 €
1.507 €
Tenerlo 5 años
22.515 €
26.595 €
4.079 €
Motor
Aygo X
Panda Cross
Diferencia
Potencia
116 CV
65 CV
51 CV
Potencia mínimala que hay siempre, sin la ayuda de la batería
92 CV
65 CV
27 CV
Par
120 Nm
92 Nm
28 Nm
0 a 100 km/h
9,2 s
13,9 s
4,7 s
Velocidad máxima
172 km/h
164 km/h
—
Consumo real
4,37 l/100 km
6,07 l/100 km
1,70 l/100 km
Viaje de 600 km
5 h 27 min
5 h 27 min
—
Precio por caballo
180 €/CV
273 €/CV
93 €/CV
Kilos por caballo
9,40 kg/CV
16,23 kg/CV
6,83 kg/CV
CO₂ en 600 km
60,6 kg
84,1 kg
23,5 kg
Depósito
30 l
38 l
8 l
Espacio
Aygo X
Panda Cross
Diferencia
Maletero
231 l
225 l
—
Longitud
3.776 mm
3.705 mm
71 mm
Batalla
2.430 mm
2.300 mm
130 mm
Peso
1.090 kg
1.055 kg
—
Plazas
4
5
1
Anchura
1.740 mm
1.662 mm
78 mm
Altura
1.525 mm
1.614 mm
89 mm
Puertas
5 puertas
5 puertas
—
Seguridad y equipamiento
Aygo X
Panda Cross
Diferencia
Euro NCAP
5 estrellas
—
—
Garantía
5 años
3 años
2 años
Equipamiento de la lista
8
2
6
Freno por tonelada
—
436 mm/t
—
Chasis
Aygo X
Panda Cross
Diferencia
Motor
1.490 cm³ · 3 cil. · híbrido
999 cm³ · 3 cil. · gasolina
—
Cambio
Automático
Manual de 6 marchas
—
Tracción
Delantera
Delantera
—
Suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Rueda tirada con elemento torsional
—
Etiqueta DGT
ECO
ECO
—
País de origen
Japón
Italia
—
Mercado
Aygo X
Panda Cross
Diferencia
Vendidos el último año
3.314
—
—
Hasta el relevo
7 años
1 año
6 años
Año del modelo
2026
2021
5
En verde, el mejor de los dos cuando «mejor» tiene sentido. La longitud, la batalla, el chasis y el mercado no llevan color: son distintos, no mejores ni peores. Un guion es que el dato falta o que no se puede comparar, como litros contra kilovatios.
En una frase
Gana el Aygo X, 8 a 1, aunque cuesta 3.143 € más.
Más equipamiento de serie — el Aygo X, 8 contra 2.
Más potente — el Aygo X, 116 CV contra 65 CV.
Más garantía — el Aygo X, 5 años contra 3 años.
Todo lo de arriba, recogido. Ni una cifra que no esté en la ficha de cada uno.
Sale en blanco y negro sobre papel A4, con el marcador, las cifras y el veredicto. Para llevársela al concesionario.