Comparativa especificación a especificación con veredicto editorial independiente
Toyota Yaris Cross| Toyota Yaris Cross | BAIC X55 | |
|---|---|---|
| Motor y prestaciones | ||
| Combustible | — | — |
| Potencia | 131 CV | 177 CV |
| 0–100 km/h | 10,8 s | 7,8 s |
| Transmisión | — | — |
| Consumo y autonomía | ||
| Consumo WLTP | 4,8 l/100km | 8,0 l/100km |
| Coste / 100 km | 7,44 € | 12,40 € |
| Autonomía WLTP | 756 km | 662 km |
| Dimensiones y espacio | ||
| Longitud | 4.180 mm | 4.620 mm |
| Peso | 1.223 kg | — |
| Maletero | 378 l | 350 l |
| Precio y garantía | ||
| Precio desde | 27.300 € | 31.995 € |
| Precio hasta | 31.300 € | 31.995 € |
| Garantía | 3 años | — |
El Toyota Yaris Cross es claramente la opción más económica a largo plazo. Su sistema híbrido consume apenas 4,8 litros por cien kilómetros frente a los 8,0 del BAIC, lo que supone un ahorro de 0,05 euros por cada cien kilómetros recorridos. Aunque el Yaris Cross cuesta 2.745 euros menos, el verdadero ahorro llega con el consumo. En diez mil kilómetros anuales, gastarías 480 euros en combustible con el Toyota frente a 960 del BAIC. El mantenimiento híbrido es más económico que el de gasolina convencional. Sin duda, el Yaris Cross es la opción práctica y sensata para el bolsillo.
El BAIC X55 gana sin discusión para quien busca emociones al volante. Con 177 caballos frente a los 131 del Yaris Cross, acelera de cero a cien en 7,8 segundos, casi tres segundos más rápido. Esa potencia extra se traduce en una conducción más ágil y respuesta inmediata del motor de gasolina. El Yaris Cross, con su híbrido más suave, prioriza la eficiencia sobre la adrenalina. Si lo tuyo es disfrutar de la conducción y sentir el rugido del motor, el BAIC ofrece más carácter y prestaciones que emocionen.
CharlaMotorEl Yaris Cross es el producto coherente y sensato. Toyota ofrece tecnología híbrida probada, consumos reales muy bajos y una relación calidad-precio excelente considerando el ahorro operativo. El BAIC X55 es más potente y barato de entrada, pero su consumo elevado y costes de uso superiores lo hacen menos coherente económicamente. El Yaris Cross tiene sentido para quien valora eficiencia y ahorro real. El BAIC atrae a quien prioriza potencia bruta y precio inicial, aceptando mayores gastos posteriores.
Datos basados en la base de datos CharlaMotor (May 2026). Precios y especificaciones pueden variar según versión y mercado.